Nandetre

En cuanto a lo de radares y coches limitados de potencia.... Está más que demostrado que la DGT pone los radares en los puntos donde más gente pueda "caer", para sacar la máxima pasta posible, dejando los puntos negros... pues eso... negros... Y en cuanto a los limitadores de potencia en coches... ni les interesa a los propietarios de las marcas... y mucho menos al gobierno, puesto que el impuesto de matriculación, permiso de circulación, etc.. todo va en función de la potencia fiscal del coche, miestras más potencia, más pasta... Al final, como siempre, todo se reduce a las pasta...

Pues yo también opino que los límites de velocidad deberían ser variables. En una autovía sin mucho tráfico, buena climatología y buen estado del asfalto, el límite podría ser perfectamente unos 150 Km/h, mientras que veo otras carreteras cuyo límite me parece incluso excesivo por el estado de la misma. Ahora, debemos tener en cuenta que estos cambios de límites se hacen en pro de la seguridad y del descenso de accidentes, no para que cuatro kamikazes puedan poner sus coches al límite como sospecho de sus intenciones. Yo no me quiero p***er de santo, puesto que rara vez respeto los límites de velocidad, pero de una manera "tolerable" digamos y dependiendo del estado de las carreteras. No creo que ir a 150 por una carretera en buen estado sea una temeridad, y si hablamos ya de ciudad, ahí si que es sangrante ya, puesto que levante la mano el que no pase de 50 km/h... Por tanto debemos ser conscientes de la realidad hoy día.. coches más seguros.. más precisos... Vuelvo a incidir en que este hipotético cambio de límites siempre se haría EN PRO DE LA SEGURIDAD, puesto que siempre habrá gente que falde de ir a 220 todo el camino y echar menos tiempo que nadie en ir de Bilbao a Barcelona..

Desde luego pega más con el salipicadero que cualquier radio que quieras poner de las típicas, por muchas prestaciones q traiga.

Yo lo quiero!!

Pues creo que los muelles S-Line rebajan la suspensión en 1 cm. Si me equivoco que alguien me corrija.

No tiene unas ópticas un poco exageradas?

A mi me pasa lo mismo, no me han dado todavía el coche y ya estoy acojonao por si me veo alli en el conce todos los días peleando con comerciales y mecánicos. La verdad que yo no me imaginaba que los Audis taban tantísimos problemas, no se, los tenía por coches más fiables. También es verdad que el que aquí se queja es al que le ha ido mal, supongo que por cada uno que la haya ido mal, habrán mucho mas que le han ido bien, o al menos eso espero!. Aparte de esto, me parece muy buena idea lo que planteas.

Esta guapísimo. El único pero es el escape, no se muy bien porqué, existe ahora una tendencia a poner las salidas del escape en el centro. No se a ustedes, pero a mi me gustan muchísimo más dos buenos escapes uno a cada lado.

Muchas gracias monty, habrá que esperar a que se venda "oficialmente".

A mi me pasó un caso parecido con el Megane 3P, cuando salió me parecía raro, horrendo... y poco a poco me fué gustando más y más.. hasta que lo ví muy muy guapo. Y un caso a la inversa fué con el Fiat Stilo. Cuando salió allá por el primer Operación Triunfo que lo regalaban a los concursantes, me pareció que estaba bastante guapo. Pasaron 2 años y se veía ya anticuado y feo que te cagas.

No me dice nada

Pues a mi tb me haría ilu llevar un portamatrícula del foro. Si están a la venta, a ver si alguien es tan amable de indicarme como conseguirlo. Gracias Peña.

A mi, sinceramente, eso de los retrovisores plateados me parecen un poco "gita-tuning".. pero como bien decís, pa gusto los colores, pues seguramente a mi me gusten cosas que a vosotros os parezcan también unas horteradas.

jod**, pues yo lo encargué el 21 de Enero, así que espero recibir en breve ese mail, aunque aquí nunca se sabe, no es una ciencia exacta.

felicidades y a disfrutarlo con cuidado!

Muchas gracias wok, eres un artista.

Jokervr6, no me refiero ni a una, ni a otra cosa, porque desconozco totalmente qué quieren decir esas siglas. Solamente que veo a gente del foro usarlas, y no se con qué se corresponden. Saludos

Muchas gracias wok. Cada día estoy más agradecido con este foro.

Buenas, buscando precios por internet, me he llevaado la sorpresa de la existencia de esos dos modelos del parrot 3000, y por más que me esmero no encuentro la diferencia entre uno y otro, nada ás que en el precio. Pues en expansys, por ejemplo, uno vale 85 y el otro 105. No sabía que existieran dos versiones del mismo modelo. Algún alma caritativa que me lo explique?. Gracias fenómenos!

Porqué se le denomina a los A3, 8L y 8P?

Pues en breve te acribillaré a preguntas, pues en cuantito me entreguen mi coche (q lleva bosé al igual q el tuyo) le quiero instalar un parrot 3000.

No quiero desanimarte, pero de ser así como dices, saldrías en los periódicos

Sportback 2.0 TDI Negro Phantom Pedido recibido el 21/01, pedido confirmado el 7/03, se supone que para la primera quincena de abril

Gracias a todos por los ánimos! El problema ha sido cuando me ha llegado la carta de audi class. Hasta entonces ya había pasado más de un mes y medio desde que encargué el coche, y aunque al principio cuando lo pides te entran unas ganas y una impaciencia enorme, poco a poco se va pasando hasta que casi te olvidas. Pero de repente me llega la cartita, y ya empiezo otra vez a comerme la cabeza, entrando un par de veces al día a ver si han actualizado lo de las fechas. Mejor que no me hubieran enviado la cartita!. En fin, no hay más remedio que resignarse y como bien decís, tener paciencia, muuucha paciencia...

Pos eso, que estoy ya de los nervios