rif_catalan

QUE MAQUINA , gran trabajo , una pregunta yo llevo alarma de serie y no suena tan fuerte así , alguien sabe pq ?

al final me he quedado con el 3.0 , y es la o**** , de momento toco madera jejejej cero problemas , excepto excepto algunas cositas , que nos son para preocuparse .

hola JOJOX ese parpadeo es síntoma de que al modulo le queda poca vida ,

De nada alesis , como te dije antes , aqui estamos para ayudar y pedir ayuda , me alegro de que lo hayas arreglado , un saludo

aquí tenéis la solución , con un poco de paciencia se puede arreglar .. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/342234-brico-reparacion-modulo-drl/

ponte en contacto con RAUL o elrabas , son los únicos que te pueden ayudar en el tema de actualización del mmi .. ami me ha ayudado el compañero elrabas , pq en aquel momento raul llevaba tiempo desconectado .. por cierto , la actualizacion te llevara tiempo , amenos 2h30 un saludo

+1

yo llevo pack Sline con lo cual incluye suspensión deportiva , y es dura , la mejor opción es escoger el damper control , pero como yo lo he comprado de segunda mano, pues no lleva el damper control , la suspensión deportiva va muuuuy bien en carretera va muuuy estable , pero en ciudad , sobre todo se hay baches , molesta un poco ya que rebota todo el coche . te recomiendo el damper ya que puedes ajustar la suspensión a tu gusto y a tu modo de conducción

te lo encuentran igual , mira este video ,

hola compañero , te explico , igual puedo equivocarme , que alguien me corrija , un diodo puede durar hasta 100,000 hora encendido constantemente , y lo que reduce la vida de un diodo es el exceso de corriente, exceso de temperatura, y la humedad, por lo tanto creo yo , por eso le añaden un diodo de mayor amperio para soportar mas tensión

MUY BUENA INFO .. pero yo me gustan mas los pilotos led antiguos

explicación mas detallada imposible

muy buenas compañeros , aqui os traigo un brico ,de como reparar , ka típica avería en el modulo drl , y antes de empezar , hay que agradecer al compañero matraca por su gran ayuda y por su tiempo que me ha dado explicando mi hasta el mínimo detalle , bueno , os cuento hace una semana mas o menos me salto en el fis, luz izquierda fundida , los leds del faro izquierdo están apagados , bueno , pensé que era algún fusible , o algún cable suelto , pq yo tengo entendido que los leds duran muchiiiismo . tras comprobar los fusible i los cables , ve q todo esta bien , me puse en contacto con el compañero matraca , y no os imagenais de cuantas informaciones dispone este compañero , ( aveces pienso que trabaja con audi jejejeje ) total , que el me comento que es el tipco fallo del modulo ,, y muchas mas informaciones las encontráis en su post aquí ,: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/342219-procedimiento-de-reparacion-o-sustitucion-del-modulo-drl-8r0907472/ ahora al grano , después de buscar , encontré un foro extranjero , donde un chaval llamado Gbyleveldt , ha conseguido reparar el modulo , pero claro , hay que arriesgar y no se si es verdad o mentira , pueso , prometí al compañero matraca de ponerle mano al modulo , aquí tenéis el coche bizco de un ojo sacamos el modulo, esta sujeto con dos tornillos , es fácil pero necesita mucha paciencia , al sacar la tapa protectora , yo he preferido quita la grapa de fijación de la tapa , para que no se me cae . aqui esta el modulo esta es la placa del modulo ahora necesitamos 1 diodo de 2A , yo he buscado en una placa de un aparato electrónico roto y le he quitado 2 diodos 1N4007 de 1A cada uno , y los soldé en paralelo , hay que tener muuuuucha paciencia , pq son muy pequeños y cuesta un poco soldarlos , asi están soldados , y después de conectar el modulo al coche asi quedo y asi queda con el xenon encendido , para comprobar que no hay ningún problema , el error ya no sale en el fis , falta borrarlo con el vag y listo , todo ok y ya sabéis cualquier duda , preguntar , y por ultimo agradezco al compañero MATRACA por la cantidad de información que me ha dado y me sigue dando , sobre el mundo del audi

