rif_catalan

en el q5 hay sensores que miden la presión en el circuito de combustible , si hay subida o bajada , te avisan , con el tipicotestigo de averia en el motor , y con el vag sabras que averia es exactamente .

yo en su dia se me roto la cortina , y para sacarla era un jaleo , tuve que llevarlo al taller y sustituir la cortina por otra.

aquí se qereis ver si vuestro numero de bastidor esta en la lista de los afectados  


http://www.sernac.cl/wp-content/uploads/2017/05/02.05-17-Listado-de-chasis-campa_a-69P1.pdf

pffffff , como dice zeimon si no llega a ser por vosotros no me enterare de nada , mañana les llamare , yo tengo techo solar y aveces cuando llueve me entra agua y los compañeros del foro me dijeron que es pq el desagüe se atasca , 

AMIGO-1

 

Hola buenas ,doy las gracias a los compañeros Matraca y a Rif Catalàn por las indicaciones de la reparación de la placa DLR 8R0 907 472 luz diurna izquierda, ya que por casualidad di con ellos, estaba buscando para comprar el faro nuevo, ya que en varios sitios que lo consulte me decian lo mismo que se tenia que cambiar el faro entero, pues con un simple IODO el problema estuvo resuelto,que poca profesionalidad ,o no entienden o no quieren hacer pequeñas reparaciones ,eso si ,se tiene que ser un manitas para soldarlo. Os dejo unas fotos de mi placa para que veais la reparación,,el circulo rojo es la pieza cambiada y donde esta ubicada la placa DRL se encuentra dentro del faro.,Gracias por todo

me alegro mucho de que lo hayas conseguido areglar , un saludo

yo tmb tengo el mmi 3g actualizad a esa versión , y si de verdad te da tres rutas diferentes , pero no me pasa lo que comentas arriba , voy a mirarlo y te dire algo , también quizás lo tienes programado a que te calcule la ruta mas rápida ,

Buenas . Ese fallo me ha salido ami tmb , pero junto con el tipico simbolo de averia motor , y es que el DPF estaba sucio . Tuve que recorrer unos 15 minutos a marchas cortas con revoluciones entre 3500-4000 rpm . Y apagar el coche , dejarlo unos 10 min , volver arrancar , y problema resuelto

Entonces con el permiso de nuestro jefe MATRACA, podemos abrir un post donde reunir a todas las personas afectadas con el STRONIC ???

Compañero esto en los mismos problemas que tu y tmb voy a VILAMOBIL , tengo problema con el stronic . Te invito a hacer una denuncia conjunta a audi , nos juntamos unos cuantos . Y demandamos a audi . Que te parece ??

y yo estoy con ellos , tmb tengo problema de cambio , si qieres iremos cogiendo firmas o mejor unimos y reclamamos a audi , o bien una denuncia conjunta ,, que te parece ???

aqui un video de otra forma de desmontar el faro derecho

Bueno te doy algun detalle mas . Yo llevo el 3g+ ..pone ( MMI navigation plus ) Como dice el compañero asturias , el boton grande lleva como un joystik del mando de la play . , tengo disco duro , ( no se cuanto Gb de memoria tiene .) reproduce video DVD solo desde un cd dvd u nunca de tarjeta sd , reproducir bastantes tipos de formatos de audio a partir de una tarjeta sd . Navigador gps . Pantalla un pilin mas grande que mmi 3g normal ...

reanimo el post , al parecer mi coche también esta afectado , con la famosa avería de caja cambio , ( mecatronica) , el jueves tengo cita para el taller de audi , y aver que es ,
os cuento mi caso , por si a alguien le ha pasado.
mi caso empiezo en 2014 aqui publique el primero fallo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/334142-averia-cambio-s-tronic/

tengo cita para el jueves con el taller audi ,y ya os ire contando todo ,

Estas son las exclusive

 

 

 

Supongo que las rotor si sabeis cuales son no?

estas son las que llevo yo .

ahora lo entiendo , entonces el fallo esta en el motor que vibra cuando piso la linea blanca , osea que el motor falla ??? si es asi , voy a probarlo y te digo algo . gracias JEFE jejejeje

Rif.....intentare modificar tu post esto es mas que ilegible.....

luego te comento

 

Ya ta.....

 

Rif referente al Shop #: WSC 12345 123 12345

 

Por algún motivo desde el primer autoscan que tu y yo compartimos, ya tenias una modificación en el código de taller, por ese motivo muestra 12345 123 12345, son códigos asignados por defecto que efectúa el vag, cuando efectúas una codificación.

 

Mira en el modulo 16 yo tengo Shop #: WSC 06335 000 00000, que significa, que yo nunca e manipulado ese modulo.

 

A fecha 03-08-2015 tenias 7

A fecha 23-06-2016 tienes 75

 

Por lo tanto, eso es lo que te pregunto Rif, claro que hay un problema, por ese motivo te indica claramente el fallo,!!no se va!!

 

Mi preocupación son los 7 de la primera fecha, si tu as tocado algo en ese modulo, o el anterior propietario lo toco.

