AdrianM

Muchas gracias compis, me alegro de que os guste y tocaremos madera para que dure mucho mucho Una pregunta, la carcasa que he visto en algunos a3 que tapa el vaso de expansion y el del agua de los limpias sabeis si la traen todos los a3 o solo algunos?

Bueno chicos despues de un poquito sin actualizar esto aqui os dejo un par de modificaciones que se ha llevado el gordo, espero que os gusten! La primera es que ya tengo la tapa del motor y la he pintado de rojo Otro detallito son los retrovisores en plata que he vinilado y aqui otras dos de regalo con los antinieblas amarillos

Muy buenas compi, lo primero es saber que defensa quieres montar, yo monte la defensa trasera con las guias que traia el coche y sin ningún problema ni en itv ni nada

Gracias compañeros Al motor le han dado un barniz especial y la verdad es que ha quedado de lujo

La verdad es que no sale muy caro, fui a una empresa de rotulos y me salio a 14€ el metro cuadrado, yo compre medio y me sobro bastante, asique por 7€ creo que esta bastante bien

Pues ahora que ya lo tengo aquí ya estoy empezando de nuevo a hacerle cosillas, lo ultimo han sido los retrovisores, los cuales los he vinilado de plata mate, no han quedado nada mal después de unas horitas de trabajo. Ahora estoy esperando a ver si me traen la tapa del motor que seguramente la pinte de color rojito y el vinilo para los antinieblas. Cuando empiezas a hacerle cosas al coche no puedes parar jejeje

Hola buenas, yo ayer mismo los desmonte para vinilarlos, la verdad es que es mas sencillo de lo que parece, 1. debes desatornillar los dos tornillos de debajo como bien te han dicho, 2. despues debes quitar el cristal que va sujeto a presión el cual debes sacar metiendo los desdos desde la parte exterior es decir la mas pequeña, eso si con mucho cuidado 3. ahora empujando hacia abajo quita la parte negra inferior del retrovisor 4. la carcasa va anclada con una especie de guias, y un alambre por detras que hace una especie de palanca, trata de desacoplarlo y estirar hacia arriba 5 ya esta fuera Espero haberte ayudado, aunque parece un engorro luego es bastante sencillo Saludos

Si te sirve de consuelo yo hoy he tenido que clavar dos veces los frenos por gente que no tiene ni la mas minima pizca de sentido comun! En ambas estaba incorporandome a la carretera al salir de mi pueblo, en la primera una carretilla, asi como lo leeis, por la carretera me ha hecho pegar un frenazo de estos de romperte el pie al incorporarse a la carretera, el primer sustito.. el nota iba a 20km/h (su velocidad maxima...) y nada la segunda una señora muy maja parada en otro carril de aceleración con los warning que no se le ocurre otra cosa que salir sin quitarlos ni indicar nada mientras yo circulaba por la derecha... otra vez clavada de frenos, he dado mil gracias en el dia de hoy por estos frenos que nos dio el señor Audi! De veras hay gente que no deberia estar en la carretera!

Ahora mismo no recuerdo cual fue el fusible, pero mañana te lo miro y te comento pero si quieres estar seguro revisate todos los fusibles que fue lo que hice yo, mirar uno por uno hasta que di con el fundido, pero los síntomas son claros de que es la bomba, si no te funcionan ni las luces de intermitencia cuando apretas el mando es que el fusible se ha fundido. Ya te digo, en cuanto baje mañana al coche lo miro Un saludo

Te va a quedar de miedo!! Ese despiece que has comprado lo estuve mirando yo hace tiempo para comprarlo pero al final me eche para atras! Espero que todo siga con este ritmo y pronto tengas tu joyita! Mucha suerte, sois unos maquinas!

Pues ya esta al final en el desguace por 40€ he conseguido la pieza y ya le tengo en casita y despues de darle unas vueltas de prueba estoy contentisimo, el coche tiene ahora mucho brio y se nota la potencia que le faltaba, el embrague va muy suave. Ahora a darle muchos mimos y a cuidarlo cada dia porque parece nuevo!

jod**, ya ves!. No me jodas... Quita eso cuando puedas, "afea" el conjunto, socio. Si, si, ya todo esta en mente, fue el mecanico mientras probaba los componentes del motor del donante y veo que hizo bien su trabajo jaja Sabeis por cuanto mas o menos me puede salir el caudalimetro? Cogerlo de desguace o uno nuevo? Gracias compis!

