Jose_Noja

Buenas noches hermanos b5!!! aqui os voy a poner un brico de como quitar las molduras del interior de nuestro b5. Empezamos por las puertas de atras: Esta indicao donde estan los tornillos. Donde se agarra la puerta por referirme de una manera, hay un tornillo que le desatornillamos y la tapa en la que esta atornillao la movemos no hace falta quitarla y deja al descubierto 1 tornillo (2 tornillos en la puerta de alante) por lo menos en mi coche. en la manilla del elevalunas, hay que quitar una tapa, hacemos palanca con 1 destornillador y sale, y nos deja el tornillo al descubierto. Una vez quitado todos los tornillos, tiramos del paño hacia arriba, Ojo no tireis del paño hacia vosotros no va por grapas, tirarlo hacia arriba. El paño entonces queda fuera de su sitio, y quitais el cable de la manilla del cierre. Asi queda la puerta despues de quitar el paño. el paño por detras esta asi, la espuma que trae se puede levantar perfectamente, aunque ami en las de alante me venia por debajo pegada con una pasta. Aqui indico los cepos, que tienen enganchao la moldura por detras. Usamos un alicate de punta fina para quitarlos. Para luego poner los paños no hay perdida, aunque ami los de atras me costo un poco ponerlos por el tema de atinar a pasar el pitorro del seguro por el agujero, pero las de alante sin problema bajando la ventanilla y teniendo acceso por ambos laos, las de alante no explico porque es igual, la unica novedad quitar las clemas de los altavoces elevalunas cierre y demas.

bienvenido colega!!! yo tambien tengo un 1.9 tdi y son la leche, cuidalo y ponlo a tu gusto que tienes coche para rato. yo ando al mio haciendole chapucillas tambien y lo del parasol... ni idea colega jaja todavia no lo e tocao

la ultima vez que mire era el desguace de escobedo en puente arce. pero ahora nose si seguira creo que habia 2

nose de donde seras, aqui en cantabria en los desguaces ya me e encontrao mas de un afn quattro, la verdad que si lo haces, vas hacer un proyecto de la virgen, voy a seguir este tema que quiero ver tu proceso, yo tambien tube la idea loca de hacer quattro mi coche pero solo fue en momentos. Saludos!!!

yo tengo un 1.9 tdi y conozco a gente tambien con 1.9 y cuando le pegas sobre todo un achuchon en 1 suelta una humarera negra, pero si dices que en relenti tienes muchos gases revisa la sonda lamba aver, yo de la poca idea que tengo es lo que te puedo decir. SAludos!!

estoy seguro al 100x100 que es termostato, y me imagino que tampoco que la calefaccion apenas caliente....

apuesto por la maneta yo tambien + 1 a sata

Yo tambien tengo un AFN y va de miedo, tienes coche para aburrirte por cierto... bienvenido!!! en diciembre hago una kdd en cantabria por si quieres animarte. Saludos!!

paece ke te an metido un hachazo en el culo, que tal andas y como a sido???

yo e visto poquisimos pero hay 1.9 tdi quattro, yo tengo un 1.9 tdi delantera y e calculado que le llevo a 5 litros de media.

si kieres un diesel cogete el 1.9 tdi 110 cv sino 1.8 t

weno pos se queda en un malentendido entonces. Saludos!!

Que borde....

Al fin al cabo cambiar las defensas no es algo que te sea engorroso, no se tarda nada hombre. yo tengo homogado la altura pero no la suspension que llevo, asi que aver si paso con las roscadas. Saludos!!

el paraca trasero me le quedo, las taloneras cuando me las den las vendere ya que ya tengo otra pareja

Joer si lo llego a saber a tiempo..... yo e pillao por 300 de un despiece defensa delantera, trasera, taloneras, tapas de las puertas de abajo y el porton del restylin, un soporte, 2 guias de atras y una de alante, pero me tienen que dar aun las taloneras, y el porton lo mas seguro que le venda, no creo que pueda ponerlo ya que lleva cierre electrico, y nose como tirar un cable, porque se meten por dentro del bastidor. Saludos!!!

Pues as tenido suerte la verdad, ami me han metido 18 pavos por cada tapa de los lavafaros

yo las taloneras las cogi en la audi y me salieron 170 euros mas o menos las 2, y el paraca de atras le tienes por 400 y el de alante 400 la defensa, 115 las 3 rejillas, 14 euros las 2 guias y 140 euros los 2 soportes de defensa, yo tengo todo menos 2 rejillas y soporte

el primer volante el airbag parece que no es suyo se ve como mas claro que el volante, yo me quedo con el 2

Igual es un poco engorroso, pero puedes probar a levantarle de atras, quitas las ruedas y suspendido en el aire haces fuerza del puente para arriba y para abajo aver si ves algo o oyes algo. Saludos!!

que pajote el interior rojo, me mola un huevo muy pero que muy guapo

Joe que currada, que bien queda la verdad, igual me animo yo tambien a hacerlo, y lo del carbono en el pilar b de entre las puertas me recuerda al ibiza mkII cupra 2 que lo llevava de serie. Saludos!!

bienvenido!! de que zona eres???

joer ke flipe!

+ 1 kuki