rafarally

Pues decir que el mío es beige, supongo que el que compro el coche así lo pidió!!! De todos modos a la noche intentaré poner unas fotos, ya que sí llevo el Sline interior, pero sin el techo negro.

Bueno a lo que vamos. Sabéis de algún sitio donde pueda conseguir el techo negro, que no sea en conce, porque seguro que hay me meten un buen achazo.

E estado mirando un poco por Ebay y de momento no e visto na.

Pues resulta que viene en color beige o crema, nose muy bien el color, la cosa esque es clarito.

Yo tengo entendido por un amiguete que curra en Audi que antes esto del techo en negro era un extra, y que ahora al pedir el Sline interior ya te lo trae.

Osea, me decís que lo busque por ebay y que me lo curre yo. No será mucho lío el ponerse a jinjonear ppt ahí????

Hola forer@s

Resulta que mi carrazo es Sline, pero al ser de los primeros (agosto del 2008) pues ponerle el interior en negro era un extra que no me le pusieron, y la verdad que le da un toque muy bonito.

Mi pregunta es... me meterán un buen cachabazo en el conce por ponerlo ahora??? O creeis que debería currarmelo yo??

No e leído nada por ahí de algo parecido, creo que Batallas vendía un interior en negro, pero no me a contestado todavía al MP que le envié.

Bueno gente aquí os dejo esto, haber que me podéis aportar.

Saludos

Hola Campichi

Muy buenas tus aclaraciones.

Yo antes de tener mi B8 QUATTRO, e tenido un Citroen C3 con una 185 y como vivo en un pueblo al norte de Palencia a unos 1100m y desde septiembre, hasta casi abril, el clima es bastante ostil, pues decicí montarle siempre gomas de nieve, tanto alante como atras, todo el año, ya que en estas medidas no hay gran diferencia de precios.

Decir que e probado casi todas las marcas (bueno todas todas no...jajaj) y quizá las que mejor me han salido fueron las Continental, aunque claro, para gustos estan los colores.

Pues si, me e decidido a comprar llanta de 16 con 225 55, ya que es lo más pequeño que nos dejan montar, y mirando en neumáticos online y en Popgom es lo que tú dices 550 +/-, pero más que las marcas que me pones me gustan estas

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=20290398.127.3586&typ=R-117777&ranzahl=4&Breite=225&Herst=Pirelli&Quer=55&Felge=16&Speed=H&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&Transport=P&dsco=127&sowigan=Wi

aunque de momento voy a esperar, porque un compañero de trabajo me ha dicho que tiene un primo que trabaja en Brigestone, y que las puede conseguir muy baratas (ya sabes, lo tipico, todos conocemos a alguien por ahí)

Con respecto a las llantas, en un principio pensé en comprar las tipicas de acero negras, pero esque odio los tapacubos... así que mirando por el foro e encontrado a un forero de Burgos que vende unas muy guapas por 4 duros.

Bueno, un saludo

Hola forer@s

A pesar del clima que estamos teniendo últimamente, tengo en mente montar a mi B8 unas gomas de nieve para pasar el invierno, que en mi zona es bastante duro (nieve y agua a mogollón), vivo al norte de Palencia, y tambien me gusta esquiar, así que necesito goma de nieve.

Bueno el tema es que me gustaría que me dariais consejo sobre que montar, ahora llevo llanta 19" con una 245 y claro con está tan grande estoy vendido, a parte de que son carísimas las ruedas de esta medida.

Tengo pensado comprar unas llantas de 16", ya que es lo más pequeño que podemos montar con una 225. Que me aconsejais; comprar unas llantas de aluminio o las típicas de acero negras y ponerlas una m**** de tapacubos?? Hay que tener en cuenta que las utilizaré unos 4 meses y algo.

Saludos gente

Estás seguro que no podré montar 17?? Entonces porque en ficha técnica me pone que sí?? Bueno de momento no es una de mis principales preocupaciones, ya que estoy liado coñ unos pilotos de LED que me dan fallo.

Para el mes que viene me centraré en esto.

Gracias por tus aportaciones.

Salu2

Hola amantes de los 4 aros.

jod** chicos, estoy hasta las pelotas. Me e comprado en Autos el Dorado, unos pilotos traseros de LED para mi bomba, y ayer instalándoles todo iba bien... emnpezamos por los exteriores y bien, ningún fallo, pero en cuanto metimos mano a los del portón del maletero... fallo luz trasera!!! :ranting2: :ranting2: y nada, que no hay forma.

No me lo explico, el kit viene con interfaces para engañar los W de los LED, asi que no entiendo.

Si algún sabio me podría iluminar le estaría enormemente agredecido.

Un saludo

Calcita,; hay que frenar lo que haga falta y con la intensidad que las circunstancias precisen, y no es lo mismo frenar con un coche de 1000 kg. que con uno de 1700 y pico.

Batallas, no sé a que coche te refieres, pero el mío no es automático.

Razón tienes, mi padre está super orgulloso de que retiró su anterior coche, un pasaste mk3 con 200 y pico mil sin cambiar las pastillas, y yo sé lo repito y repito que esas pastillas estaban ya muertas y acristaladas, pero claro.... son conducciones diferentes.

