Jose_Noja

Las de debajo de las puertas no van pegadas, van por corredera, lo unico que en un lao de la puerta lleva como una tuerca un tanto extraña que te impide deslizar la moldura por la puerta, cuando abres la puerta por dentro casi en la esquina veras un tornillo de estrella (por lo menos en el mio) lo aflojas y se deberia de soltar dicha tuerca y te permite deslizar la moldura hacia afuera, eso si te van a quedar una grapas que van trabadas. Saludos!!!

Gracias!! aqui ya sabes que llevamos 30 años atraos a los yankis jaja. Saludos!!

Muy guapo la verdad, yo e visto otro pero era de una base militar too guay, sata cuando eso me envias tu dire y te envio la pieza en una carta o caja de cerillas nuse. Saludos!!!

Me alegro que os guste, yo tampoco tengo experiencia eee yo fui a la aventura aunque pa pintarlas me ayudaron eso si. Saludos!!!

yo tengo las colas del octavia rs soldadas, fui la semana pasada a la itv y no me dijeron ni mu por la cola, se me metieron por las roscadas y las pegatinas de la luna trasera. Saludos!!!

Gracias gente, aver que se puede hacer, aver si me recupero pronto y dejo finiquitada la itv y me pongo a ello. Segun como la pille sata te regalo la bomba entera. Saludos!!

Buenas gente, hoy mismo me a dejao de funcionar el cierre centralizado, lo mitico que le das se oye buuuuuu pero ni bajan ni suben los pirulos, y enrendando en vuestro foro con post de la postguerra me e atrevido a desmontar la bomba, compresor como cada 1 la denomineis, y me e encontrado esto: Esto es un claro ejemplo de que el roce no hace el cariño, sino mas roce . Alguien de vosotros tiene por un cusual alguna bomba que no quiera o parte de ella??? Saludos!!!

Si quieres un buen acavado.... por muy bueno que sea el spray donde este una pistola.... Saludos!!!

de gracias nada, te quiero ver en mi garage hechando sicafles hasta que te salgan llagas jaja. suerte weru espero ser de los primeros en verlo. Saludos!!!

Gracias!!! spray??? que va, las e pintao con pistola, 2 manos de antracita y 2 manos de barniz, casi un kilo de pintura me a llevao y con la pistola de retoques, no con la normal para desaprovechar menos. Saludos!!!!

Muchas gracias, me alegro que os guste, la verdad que tenia que haber cogido un color mas claro, no buscaba un antracita tan oscuro, si son 8x18 o 8,5x18 no se exactamente y cn et 35, quedan a ras pero me e comido poco los pasos de rueda por dentro pero bueno, pa mi gusto unas lantas planas tienen que ir a ras y unas que queden un poco metidas que te compensen cn garganta. Saludos!!!

Muchas gracias Perailes, en un finde tampoco se puede hacer las 4 deprisa y corriendo... prueba a hacer una cada finde y vas mas desaogado. Saludos!!!

Si te digo la verdad no cambiaria el a4 por el c4, y mas despues de como le tienes, que esta bastante bien, y fijo que no te dura na lo que despieces, yo ya tengo todo sino ya te empezaria a pedir jeje. Saludos!!!

Luego procedemos a lijar el aparejo con lija al agua 800 o 1000, vamos a pintar con pintura al agua asi que necesita un acavado mas que fino. Despues las limpiamos con agua bien para quitar todo el polvo lijao que se queda pegao al lijar al agua. Y ahora a pintar las llantas, e usado un color antracita oscuro metalizado al agua, pintamos y dejamos que la pintura se vuelva mate. Despues procedemos a aplicar el barniz una vez seca la pintura, para saber si esta seca tiene que estar mate. Despues de barnizar dejamos secar durante y dia y luego lo dejamos unos cuantos dias endureciendo la pintura, para que luego en el montaje y asi no nos las carguemos. Este es el resultado que queda, aunque en la foto no se aprecia el efecto metalizado. Y este es el resultado que queda en mi coche, aun me faltan las tapitas de bbs y terminar de ponerle las chuches que tengo para el en el garage. Espero que os haya gustado y a mas de uno le haya servido para atreverse a hacer lo mismo con las suyas. Saludos!!!

Sigo por aqui: Asi que lo primero a sido limpiarlas, sobre todo con disolvente y frotando hasta dejarlas bien limpias, y procedemos a lijarlas con lija 400 y los huecos con lija tipo scotbrite para poder lijarlo bien. Para arreglar los perfiles mas o menos, cogemos una lijadora rotoorbital y con lija 150 vamos dando a perfil y vamos desbastando hasta que vallamos dejando la superficie a nivel aunque accedamos al aluminio. OJO si tiene mucha marca es mejor proceder a la masilla. Despues, procedemos a dar aparejo, para proteger la llanta y que la pintura agarrre mas, aunque sea aluminio se oxida tambien. Primero por dentro de la llanta. Y despues por delante.

Buenas gente, hace tiempo que no posteo asi que pongo 1 brico que e hecho con las llantas para vosotros. Las llantas son unas BBS CH que se las adquiri a nuestro compañero wizard. Tenia los perfiles machacados y algun palo tenia algun toquecillo. Lo primero es desmontar las cubiertas para poder realizar mejor el trabajo, hay qente que no quita la cubierta o que solo la destalona, yo preferi desmontarlo entero. Aqui podeis apreciar una de las llantas en general, como podeis ver tene rallonzucos y tiene el perfil raspao entero. Aqui se aprecia mejor los raspones del perfil. Y como podemos ver por dentro no se a limpiado en mucho tiempo.

yo llevava tambien los muelles pintaos en mi cupra y me los rasparon y me descubrieron el pastel, y hoy mismo e pasao la itv y me han hechado para atras porque dicen que llevo muelles amarillos alante cuando resulta que llevo cuerpo roscado, y por las pegatinas que llevo en la luna atras, eso si la defensa del s4 y las colas de escape del octavia rs ni mu, asi que yo creo que el 80% depende del personaje que te atienda. Saludos!!!

Esas llantas se quieren dar un aire a las bbs ch. Saludos!!!

Bienvenido!!! Y joer ya vay que ser morroñosos para que le roben el lip de la defensa de atras.

tambien hay roscadas regulables en dureza aparte de altura, yo reconozco que el mio va como una piedra pero bueno estoy bastante contento. Saludos!!!

yo llevo roscadas y de ahi que no me saquen a no ser una neumatica , para mi le da mas estetica, le agachas a tu gusto y vas durillo por lo menos en mi caso. Saludos!!!

bienvenido compañero!!!

con unas 215 igual se te estira la goma. y quedaria el perfil de la llanta muy al descubierto y en los bordillos..... Saludos!!!

Yo igual hasta le quitaba un poco de perfil y le una buena planchada esta claro. Saludos!!!

Estoy de acuerdo con Edu, esos pilotos y esas molduras y pegatas que le as metido..... yo le compre con esas molduras y fue lo primero que hize, quedan horribles ahi en las esquinas, no es por atacar solo te quiero aconsejar. Saludos!!!