audiako

Vista lateral:

Aqui os dejo unas fotos, como veis NO es un sline:

Que de homologadas tienen poco...muy azulonas pa ser legales...

Lo que puedes hacer es poner las diurnas para que no se apaguen con las de posicion, así alumbran las de posicion trasera y los leds delante a tope, pero tambien vas a llevar las de matricula y interiores encendidas siempre,no hay otra manera ESTO NO ES UN BMW!!!!

opino lo mismo, no creo que sean compatibles con el sline,sobresalen demasiao

Perdona pero es imposible que sea a los 5 años, lo novedoso de este motor es que la correa tiene un intervalo de cambio más largo de lo normal, así que le calculo para los 180.000km o 10 años

Es curioso, estuve comprobando y hay ciertas horas en las que no va...no sé si será que lo actualizan y queda offline mientras tanto...gracias por el link!!!!!!

me parece que llego tarde...¡ya no vaaaaa!!!! :frusty:

Bueno,bueno,ya veo que la gente se va animando con este tema,je,je...

Hola...ya se me adelantó el compañero.Dices que quieres hacer la campaña 2021047/2, consiste en actualizar la version del cuadro a SW0253 , MY2010.Te van a decir que es para Italia pero ni put* caso, si quieren hacerla te la pueden hacer,pero al no se una campaña de las obligatorias te cobrarán supongo.Luego puedes ver lo de la temperatura en el cronometro y activar algunas pantallas del programa de eficicencia...para que funcione del todo hay que hacer OTRA campaña de actualización del modulo 19 que es el que gestiona esto, hasta hace poco Kufatec la ofertaba o si no en el conce. Me alegro de que sigas con tu coche, esas llantas son una pasada...muy americanas, si señor Je,je, como que actualización del módulo 19? Yo actualicé el software del cuadro para poder ver la temperatura del aceite al activar el cronómetro con el vag-com y el programa de eficiencia seguí los pasos de activación pero no actualicé nada más, en el programa de eficiencia me funciona todo menos la última pantalla pero no sé si se puede activar como dice JLQ5, aún no probé. Pues precisamente para eso vale lo de actualizar el 19 , pa que te funcione la ultima pantalla que no ves...es la que muestra los consejillos para bajar consumos, lo que te esta chupando el aire acondicionado...etc

Hola...ya se me adelantó el compañero.Dices que quieres hacer la campaña 2021047/2, consiste en actualizar la version del cuadro a SW0253 , MY2010.Te van a decir que es para Italia pero ni put* caso, si quieren hacerla te la pueden hacer,pero al no se una campaña de las obligatorias te cobrarán supongo.Luego puedes ver lo de la temperatura en el cronometro y activar algunas pantallas del programa de eficicencia...para que funcione del todo hay que hacer OTRA campaña de actualización del modulo 19 que es el que gestiona esto, hasta hace poco Kufatec la ofertaba o si no en el conce. Me alegro de que sigas con tu coche, esas llantas son una pasada...muy americanas, si señor

y te seguirá holiendo igual...no tiene que ver con el tipo de filtro que lleves,si no con la limpieza del circuito de climatizacion.Akí nos presentamos antes y luego se pregunta

Hay un post sobre el tema con todo lo que necesitas saber en esta misma seccion...

de un A3 poco te vamos a poder decir aquí, no tiene nada que ver con nuestro modelo

Poco se puede hacer, en cuanto empiezan a fallar estás perdido...los precios de estos cables piratas son competitivos pero parece que los chinos ahora los estan haciendo cada vez más de "usar y tirar" porque es increible la cantidad de gente que estamos contando la misma historia en el foro, sólo hay que ver que hay muchisimo post con el titulillo de "problema con cable.....bla,bla,bla..."

En el foro B8 tenemos un post sobre lo de la bateria, para lo de cambiarla si hace falta...

Estos dias de calorcillo la verdad es que va muy bien la codificacion esta, por lo menos se nota que no te da el golpe de calor al entrar al coche!!!!

En el panel de control, informacion del sistema

vale, y todo eso para que sirve?????? mi no comprender....

A lo mejor si pruebas otro cable la cosa cambia, me da la impresion que parte del problema puede ser que la version 805 del que tienes es un poco antigua para este coche...suerte!!!!!

¿al final pudiste borrar los fallos o no???

Que yo sepa, nuestros faros xenon son todos bixenon, hacen funcion de cortas y largas a la vez...

Yo probaria a instalarlo todo desde cero, borrando drivers , etc...es lo unico que vale como solucion final, y si no, a tirar con el que por 20 e tienes uno chino en casa

Eso esta más que hablado en este foro, se ve que has leido poco....

Yo creo que a tu coche no le pasa nada, el problema es el cable...parece que no tienes bien instalado el programa y no encuentra los archivos label para codificar en cada modulo, y de eso se te esta quejando, no son averias.Suponog que hace mucho que no usas ese cable..no?????