Salu2

Hola Bomba

Veo por tú foto que tambien te gusta darle al esquí, dpm tio, yo vivo al lado del Alto Campoo y llevo esquiando desde los 3 añitos, pero bueno este no es tema.

jod** macho, esas llantas tuyas me parecen de las mas guapas que existen, son preciosas!!!

Yo monto las del RS4, también en 19", esas de 7 palos dobles, las conoces no?

Me parece muy buena idea esa de montar los discos de los S, pero yo también tengo pensado cara al invierno montarle neumático de nieve, y tenía pensado montarle 17", porque las 18" se van de madre, no? (dinerito, tanto llanta como neumático)a parte de que para 18 no se encontrará una medida un poquito pequeña, o que?

La verdad esque yo tampoco soy un frenador agresivo, pero el coche al comprarlo de segunda ya me venía con alabeo, que tampoco esque sea muy pronunciado, pero se nota.

Tienes razón con lo de los Galfer, lo único que puedo conseguir al montar este equipo de frenos esque cuando valla a la ITV me toquen las pelotas, así que tendré que buscarme unos discos nuevos y a correr.

Un saludo

Hola foreros

Me estoy pensando en cambiar mi equipo de frenos, ya que los que tengo tienen alabeo, y me estoy rayando un huevo.

Deciros que tengo un B8 3.0 TDI QUATTRO Sline, ya sé que tiene buenos frenos, pero bueno. Aquí os dejo un link para que les echeis un vistazo a los Galfer que me gustan y espero vuestros consejos y sugerencias.

http://www.galfer.es/ESP/p_auto_kitevo-R.html

Un saludo

Hola foreros, tengo un problemilla. Pues que hoy me a llegado el Vagcom, con un cd de instalación y su cable, lo e instalado en el portatil y ahora no tengo ni idea de como empezar. Lo abro y lo primero que me obliga a hacer es entrar en Options, y ahí me pide que configure el puerto y protocolos.... todo ello en inglés, claro!!! Y que hostias tengo que configurar?? Que valores tengo que meter en estos campos??

Espero que sea una bobada y que dentro de nada pueda enredar en las tripas de mi quattro, porque lo necesito casi con urgencia, ya que tengo algún problemilla un poco gordo que solventar.

Bueno colegas de los 4 aros, espero me echeis un cable.

Un saludo

Muchas gracias tíos. Os haré caso en que los discos tienen alabeo, yo también tengo un par de colegas mecánicos, y en cuanto les comenté... fué lo primero que me dijeron.

El coche lo e comprado de segundamano, es un B8 3.0 TDI QUATTRO, tiene unos 100.000 km, yo de momento le e rodado unos 5000, y de forma muy agresiva, así que quiero pensar que ya venían así.

Que me recomendais!!! Equipo de frenos nuevo, o intento reparar??

Un saludo

Creo que entro hoy y mañana, lo más tarde el miércoles, me llegué el Vagcom. Claro que está noche me tendré que poner las pilas a empaparme cositas del Vag porque no tengo ni idea de como vá a ser. E comprado la ultima edición, la 11 y algo.

Hola foreros. Bueno, el tema es que cierro el coche y no me cierran las puertas del lado izquierdo, e comprabado fusibles y están bien, cerrando con la llave la el coche sé cierra menos la puerta trasera izquierda, y cerrando con el seguro desde dentro tampoco cierran las izquierdas. Alguien sabe algo de esto??? El coche es un B8.

No, vamos a ver, cuando digo frenar fuerte, me refiero a pisar freno a 140 más menos, pero sin llegar a pisar freno a fondo, osea sin que salte el ABS, lo que es una frenada cuando vas conduciendo un poco fuerte por carretera sinuosa.

jod** Deymos, eres un artista tio!!! Me voy a animar a hacerlo, tienes por ahí la referencia de las tapas??

Pues sí, aún cerrando desde dentro con el centralizado sé siguen abriendo las puertas del lazo izquierdo. Me estoy volviendo loco.

Hola foreros. Tengo un B8 precioso con Sline y con llantas de 19, lo e comprado de segundamano y no me venía con Xenon. Alguien sabe como sé puede hacer este cambio, un colega me a contado que en concesionario sale por unos 5000, y esto no me interesa. Sobre todo lo que me interesa son los LEDS, osea que sí encontraría unos focos simplemente con leds y bombilla halogena pues no me importaría

Un saludo gente

Al frenar un poco fuerte como que me taquetea, osea como que quiere vibrar el coche. Puede ser por tener en mal estado las pastillas?? También al frenar despacio chillan un poquito.

Pues la batería no tengo ni idea. Le tendría que pasar el Vagcom ese.

El coche ya no tiene garantía. Y donde puedo conseguir un Vagcom de esos?? Todas las demás cosas me funcionan bien.

Perdonar por no contestar a todo en la misma respuesta!!! Sí.cierro con la llave, sí, sé cierra todo el coche menos la puerta trasera izquierda.

Sí si, es un B8. Como hago un Vagcom?? O tengo que ir un concesionario?

Hola Paul, lo que no funciona es el reglaje eléctrico, ya que no son ni térmicos ni plegables. Los fusibles e comprabado todos con el tester y están bien, ya que también tengo un problema con las puertas del lado izquierdo... que no me cierran