iñakibilbo

Piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinta. realza muco los escapes con el centro en negro y los estremos pintados

Mira esta pagina http://www.solisto.de/index.php?page=home〈=es

jod**, ke tenga ke empujar un bicilindrico a in v6, auque a quien no le gustaria que ese bicilindrico te empuje

Opino lo mismo ke route66, auque la mala hostia ke se te pone no te la quita ni dios, animo

A disfrutarlo y calmar esos nervios

depende de lo guarro ke seas, es broma, el color negro con los cromados y esas pedazo llanta es el ke mas me gusta, pero hay ke limpiarlo mas amenudo, el gris es vistoso pero da menos el cante la suciedad, a mi gusto negro

Pos al final lo lleve autopremiun ( audi en bilbao) le comente los sintomas, y ma han cambiado los aforadores, lo de la temperatura del agua que subia y bajaba, pues sustitucion del sensor de la temperatura, lo de la suspension delantera izqda, pues amortiguador nuevo pues tenia una fuga y de regalo ma dicen que la rotula de la direccion tenia holgura y tambien la han cambiado, total una pasta , espero ke no le de por jod**se mas cosas <_< .

Se puede elegir el color del xenon? yo creia que era estandart

bienvenido , ya veras con alguien te puede ayudar

Llamas a audi españa 902454575 y di que eres familiar de ciudadano25 , si no se lo dices espera del orden de 5 a 6 meses de media, suerte y que la fuerza te acompañe :clap1: :drool:

Felicidades atrasadas, por cierto las salidas, son colas de escape?

mira esto audiconondale www.terra.com.mx/automovil/articulo/066514

Vaya maquinon, :clap1: a contar como va

bienvenido y poner fotos :clap1:

Ya estas corriendo para poner las fotos de las dos cosas, con los detalles

buena pero ke muy buena eleccion, ya veras como no te arrepientes

bienvenido al foro

En cuanto al triptronic, una vez que le cojes el cayo es mejor que el manual, yo voy todo el rato con el secuencial en carretera y jugando bien con las marcha no solo consiges adelantanietos rapidos, sino que ademas te diviertes en carreteras ratoneras.

una preciosidad seran, las llantas seran aptas para el lavavajillas?

A mi pidiendolos en enero del año pasado me llego el del coche en julio, despues de llamarles todos los meses para recordarselo, en octubre me llego el del mantenimiento, el de la radio concerr II, pues yo le pedi la uno con el cargador paro parecese ke el de turno habia dormido poco a habia bebido muso para ponerle un palito al concert I, lo del boli y la funda, pues hay alguno ke no va a comprar bolis ni fundas en su vida porke se las kedan todas menos la del afortunado

Saluditis

Gracias min, comprare autobild hoy mismo, para ver la comparativa y que la mujer elija, pues ellas siempre elijen todo, lo de la averia estoy por dejarlo en el taller, pero como lo estoy utilizando pues no se lo he dejado, pero este finde he ido a gijon , y luego hasta la estacion de San Isidro, alrrededor de 800 km, y ningun problema, eso si cuando me keda 1/4 de deposito o mas lo lleno, porque voy fiandome del parcial como hacia cuando andaba en la antigua moto ke tenia y no tenia indicador de gasolina, creo ke va ser el aforador pues un la ida con 500 km de parcial me estaba dando el indicador ke tenia medio deposito, y con el deposito lleno , cuando me marca la primera reserva ando alrrededor de 600 km., en el momento ke me diga algo el taller lo pongo, y lo de la temperatura del agua sigue bajando y subiendo de 65-90 cuando kiere

Pues eso , ke para agosto voy a se papa, y estoy buscando la silla para la niña, y estoy volviendome un poco loco con tanta sistema, y tantos modelos, tengo isofix en el coche y quisiera saber si alguen tiene montado este sistema con sillas para bebes y de ke marca y modelo y su esperiencia, me interesaria saber si hay conjuntos de silla de niño con kuko-huevo o como lo llame cada uno que al sacarlo de la silla tenga el sistema de amarre isofix y ke la silla de doble facil y puestos a pedir, ligera y manejable, pues en las tiendas andan un poco perdidos con este sistema, porque si no mi mujer me va a volver loco, gracias

Pos a ver el mio allroad 2.5 tdi 2001 con actualmente 90000 km, con triptronic de 5 velocidades, cuero bicolor negro-gris, parktronic, techo solar con celulas solares , manos libres parrot, bola remolke gps navi-normal, apoyabrazos. Sencaciones en carretera: es una pasada de estabilidad, con el viento el A4 de antes se movia, pero este es es otra historia, en conduccion ratonera se nota las inercias del peso, pero para mi estilo de conduccion perfecto, el consumo no consigo bajarlo de 10.5-11 , el mantenimiento pues acorde con el coche: Sensaciones en pistas-barrizales: a falta de probar un autentico 4*4 , mi puntuacion un 12, sin hacer trialeras eso si, pero por barrizales de cubrir las ruedas y salir con el coche cruzado pero sin kedarse trincado unas cuantas veces, y lo de la altura elevada, sin comentario. Sencaciones en nieve: hace unas semanas en el puerto de orduña lo meti por una pista de 1/2 metro de nieve y rodada de algun 4*4 y perfecto, incluso me kede trincado en una zanja con las ruedas patinando pero con un poco de tacto salio airoso, me keda probar la nieve en carretera: Problemas: la centralita de la suspension al comprarlo, y el gps, ke al pasarme el idioma el de la tienda se lo debio cargar pero entro en garantia. El rele de los intermitentes ke esta en la consola central, la suspension delantera izda. ke se baja de vez en cuando, lo que creo ke sera el aforador ke me dejo tirado en la autopista y ahora le ha dado por el reloj de la temperatura del agua ke cuando llega a los 90º de la por bajar ke tampoko se lo ke es( a ver si algien sabe algo) Por lo demas estoy muy contento por la carga, amplitud, y belleza del coche cuendo solucione los problemas anteriores sera perfecto y el prosimo otro allroad

Pues despues de dejarme tirado el coche en la autopista por lo ke devia ser el aforador pues no estoy seguroel todo, ahora me fijo hasta en las gotas de la lluvia. *Pues eso el sabado subiendo el puerto de la Peña Angulo ( burgos) cin una nevada impresionante, pues ala a 0 grados el termometro de la temperatura del agua empieza a bajar hasta los 65-70 y se keda ahi, lo paras un rato y vuelve a funcionar normal, es la segunda vez ke me pasa en dos semanas, a un compañero de curro con un golf tdi 130 le pasa lo mismom pero mas amenudo, ke kojones es. *Otra cosa es que al relenti, en los semaforos escucho como unos golpes de tambor de la parte del motor pero no es continuado, a veces paras en el semaforo y no se escucha pero otras veces pum, pum, pum que puede ser