Rober_s3

He estado probando cosas y tal, y creo que he llegado a la conclusion de que el modulo del abs esta muerto...el zumador ese donde esta? lo mas seguro que lo allan desconectado/roto para que no pite, mañana que es festivo aqui en la comunidad valenciana y el viernes que algunos hacemos puente, tendre tiempo para empezar ya a meterle mano al coche, he visto porai tambien bricos de como repararlos y alomejor le hecho un par y lo reparo yo, pero bueno, demomento empezare con distribucion, aceites(motor, caja y dif, trasero), filtros, termostato y frenos traseros, que es lo que mas prisa me corre, luego ya os ire contanto las cosas que valla viendo... gracias a todos y un saludo !!

Hola, no me hace ningun pitido al poner el contacto ni arrancar el coche ni nada...comprobare que eso que me dices del abs, la verdad que no me e fijado si al poner el contacto, cuando se encienden todos los chivatos, no se si se enciende el del abs...la verdad que no me pillaria por sorpresa ya...ai gente muy sucia porai jajaja Y te salio por mucho la broma del modulo del abs? un saludo !

Hola, ya voy conociendo algo mas a mi B5, pero tengo algunas dudas, los altavoces suenan fatal, y tire a quitar la tapa de un altavoz delantero y esta muy dura...sale a presion o hay que sacar el panel de la puerta? y tengo una bombilla de la tercera luz de freno fundida, como saco la tercera luz de freno? ahy que quitar la bandeja? y otra cosa...esta es en la que mas intriga/preocupacion tengo, el fis del cuadro no me va, no se enciende ni una sola rallita, pero lo que me preocupa esque la parte de arriba, lo amarillo, siempre esta encendido, eso es normal? porque yo en el otro coche que tengo (S3 8L) tiene el mismo fis, y lo normal esque solo se encienda la parte de abajo(lo rojo) y la parte de arriba solo se encienda cuando ai alguna averia, (frenos, agua de los limpias, etc.) Os dejo una foto para que lo veais. PD: Puede ser que ese cuadro no sea el suyo y por eso no funciona? Un saludo !!

para eso deberias decir cual es tu motor...

ok, gracias por vuestas respuestas !!

Esta tarde e visto un b5 igualito al mio por donde yo vivo, pero no era quattro, y le visto que el cuadro en vez de iluminarse todo en rojo como el mio, se iluminaban los numero en blanco y las agujas en rojo...y era diesel tambien, ya que tengo que cambiarle el cuadro al mio, podria ponerle uno como ese o tiene que ser igual?

A mi la verdad que no me gustan nada esos faros, y para pasar la ITV veremos a ver...pero esque los originales no los tenia, por dentro es todo de serie, menos la radio que le puse la que tenia en mi anterior coche, ya pasare unas fotos cuando este limpio, porque eso si, m**** tiene para parar un tren jajaja, el motor empuja mas de lo que me esperaba, por lo de los kilometros y precio no me importa decirlo, creo que kilometros tiene 186.000 o 189.000 km y el precio an sido 2.000 euros, y como la mecanica se la ago yo, (distribucion, aceite, filtros, aceite de caja, aceite de diferenciales) por 300 euros mas lo dejo perfecto de mecanica, luego las pijotadas del interior y demas ya iran poco a poco, por cierto, el volante de los a3 8l le valen? esque tengo uno de un a3 de esos de tres radios de piel en bastante buen estado y este del a4 esque no me gusta nada que sean de 4 radios... Un saludo, y en cuanto lo limpie bien a fondo ponde mas fotillos...

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por detras

Hola amigos, pues ya esta, ya me decidi por uno, se trata de un 1.9 tdi AFN de finales del 1999, me salio bastante bien de precio, pero tiene algunas cosas para hacerle, lo mas gordo es la distribucion, luego tambien esta para cambiar el termostato(tipico de VAG) rotulas de direccion, arreglar el fis del cuadro o diractamente cambiar el cuadro por uno que funcione el fis, y las bombillas de posicion que no se encienden y no son ni las bombillas ni los fusibles, que por cierto, si alguien puede conseguir el esquema electrico de las luces de carretera, cruce posicion y tal se lo agedeceria, y bueno, pues aqui os dejo las primeras fotos de cuando lo compre, y conforme valla arreglando cosas ire haciendo bricos y poniendo mas fotos... un saludo !

Ahh pues no lo sabia, pensaba que era por haldex...

Varito como sabes que lleva un turbo de un pasat 130? Bueno yo ire a verlo si no lo vende antes, luego tambien tengo otro visto en Murcia por 2100 euros, pero ese se cae a pedazos por dentro, el fis no va, el clima funciona pero la pantallita no va, los faros no son los originales, el techo interior tiene unas 300 chinchetas...y luego el color no es precisamente lo que busco, aunque lo importante funcionaba bastante bien (Motor, caja y Haldex)... El tema es que me hace falta un coche ya, porque ahora voy andando de diario con el S3 y no veas... Un saludo y gracias a todos por vuestras respuestas...

Bueno amigos, se acerca la hora, ya vendi mi coche, lo puse y en menos de una semana fuera...el tema esque tengo visto un B5 motor AFN, es azul con techo solar y quattro, la verda que el coche aparentemente en las fotos se ve muy bien, el dueño me dice que el techo interior esta para cambiar y el techo exterior para pintar, luego en el techo solar dce que tiene las gomas para cambiar, dice que la ditribucion esta recien hecha pero que suenan los taques aveces...deberia de preocuparme? Algo esencial en lo que fijarme en el coche, dice que le a cambiado el arbol de levas y que a relenti vibra un poco pero que luego en funcionamiento gana en potencia...no se yo que pensar de eso...que me recomendais? en que me debo fijar? gracias y un saludo !

