antonio63545

El amplificador de antena conectalo a un positivo bajo llave si no te puedes quedar sin bateria si dejas el coche parado varios dias. un saludo

 

 

osea tendria que ponerle algo para cuando apague el coche desconectarlo no? tipo interruptor o algo asi? que mal no? no hay otra manera o algo? sino cada vez que apague el coche desconectarla no?

 

 

un saludo gracias

No, no tienes que poner ningun interruptor, en el cableado vienen dos cables con positivo y uno con negativo, los del positivo son uno rojo y el otro amarillo, me parece que el amarillo es el que cuando apagas el contacto no pasa corriente y a ese es al que le tienes que conectar, de todas maneras compruebalo con una punta de prueba para ver si tiene corriente cuando quitas el contacto, ahí es donde le tengo conectado yo y coge los canales de radio bien, saludos

yo tengo los pedales puestos pero el reposapies no, si alguien sabe donde puedo comprar uno (siempre que no sea en la casa oficial audi, que eso ya lo se) que lo ponga .Y ese reposapies no vale para el audi a3? porque los pedales si que son los del A3 que los he puesto yo y son iguales, saludos

alguien sabe si se puede comprar el spoiler traseri del S3 restyling por ebay? un saludo

si se puede comprar aparte y cuesta unos 50 o 60 euros me parece, yo le he cambiado el paragolpes a mi coche y le he tenido que poner el aleroncito ese, ahoramismo no tengo la referencia aqui pero si la quieres cuando la busque la pongo, saludos

Gracias por la info antonio63545, yo lo unico que siento de poner este aparato es que pierdo el bluetooth de origen, claro que el aparato ya tiene el suyo, pero creo que en esto salgo perdiendo. Por lo demas creo que tiene bastantes ventajas sobre el rnse, como el lector de tarjetas, el uso y posible cambio y actualización de los navegadores que puedes usar, puerto usb, y alguna cosa que se me escapa, sin hablar del precio que en eso no hay color. Solo preguntarte si lo compraste con TDT y que tal va, por eso de que a mi esposa seguro que le gusta el tema de la tele

si le compre con tdt y me funciona bien, funciona segun la zona donde vivas, pero vamos que si funciona en mi pueblo seguro que funciona donde vivas , aqui en mi pueblo para verlo bien me tengo que parar porque no hay mucha señal pero en merida por la autovia a 130 lo coge perfectamente, y si vives en getafe seguro que lo vas a poder ver por las calles con el coche en marcha y todo porque por alli por madrid seguro que hay mucha mas señal que por aqui. Yo le compraria con tdt porque por 45 euros mas te viene incluido dentro del navegador, que si no le trae y le quieres poner aparte ademas de costarte mas vas a tener que poner un receptor y te va a ocupar espacio, saludos

yo tengo uno como el del link que a puesto saalvaje y me va perfectamente, con 2 años de garantia y encaja perfecto, ademas que los mandos del volante le valen y es tactil, tiene tdt, puerto usb, ranura para tarjeta de memoria, el gps puedes poner el que quieras, yo tengo el IGO 8, pero tambien puedes poner el tomtom con una tarjeta que viene incluida en el navegador, es del mismo color que el concert que tenia antes, aqui te dejo una foto del navegador porque videos no tengo ninguno echo:

 

Antoniio tu lo compraste en la pagina francesa que ha puesto el compi el enlace????

 

a ver si te animas y subes un video con el móvil.... xdddd gracias por las aportaciones...

 

La verdad que ese es el que más me gusta a nivel estético,, yo lo veo igual que el dynavin, digo estéticamente, pero por dentro me imagino que habrá diferencias, dado que el precio es el doble....

 

En veo un aparato muy completo dado su precio y sería para conectar también la camara para la marcha atrás.....

yo le compre de tecnochin.com pero porque no conocia esta pagina, el navegador es el mismo lo que cambia es el precio que unos quieren ganar mas que otros. A mi me dio esa pagina uno que le compro de ahi y sin problemas, envio rapido y todo. En lo que pueda le hago un video y le subo, saludos

yo tengo uno como el del link que a puesto saalvaje y me va perfectamente, con 2 años de garantia y encaja perfecto, ademas que los mandos del volante le valen y es tactil, tiene tdt, puerto usb, ranura para tarjeta de memoria, el gps puedes poner el que quieras, yo tengo el IGO 8, pero tambien puedes poner el tomtom con una tarjeta que viene incluida en el navegador, es del mismo color que el concert que tenia antes, aqui te dejo una foto del navegador porque videos no tengo ninguno echo:

Os explico,

 

He ido a la Volkswagen y me han dicho que esa junta, realmente no hace nada, había un mecánico de Audi correteando por ahí y me ha dicho que la mejor solución es que se desactive la egr mediante el Vagcom, que la junta esa deja pasar aire y al ser el agujero mas pequeño hace que el flujo de aire entre con mas fuerza, ojo, esto según el mecánico de Audi que estaba ahí.