Si fue el anterior propietario, algo tuvo que dejar mal, por eso sale el problema.....

Un saludo

pero que es el modulo 16 . otra cosa que me he acordado . que en su dia la casa audi me cambiaron la palanca de limpia parabrisas pq no echa agua de limpia parabrisas , y me cambiaron la palanca entera . sera por eso ??

yo tengo MMI 3g plus y no puedo reproducir videos desde SD pero desde dvd si .

 

 

De nada rif, te deseo felices vacaciones, ya te las mereces.

Disfruta visitando a la familia.

Un abrazo

muchas gracias compañero -el año pasado no fue de vacaciones y este año toca jejej, por cierto , ahora como voy a hacer unos 1000 km de carretera , merece la pena echarle algun tipo de aditivo para limpiar inyectores y el DPF , o solo con echarle gasoil con aditivo tengo bastante ??

Rif. Un dia me dijeron compis de este foro, que ellos una o incluso 2 veces al año. Cuando preveen van a hacer un monton de kms del tirón. Dejan vaciar el deposito antes y desp echan unos 3€ de gasolina y el resto hasta llenar con gasoil.

Yo lo hice en el mio un par de veces y no noto absolutamente nada (lo digo por la mezcla) pero imagino que el motor interiormente si lo haya notado

Aunke tambien te digo, segun palabras "del gasolinero" con los aditivos que llevan hoy en dia los combustibles. No hace falta añadirles nada. (Siempre hablando del gasoil plus, power, extra... etc) jeje

Por lo del ruido... pues no te se decir. Pero si lo hace en parado y en marcha y ahora vibra.... llevalo a un taller ya y te lo mire un profesional. Sea o no oficial del conce

 

yo no atrevería a mezclar gasolina con gasoil jejeje , ya lo que haré es llenar deposito con gasoil ultimate asi le llaman en BP

lo del ruido me acaba de contestar un amigo del foro , que el tmb ha tenido un ruido similar y me dijo que lo soluciono y era la subchasis ..

bueno cuando vuelvo de vacaciones , me lo llevare a la casa audi y que lo miren

Shop #: WSC 12345 123 12345

esto que es ??


y a lo que preguntas

Quien? cuando? y el porque modificaron eso? ---

te puedo decir que a estos km el coche lo tenia y no se cambio nada , ahora si hablando del cambio , me recuerdo cuando iba a comprar este coche a un particular ve que en su anuncio puso que es un sline , pero el volante que tenia es de 4 radios , y el sline es solo de 3 radios , a lo que yo llame al audi preguntando se era sline de verdad . me confirman que si que es un sline y el motivo pq lleva volante de 4 radios , es pq este coche lleva el lane assist , que cuando salgo de la linea de la carretera hay se activan unos vibradores que están dentro de los radios ... qieres decir que hay un fallo en estos vibradores ???

el color le queda super wapo , ( sera el color de mi Q cuando la pinte ) . ahora si como te ha dicho Asturias , no le va a durar mucho, yo tengo las ruedas pintadas con vinilo . las lavo con una karcher a prisión , y de momento están bien .

prueba de escuchar el ruido con el capo abierto aver si puedes localizar de dond viene exactamente

necesitaras un receptor bluetooth y mira este video , quizás te sirva de algo :

matraca , no te preocupes compañero , ya he tomado una decisión , echare gasoil con aditivo es mas caro que el normal . y para el dpf , le meteré un poco caña ( marcha corta y revoluciones altas , unos 10 km )

ahora una cosa , volvemos al tema del ruido al girar , hoy al sacar el coche de mi casa . bajando de un bordillo , sin girar las rueda , he escuchado otra vez el ruido , volví marcha atrás y adelante varias veces sin girar el volante , y si se escucha perfectamente , otra cosa es iba por autopista , y cuando voy a 100-110 Km/h se me vibra el volante ( la ruedas delanteras las cambie hace dos meses , están aliñadas y calibradas ) esa vibración tiene que ver algo con el ruido ???

haciendo un test con el vag-com me ha dado esto :

De nada rif, te deseo felices vacaciones, ya te las mereces.

Disfruta visitando a la familia.

Un abrazo

muchas gracias compañero -el año pasado no fue de vacaciones y este año toca jejej, por cierto , ahora como voy a hacer unos 1000 km de carretera , merece la pena echarle algun tipo de aditivo para limpiar inyectores y el DPF , o solo con echarle gasoil con aditivo tengo bastante ??

Muchísimas gracias Vanquishrav, se agradece todo lo que se pueda aportar te lo digo con toda sinceridad.

En su día le adjunte un documento al compañero rif_catalan que viene a ser la imagen que tu as mostrado.

 

De momento nos tiene a todos en ascuas

 

Un saludo

la verdad que si matraca . se agradece tener gente asi en este foro , siempre dispuestos a echarte un cable como sea , ...

matraca no te preocupes , que te prometo que daré con el problema y lo arreglare , solo necesito tiempo y herramienta suficiente ,

un abrazo compañero