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kurtkob

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Mensajes publicados por kurtkob

  1. Quiero comprarle algo a mi chiquitin, y tengo varias ideas en la cabeza que me gustaria llevar a cabo, pero no me decido por ninguna....aver si me ayudais, las opciones son las siguientes:

     

    1.- Aleron sline o votex. Lo primero es decidirme por alguno de los 2 modelos... que ya es dificil <_< , el precio serian unos 300€ mas o menos.

     

    2.- Frontal sline: llevaba un tiempo queriendo ponerselo y despues de ver el resultado en galanot me he vuelto a picar... el problema es que sale caro... por lo menos 600 € tengo entendido.

     

    3.- Kit xenon: estoy harto de no ver por la noche y esto solucionaria el problema, puntos en contra, los ya sabidos de que es ilegal, la itv y tol rollo este.. que ciertamente me hecha para atrás. El precio serian unos 260€ montado.

     

     

    Pues eso, no me decido... pensandolo bien, el aleron y el frontal no me van a aportar nada... es decir, esteticamente ganará el coche mucho... pero funciones ninguna :unsure: y pagar 600€ por un trozo de plástico ... me echa mucho para atrás. El xenon si que me seria práctico y además lo mas barato... pero claro... :busted_cop:

     

    Aver si me ayudais a tomar una decision porque me estoy volviendo loco... :wacko: Como leí en un post hace tiempo... "ponle lo que quieras... al final terminarás poniendoselo todo..." :notworthy::notworthy: que gran frase ... :clap1:

     

     

    saludooooos

  2. Por lo que veo , todos los que teneis el kit xenon teneis las bombillas como de lupa... o es que habeis comprado los faros originales??? perdonadme pero no entiendo mucho de esto... según tengo entendido los kit xenon esteticamente no se diferencian en nada de las bombillas halogenas... no??? solo en los que lo traen de serie se les ve como una bombilla gorda con lupa... estoy en lo cierto??? :S

  3. Vamos a ver, sé que de esto se ha hablado muchas veces en el foro y también he usado el buscador , pero no he encontrado la respuesta a lo que os voy a preguntar... Todos sabemos que las cortas del A3 se ganan con merecimiento su nombre, es por eso que estoy pensando ponerme un kit xenon (a pesar de los rollos de la ITV, la guardia civil y todas esas cosas...) pero la pregunta es la siguiente... ¿se ganará en distancia de alumbramiento con el kit xenon o solo en que da la luz mas blanca?? porque a mi lo que me interesa es que alumbre más lejos... y mejor.

     

    Otra cosa es sobre lo de la guardia civil, si nos paran y nos quieren tocar los webos... que multa nos ponen?? alguien lo sabe??

     

    He estado mirando kits de 6000k ke me han dicho que son los que llevan casi todos los coches... porque los de 8000k ya se ven mas azulados y alumbran algo menos...

     

    bueno espero que me ayudeis... un saludo

     

    :flwrs:

  4. Hola de nuevo Bertxo!

     

    Pues no tengo ni idea si lo han cambiado o no. Yo siempre he recordado este alerón en el catalogo de accesorios Audi del A3 Sportback pero no te aseguro nada..:clap1:

    La luz de freno sigue la misma linea que el alerón de serie. Como bien dices, no viene debajo del alerón sino a la misma altura.

     

    Un saludo!

     

    Es que creo ke este aleron que te has puesto tu , reileon, es el de votex... si no me equivoco, el sline deja la luz debajo (cosa que me parece cutre...) este me gusta mas... puedes poner fotos de perfil ??? haznos un reportaje que estoy picao a ponerlo!!! plis :)

  5. BIENNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN

     

    Charber, felicita a ese genio de VAGClub.

     

    Aquí os dejo el coding antes y después, dejando los antinieblas iluminando en población a un 15%, ya que a un 12 es un poco pobre, para mi gusto.

     

    Coding de fábrica:

     

    01884F019212100000160000160000000008FE175C1100

     

    Coding modificado para antis con población a un 15%:

     

    01884F019212100000160F00160000000008FE175C1100

     

    :p Queda genial :clap1:

     

    Si alguien está o se acerca por Navarra, tiene un VAGCOM disponible para hacerselo.