 

He optado por desactivar la egr directamente y dejarme de historias, ya que esa chapita me ha dicho que se usa en distintos modelos de Seat para que no salte el fallo en el FIS.

 

Saludos y gracias!!

como se desactiva? y que se gana? un saludo

y poniendo esa junta, se gana potencia?? o consume mas el coche? porque e oido que tarda mas en calentarse, tambien va a echar mas humo??, a mi me gustaria ponersela, lo que no quiero es que le pase nada al coche (de averias digo), si va a ir mejor sin consumir mas, o consumiendo algo mas, estaria interesado en ponersela, saludos

tambien tienes esta que es la que imita a la RNS-E: http://www.autoradiogpspc.com/es/coche-dvd-gps-tnt-audi-xml-262_263-1585.html

pues yo la he cambiado y tengo puesta una de imitacion al RNS-E, que encaja perfectamente y si tienes multifuncion en el bolante te va a seguir funcionando, son baratas y traen gps, tdt, puerto usb, ranura para tarjeta de memoria, es tactil, tiene memoria interna, mando a distancia... Aqui te dejo una direccion para que veas la pantalla y el precio, ademas traen can-bus y es desenchufar la que tienes y enchufar esta, no hace falta quitar cables ni cortarlos. http://www.autoradiogpspc.com/es/coche-dvd-gps-dvbt-audi-xml-262_263-757.html

saludos

En que quedo la cosa???? Esta mañana me ha pasado lo mismo... me ha saltado un mensaje en el FIS "Anomalia ESP" y el correspondiente icono amarillo, no pudiendo arrancar el coche.

Noto como si no tuviera fuerza el motor de arranque, asi como perdida de intensidad en el cuadro de instrumentos al tratar de arrancar... Probaré con unas pinzas a ver que sucede!!!

es de la bateria seguro, el mio llevaba una un poco pequeña para ser un TDI, era de 61 ah y 330 A, y ahora se la he puesto de 74 ah y me parece que 740 A, me la aconsejo el vendedor y la he puesto y sin problemas, solo que es un poquito mas larga y el plastico que la abraza no llega pero cabe en su sitio perfectamente, saludos

El mensaje de inspección, con centralita de 30bytes (mediados 2007 en adelnte) no se puede resetear manualmente, hay que hacerlo mediante vag-com en la opción ''sri-reset''.

 

Y sí, se puede hacer llegue o no llegue el aviso, lo tengo más que comprobado.

pues yo lo he echo como he comentado anteriormente y me a funcionado, ya no me sale lo de inspeccion y si me meto por el FIS en cambio de aceite me pone dentro de 15000 km o 365 dias y en inspeccion pone dentro de 10000 km o 70 dias y tengo centralita de 30 bytes.

Pues ya q estamos con las manos en la masa, alguien podría poner la referencia de las colas para un 2.0 tdi? Gracias!!

yo tengo un 2.0 y le he puesto estas: FDC 610 002, encajan perfectamente, saludos

nitro tiene razon si el tuyo es un restyling y las colas cromadas audi las pones a presion en 5 minutos tu mismo y son mas gordas y guapisimas, no me digas que tuviste que cortar las rs y soldarlas y todo el jaleo y €€€€ verdad, salu2.

el mio no es el restyling, es de marzo del 2008, el restyling se le he echo yo, el mio es el que traia dos colas negras mirando hacia el suelo, ademas el paragolpes trasero no se le he cambiado y es el del sline prerestyling, ahora le quiero poner el faldon trasero del S3 restyling, le van a venir bien las colas?? o tiene que ser el faldon del S3 prerestyling para que quede bien? saludos

yo le he puesto a cero empujando el boton del marcador hacia dentro y despues tirando hacia fuera hasta que salga en el fis cambio a los 15000 km o 365 dias, saludos

Hola, pues tengo un a3 mirado, es del año 2005 y me preocupa lo de los motores bkd y los fallos que dan

Como puedo saber que codigo de motor es?

 

Un saludo y gracias

hola, pues quitas la tapa del motor que se quita tirando para arriba de adelante y de atras solo es tirar para adelante, y en la culata hay unos numeros y al final una letra, esa letra es o A, B o C, en un principio las A y B son las que suelen dar el problema, la A mas que la B, y la C es la nueva que pareceser que no da problemas, saludos

Pues ya q estamos con las manos en la masa, alguien podría poner la referencia de las colas para un 2.0 tdi? Gracias!!

yo tengo un 2.0 y le he puesto estas: FDC 610 002, encajan perfectamente, saludos

Hola a tod@s!

 

Hace tiempo que me ronda la cabeza si existe la posibilidad de cambiar el cuadro de los relojes de cuentarevoluciones, velocidad, etc. de un pre-restyling a un cuadro restyling.