Ya lo tenia vendido, os agradeceria que si supierais de uno en buen estado general y mas o menos lo que yo pido, (diesel, restyling, al ser posible quattro, algun que otro extra...) que me avisarais y asi podriamos verlo, podria desplazarme a cualquier sitio si el coche esta en buenas condiciones... un saludo y gracias !!!

Tengo uno visto cerca de donde vivo yo, tiene 200.000km es restyling de 115cv del año 2001 en gris oscuro y con cuero negro, pide 2.500 y pone que son negociables, ya veremos, porque hasta que no venda el otro coche no puedo comprarme otro, cuando lo tenga vendido y con la pasta en la mano ya si que me pondre en serio, demomento no tengo mucha prisa, ademas que con estas cosas no se puede ir con prisa...jeje un saludo y gracias a todos por las respuestas !!!

Pues muchas gracias varito_calvito lo tendré en cuenta, da gustó dar con gente así...espero hacerme pronto con uno.... Un saludo !

Vale, pues muchas gracias por vuestras respuestas, mirare un 1.9, y lo mas importante es eso, verlo con tiempo y tener paciebcia para no comprar cualquier cosa...ahh una ultima cosa, los 1.9, cuales son de seis o cinco velocidades, o todos tienen seis? Un saludo!

Y los restiling apartir de qué año empezaron a salir? Mi presupuesto es máximo 1.500€ más lo que saque por el corsa, que calculo unos 1.200€, ósea en total 2.700/2.500€, y el de 110cv es restiling o no? Y más o menos que consumos hace, tanto el 110 como el 115cv porque el 2.500 no creo que me lo compre. Sobre las reparaciones de rotulas, brazos, o egr no me preocupan mucho porque coches de estos en desguaces abran miles y esas cosas las puedo hacer yo sin problema, lo que me da miedo es si dan problemas de turbos, taques, o ruidicitos extraños que se conviertan en mucha pasta... Un saludo amigos y presentaría encantado mi B5 cuando lo tenga

Hola amigos, pues veréis, ando buscando un A4 B5, el tema esque yo tengo un S3 8L, y cuando me quede sin trabajo, no me podía permitir usar el S3 a diario y para no venderlo, con mis ahorros tuve que comprarme un cochecito diésel para moverme por ciudad y demás, y acabe comprandome un Opel Corsa B, el caso esque ahora estoy estudiando fuera de mi ciudad y necesito un coche fiable, que soporte muchos kilometros y que funcione bien y he pensado en el B5, y me gustaria que me icierais el favor de decirme que tal salen estos coches, problemas habituales, por donde cojean, si sacaron vario motores cual es que mejor funciona...etc. para cuando valla a ver alguno para comprarmelo sepa donde mirar y saber que me llevo una buena pieza. El coche que busco sera diesel, al poder ser con 6 velocidades y con traccion quattro auque si una de estas dos opciones no puede ser, tampoco pasa nada... Un saludo amigos !!!

Hola amigos! se me rompio el haldex de mi S3 8L y me venden otro haldex que llevaba montado un Golf IV TDI 4motion, y mi pregunta es, sabeis si serviria para mi coche o se diferencian en algo ? tendra algo que ver si el otro coche era de 5 velocidades y el S3 es de 6 velocidades ? gracias de ante mano !! un saludo !!

Hola diego20vt, me Arias el favor de pasarme unas fotos del tuyo para ver donde va enganchado y demás? Para cuándo me meta debajo verlo todo un poco más claro...gracias, un saludo !!

Pues le meto el ordenador y no da ningún fallo, la bomba no es porque se olle como trabaja, y al no dar fallo, la centralita la descarto, el problema viendo de dentro del haldex, se que así un kit de reparación para estas cosas, pero me gustaría saber si para desmontar el haldex, sale fácil o así que descolgar el tren trasero y demás para sacarlo...un saludo y gracias por la respuesta michels3

Hola amigos, cuelgo este post aqui tambien por is alguno me puede dar alguna idea o hecharme un cable...veréis, tengo problemas con el haldex,y voy a empezar por comprobar la bomba y limpiarla si es necesario, mirarle la centralita y demas y meterle aceite y filtro nuevos, pero mi pregunta es, para sacar el haldex, tengo que desmontar todo el tren trasero? O puedo sacarlo sin problemas soltando lo mínimo? Quiero saber si no es muy complicado desmontarlo yo, no dispongo de elevador, pero tengo en mi campo un par de gatos y unas borriquetas. Tampoco soy mecánico, pero más o menos tengo algo de idea y herramienta suficiente para defenderme yo solo y lo que más, son ganas de arreglar yo mi propio coche... un saludo y gracias !

Hola amigos, veréis, tengo problemas con el haldex,y voy a empezar por comprobar la bomba y limpiarla si es necesario, mirarle la centralita y demas y meterle aceite y filtro nuevos, pero mi pregunta es, para sacar el haldex, tengo que desmontar todo el tren trasero? O puedo sacarlo sin problemas soltando lo mínimo? Quiero saber si no es muy complicado desmontarlo yo, no dispongo de elevador, pero tengo en mi campo un par de gatos y unas borriquetas. Tampoco soy mecánico, pero más o menos tengo algo de idea y herramienta suficiente para defenderme yo solo y lo que más, son ganas de arreglar yo mi propio coche... un saludo !!

Nadie sabe donde estan y como cambiarlas ? no ai ningun mecanico porahi que me pueda echar una mano ? gracias !