     

    Saludos y gracias charber.

     

    afoto!! :clap1:

  6. Espero no hacerme pesado y no repetirme pues ya he dicho, y espero que con claridad, lo que pienso. Voy a añadir un poco de Física. Un coche que circula a 100 Km/h y pesa 1.000 Kg tiene una energía cinética de :

    Ec = 1/2 m. V(2) = 1/2x1000Kgx100000m/3600seg= 13.889 Kg.m/seg.

    El coche parado tiene Ec =0; ya que la velocidad es cero. Dicen malas lenguas que la energía ni se crea ni se destruye, sino que se transforma. Aquí se ha transformado en calor. El único artefacto serio que ha hecho el trabajo son los discos delanteros. Los traseros actúan al iniciar la frenada y prácticamente se desconectan cuando el peso se transfiere al eje delantero para evitar bloqueos de rueda y consiguiente "trompo". Científicamente es correcto pensar que si además de estos discos de freno, que pierden eficacia a medida que se calientan, se utilizan otros dispositivos que absorban energía, esta se transformará en menos tiempo = menor distancia de frenado. Esto es sobretodo cierto para los tracción trasera (Propulsión del lado oscuro) y para los quattro donde las ruedas traseras van frenando.

    ..........y el que no se lo crea a prácticas de Laboratorio. :p Un circuito (mas o menos oficial) dos banderas y una cinta métrica. Si lo hacéis por Andalucía las "birras" las pago yo <_< La primera ronda ¿Eh? :p

    Pablo R6, cuando digo "una experiencia" es una forma de hablar. Estuve seis años viviendo en el Norte de Francia y no era los fines de semana sino todos los días que hacía entre 200 y 300 Km.,verano como invierno y podría contar muchas anécdotas. :) Bueno majos, os dejo que ya me he enrollado bastante.Saludos. :lol2::lol2:

    :p No me deja "editar". El desarrollo de la fórmula es incorrecto ya que 100000m/3600 seg es la velocidad de 100 Km/h expresada en metros por segundo. Pero en la fórmula la velocidad va al cuadrado :p Una vez rectificado Ec = 385.700 Kg.m.m/seg2 :p Sorry :shy::p:p

    :huh::unsure::huh:

  7. Siento decirtelo pero es repost y dio mucho que hablar en el foro,

     

    patrulla20repostgn6.jpg

     

    Buenos días. Si me permitís, voy a hacer un pequeño comentario. Que nadie se ofenda, eh? :lol2:

    Este rollo del repost, de qué va? Quiero decir: es una manera de castigar a los que no están todo el día colgados del foro? es una forma de reafirmación electrónica?? O qué es exactamente?

     

    Lo bueno de este foro es que puede entrar gente de cualquier sitio a comentar cosas sobre nuestros coches. Si les castigamos cada vez que se "equivoquen" por hablar de algo que se trató hace unas cuantas páginas vamos a conseguir que esto sea una especie de gueto para los que están al tanto de todo lo que se habla en el foro. Llevo mucho tiempo hablando en foros y no he visto nada parecido, la verdad.

     

    saludos,

    g.

     

    :notworthy: :clap1:

  8. Muy buenas. feliz año. A mí me ocurrió exactamente igual que a tí, solo que el primer día nada más entregarme el coche. Al ver tu foto, creí que era el mío, los mismo arañazos, el mismo lado del coche. Dí parte al seguro (no supe quien lo hizo) y me pintaron todo el "parachoques". Lo llevé al conce, Audi, quedó perfecto. Me tardaron día y medio desde que lo llevé.

    Saludos y seguro que te lo dejan bien..

     

     

    No sabes lo ke me alegra que me digas eso <_< ... por curiosidad... cuanto te cobraron?? porque como dices que no sabes quien te lo hizo supongo que o bien lo tenias a todo riesgo o lo pagaste de tu bolsillo... un saludo y muchas gracias a todos