 

Tengo previsto cambiar mi actual centralita de 21 bits por la de 30 bits ya que voy a pasar de faros halógenos a bi-xenon, aprovechando que me toca cambiar la centralita me pregunto qué otras cosas podría cambiar y la primera en la que he pensado es en esa.

 

He buscado información en este y otros foros incluso en el extranjero y no he conseguido información al respecto

 

La cosa no está muy clara, compañero. En el foro inglés de audisport.net parece que algunos foreros han tenido suerte encontrando un servicio oficial que les ha codificado el nuevo cuadro sin problemas, otros no han tenido tanta suerte. Aparte de la codificación, que tiene chicha, está el tema del kilometraje. Yo llevo tiempo detrás de conseguir un cuadro restyling, pero me tira para atrás el tema de no llevar los km cuadrados y tener que andar dando explicaciones el día que lo venda. Eso sí, estoy contigo en que los nuevos cuadros son muy guapos

Lo de los km los puedes cambiar y poner los que tu quieras, solo que no es legal , pero hacerse se hace, saludos

 

Yo lo que querría es subirlos. Encontré una empresa en Madrid que lo hacía, pero les llamé y no me parecieron muy agradables, se me quitaron las ganas. Sabes de algún sitio donde los toquen sin ponerte pegas? Como digo, mi idea sería subirlos, no bajarlos

si que lo se, pero es cerca de donde yo vivo, que si eres de madrid estas a un paseo bueno, unos 350 km, el tio te pone los km que tu quieras sin pegas y en menos de media hora esta solucionado. Por madrid tiene que haber alguno lo que pasa esque al no ser legal los talleres no lo van publicando, si quieres venir te mando un mp con las indicaciones, saludos

Hola a tod@s!

 

Hace tiempo que me ronda la cabeza si existe la posibilidad de cambiar el cuadro de los relojes de cuentarevoluciones, velocidad, etc. de un pre-restyling a un cuadro restyling.

 

Tengo previsto cambiar mi actual centralita de 21 bits por la de 30 bits ya que voy a pasar de faros halógenos a bi-xenon, aprovechando que me toca cambiar la centralita me pregunto qué otras cosas podría cambiar y la primera en la que he pensado es en esa.

 

He buscado información en este y otros foros incluso en el extranjero y no he conseguido información al respecto

 

La cosa no está muy clara, compañero. En el foro inglés de audisport.net parece que algunos foreros han tenido suerte encontrando un servicio oficial que les ha codificado el nuevo cuadro sin problemas, otros no han tenido tanta suerte. Aparte de la codificación, que tiene chicha, está el tema del kilometraje. Yo llevo tiempo detrás de conseguir un cuadro restyling, pero me tira para atrás el tema de no llevar los km cuadrados y tener que andar dando explicaciones el día que lo venda. Eso sí, estoy contigo en que los nuevos cuadros son muy guapos

Lo de los km los puedes cambiar y poner los que tu quieras, solo que no es legal , pero hacerse se hace, saludos

Ningun problema, la que trae de serie para mi gusto es un pelin corta.

 

¿Cuanto te ha durado la batería?

Pues el coche es de marzo del 2008, 3 años y 8 meses, pero tambien puede ser que se me halla ido porque el coche entre semana no le suelo coger. Eso es lo que digo yo, que los coches diesel traen las baterias con mas amperaje que los gasolina, y el que me la vendió me recomendo esta de 74 ah, saludos

hola compañeros, pues el otro dia fui a arrancar mi coche y decia que le empujase si queria y le mire el amperaje y era de 60 ah y 330 A, no es muy pequeña esa bateria para un 2.0 TDI?? Ahora le he puesto una de 74 ah y 640 A, y mi pregunta es: no dañará ningún circuito ni ningun fusible? El que me la a vendido me ha dicho que sin problema, que incluso va a arrancar mejor, que me decís vosotros? un saludo

yo pongo los limpia, aprieto un poco la tuerca y le doy al mando para que limpie, y cuando estan arriba si limpia toda la zona para ver bien (vamos que se quede a dos dedos mas o menos del borde de la luna) le aprieto para que se quede ahi. Los de las fotos de esos coches creo que estan bien, tu de todas maneras prueba y cuando te limpie toda la zona de vision le quedas ahi que es como van, saludos

muy wapo tu coche, disfrutale y bienvenido, un saludo

pues preguntale al de la skoda, pero el mio es el 2.0 y le pedi las del 2.0 si el tuyo es el 1.9 pues alomejor le tienes que poner las del 1.9, saludos

yo me los acabo de comprar por 65 euros los tengo en casa

De cuando es tu coche?Y de que link te los has pillado?Eso del TT tu crees que me valdran?

 

Gracias!

son todos iguales, el otro dia llamé a la audi para pedir el reposapies y le di la referencia del acelerador y le dije que era del TT y me dijo que eran iguales el del golf, S3, TT,... los aceleradores de los 8p son tambien iguales, este brico tambien vale para ti, saludos