MUUUY BUEN TRABAJO MATRACA , acabo de arreglar el modulo sin sustituirlo , voy a crear un post y te lo paso ,

buenas aleexaudia3 . primero gracias la informacion que nos has aportado sobre esa empresa . y segundo he de dicerte que los detectores de radar estan totalmente prohibidos , y los avisadores no . y te añado que aun que el detector lo tienes muuuy bien escondido , la policia tienen un detector de detctor de radar .

hola alex . y bienvenido al foro Q5 , he citado al comentario del compañero matraca , pq es lo mismo que lo que te voy a decir tambien , y te añado . yo tenia un audi a3 sportback 1,9 tdi ambition 105 cv , y me dio pena venderlo , 0000000 problemas , solo las típicas cosas desgastadas , pero nada de fallos de fabrica , tenia 220.000 km ,y ahora tengo un q5 3,0 tdi con 136,000 km de 2009 . como te ha dicho el compañero han salido muchas con el problema de stronic , 2009-2010 , y te digo que yo de momento toco madera jejeje - lo del mmi navegation plus , y no sabia que se puede conectar a Internet , quizás necesita una ranura para la tarjeta SIM , bueno la pantalla si es un poco grande , y lleva disco duro y lector dvd para poder ver películas o músicas en dvd . sobre el cambio te digo que question de gustos , pero el automático es mas cómodo , y ademas si probas al cambio automático no vas a volver mas a manual. si cojes un 3.0 tdi es obligatorio cambio automático , no hay 3.0 tdi manual . sobre la potencia , me parece poco 150 cv , este tema se ha discutido hace tiempo , pero si estas a tiempo para poder cambiar el de 150 a 170 como mínimo seria lo mejor , ten en cuenta que no es un a3 , es un q5 y pesa casi 2 toneladas , te no qiero decir q va mal con 150 cv , pero en momentos de adelantamiento o de una salida rápida te hará falta mas caballos ,

entonces tengo las revoluciones bajas , tu las tienes a 900 rpm y yo bajan a los 600 rpm , mira este video es mio

hola metalmanu , lo primero decirte que me alegro de que estáis todos bien . yo viajo cada año al menos 1 o 2 veces al año , hago casi 1000 km de autopista , y te digo como consejo lo que tienes que hacer cuando te toca hacer un viaje largo , primero llévate contigo alguna bebida que tenga cafeína . y vas tomando , asi no tengas sueño , cada vez que notas que tengas sueño , para un momento y échate agua por la cabeza ( si es fría mejor ) asi te despejas un poco , y se vas acompañado , busca un tema y ves ablando con el acompañante , lo que provoca el sueño es el aburrimiento , ya que la carretera es aburrida , y sobre todo si conduces de noche , y por ultimo aun que parece curioso , ( no voy a poner el enlace , pq creo q no esta permitido ) buscar en google eso : La policía en el suroeste de China han iniciado una campaña de seguridad vial y para ello han repartido entre los conductores chile crudo para intentar evitar que se queden dormidos al volante.

oleeeeeeeee eso lo que qeria jejejeje

ya ya la tengo jejejejeje

pero que pagina es esa ?

buenas MIMIAUDI el que mas te pueda ayudar sobre este motor es el compañero matraca , yo le llamo el santo del foro jejejeje . el tema de los sensores es muuuuuy sencillo , si eres manitas , como te ha dicho el compi matraca , aqui tienes mi brico : ahora la cámara , para mi, es una caca jejejeje , he probada un chevrolet captiva aparcando con cámara , vamos un lio , estoy acostumbra mas a los espejos . pero te digo la verdad , los sensores de aparcamiento ayudan mucho y mas si tienes que hacer maniobra para aparcar en un sitio justo .

si señor , depende de muchos factores, el consumo sube o baja .

ese tipico problema como te ha dicho el compañero matarca , es lotería , igual te sale la avería en un 3.0 o en 2.0 .. yo el 3.0 lo tengo con 136.000 km y no va suave el cambio ni lo noto . y por cierto lo del consumo mi marca esto : y por cierto , solo dentro del pueblo, nada de autovía ni autopista 8)(