Actualmente me esta fallando la bomba de inyeccion de mi A6, o eso me han dicho, ya que se me vacia el filtro del gasoil y claro cuando arranco, la bomba no carga y se para , por lo que tenia que llamar al taller mas cercano para que me lo arrancaran con una bombita que traia el mecanico.
El caso es que le he puesto una bomba electrica en el circuito desde el deposito del gasoil a la bomba de inyeccion y antes de arrancarlo la activo y antes de pararlo igual y desde entonces no me ha vuelto a pasar el que no me arranque, aunque esto es una chapuza.
De todos modos cuando apuro las marchas me da tirones como si le faltara gasoil, ya que la bomba una vez arrancado la desconecto, aunque con ella puesta en marcha tambien da tirones, pero menos, tambien me pusieron un tubo transparente en el retorno de la bomba de inyeccion y se puede observar que cuando no esta la bomba auxiliar puesta ( la que yo he montado ) se ven muchas burbujas de aire en este tubo sin embargo si la conecto todo lleno de gasoil.
En la AUDI, antes de colocar la bomba auxiliar, me dijeron que poniendo dos retenciones una antes y otra a la salida de la bomba de inyeccion se solucionaba el problema del descebe de esta pero si con la bomba que le he puesto me da tirones con las retenciones tambien los va a dar ¿verdad?.
Lo que quiero es que me asesoreis si este problema en verdad es de la bomba de inyeccion y si deberia comprar una en un desguace ya que la recuperada de la casa AUDI cuesta 1650 €, mientras que llamando a un desguace ( No digo el nombre por si no se puede hacer propaganda ) me han dicho que sale alredeor de 240€ y con 3 meses de garantia. ¿ Se puede uno fiar de estas bombas en los desguaces.?