Aqui os voy dejando una fotillo del motor que hice rápidamente con el movil, a ver si puedo echarle alguna mas y conseguir una tapita para el motor que me vino sin la mia. Se ve limpito no?

Gracias compis me alegro de que os guste, tengo ya muchas ganas de probar bien ese motorcito Si, la cola es un embellecedor, lo pille en las tiendas Aurgi, aunque tiene una chapucilla para estar ahí puesto jejejeje hasta que pueda apañarlo en condiciones así se queda!

Hola compis, hace mucho que estoy aquí en el foro y mas aun que tengo en la familia al pequeño A3 ASI que aprovecho para presentarme y presentarlo. El gordo es un 1.9 TDI Ambition de finales del 2001 de 110cv, o al menos lo era... Aquí le tenéis tal y como esta ahora, con algunas modificaciones y con ganas de muchas mas. Le hacen falta unas manitas de pintura ya que al dormir en la calle le tienen destrozado :'( una pena porque es un coche precioso Aquí dejo las ultimas fotos que le hice: Un poco de historia: Cuando lo compramos de segunda mano sobre el 2008 tenia ya unos cuantos (bastantes) km 180.000 y hasta ahora este motorcito un 1.9 TDI de 110 ha seguido dando caña hasta hace poco que con unos 228.000km la culata empezó a romperse y entraba agua en el compartimento del aceite, vamos un problemon del 15, después de barajar muchas posibilidades y gracias a un familiar mecanico que se ha encargado de todo el proceso, se le ha hecho un swap, es decir un cambio de motor, según me ha comentado es el TDI de 130cv y esta en perfecto estado, hoy lo hemos estado probando y va de lujo, aunque hace falta cambiar el caudalimetro que no funciona correctamente. Este coche que ha sido usado por mi madre y ahora ha pasado a mi, que me ha enamorado, ya que es mi primer coche, espero que me dure muchísimo y aun mas con este cambio, en cuanto le vuelva a tener en mis manos os iré contando las impresiones. Tambien ire contado las cosillas que le he ido cambiando y los proximos proyectos que tengo en mente, espero que os guste ya que a mi me tiene encantado Un saludo amigos.

Aqui dejo unas cuantas de mi gordo para actualizar, a ver si me hago ya una presentacion en condiciones! Espero que os gusten, un saludo!

Yo también ando mirando esto de las luces porque ahora que ahora que anochece tan pronto no se ve nada de nada... He estado mirando tambien algunos kit de xenon, pero me tira para atras el tema de la homologacion, en el tema de combillas un colega instalo hace poco unas phillips xtreme vision en otro coche y se nota mucha diferencia respecto a las originales. Yo creo que en breves también me tocara probarlas

Estoy en las mismas que tu, yo tambien quiero cambiar las llantas y quiero 18, las que he mirado mas son las BBS LM que creo que sin duda le dan al coche un aire muy "gordito" las de lambo tambien le quedan muy bien y creo que las demas ya estan muy vistas en estos coches y no destacaran tanto bajo mi punto de vista a pesar de que son preciosas.

Yo tambien tuve que cambiarlos porque me fallaban, lo hice sin desmontar solo force un poco el plastico y con el destornillador desmonte la luz. De todas maneras las bombillas iban cuando querian y el truco del golpecito me revivio alguna, aunque finalmente he dejado la luz asi:

Aqui traigo mi pequeño aporte, unas fotitos de mi gordo espero que os gusten.

En cuanto a que no queda cuadrado me refiero que sobresale un pelin las lineas del paragolpes con respecto al guardabarros pero apenas se aprecia. En el caso de los escapes no coincide, estan un poco mas a la izquierda por lo que habria que cortar y hacer un giro del escape, por eso aun lo tengo sin escape... Aqui te dejo un par de fotos mas, pero como ves, queda precioso y con escapes mas aun.

Bueno yo hace un tiempo le puse el paragolpes trasero del S3 y la verdad es que no encaja mal pero en los pasos de rueda si queda un pelin separado. La cola de escape no se la he puesto aun y ahora mismo esta asi:

Pues si.. Un fusible que antes no se habia roto estaba partido... Uffff que alivio!!!! Ahora todo funciona!!!! QUE ALEGRIA! Ya he casado los mandos y todo va perfecto, muchas gracias por vuestros comentarios que han hecho que pueda salvar este problema, al final la broma ha salido por unos 200euros... Pero mejor que,los 600 de la casa es... GRACIAS!

Pues nada, he comprobado los cables gordos como decías y parece que no le llega corriente... Y el norauto mas cercano tiene la maquina de diagnostico rota. :ranting2: