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hace 1 minuto, dieguisimo dijo:
Buenas a todos
mucho tiempo si pasar por estos lares ...compre un rnse por wallapop y nada de mis peores compras,problema con el pin y cuando solucione problema con la lente.
Compre la lente por AliExpress y ya montada lee perfectamente todos los cd incluso muy rallados pero el dvd de navegación nada.
decir que el dvd de navegación es una copia comprada por internet que lo único que pone es map 2019.
Luego la versión del navegador pone:
software ——
harware:h54
targeta : vacío completamente
al meter el dvd de navegación el navegador pone :mal introducido
el caso que no tengo ni idea de versiones ni nada de esto y a lo mejor el dvd ni siquiera es compatible o vete A saber que pasa.
si alguien pudiera guiarme da como empezar desde 0 o saber que necesito hacer si actualizar o algo .... sería de gran ayuda
es que no se por donde empezar ni siquiera
gracias a todosDecir también que al estar la lente nueva descartaría un error en ella ni suciedad aunque es comprada en AliExpress.....pero al leer los cd diría que está correcta o por lo menos bien colocada,
lo del soft en x——- acabo de leer q podría ser un parche para el sds que por cierto si pulso la tecla del volante si habla pero no tengo micro ....
a ver si por favor me tira un cable alguien para ir empezando ya no quiero gastar más ni pasar trabajos para al final llevar un canto en los dientes ....
grcias -
Buenas a todos
mucho tiempo si pasar por estos lares ...compre un rnse por wallapop y nada de mis peores compras,problema con el pin y cuando solucione problema con la lente.
Compre la lente por AliExpress y ya montada lee perfectamente todos los cd incluso muy rallados pero el dvd de navegación nada.
decir que el dvd de navegación es una copia comprada por internet que lo único que pone es map 2019.
Luego la versión del navegador pone:
software ——
harware:h54
targeta : vacío completamente
al meter el dvd de navegación el navegador pone :mal introducido
el caso que no tengo ni idea de versiones ni nada de esto y a lo mejor el dvd ni siquiera es compatible o vete A saber que pasa.
si alguien pudiera guiarme da como empezar desde 0 o saber que necesito hacer si actualizar o algo .... sería de gran ayuda
es que no se por donde empezar ni siquiera
gracias a todos -
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Hola a todos
Estuve leyendo por el foro varios manuales de instalación del espejo fotoclimatico o como se llame ......casi todo lo tengo claro,sensor,espejo y cableado bien, pero hay duda con el interruptor que tengo que comprar ya que he leído que varios tuvieron problemas ....
Solo decir que mi coche no lleva xenon, son halógenos normales.
Gracias por la ayuda
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Bueno, pues después de releer en foros e hilos relacionados con preparaciones TDI (básicamente de Leones e Ibizas, aunque también de algún A3 8L), y también y como no aprendiendo del amigo Jose (BEEiTCH), que siempre está a la última, llegó el momento de terminar el proyecto (como véis por necesidad, aunque en el peor momento para el bolsillo), y ya adecuar la parte mecánica a ese look RS, empezando por el turbo elegido, que es el últimamente ya habitual (por su rendimiento y fiabilidad) en las preparaciones big turbo: el moderno GTB2260VK que montan los modelos 3.0 TDI 240cv de Audi (A4-A5-Q5).
Según se comenta, frente a la cierta falta de respuesta en bajos (lag) de los 2256 que se montaban hasta ahora, estos 2260 subsanan el problema, y son la opción preferida, especialmente la última evolución, el GTB (frente al GT), que carga antes y mejor. Tienen soplados de 2,2 bares mantenidos y alcanzan los 260 cv sin problema.
En cuanto al precio me lo ofrecían con sus juntas (nuevo, original) por 875 euros en Dmauto, IVA y transporte incluido. Curiosamente idéntico precio al del turbo GT1749VB del Cupra, y poco más que el de nuestro turbo original... así que si toca cambiar turbo, el comprar uno gordo cuesta prácticamente lo mismo que nuestro GT1749VA de serie...
Y ya con el turbo la parte importante: adaptarlo a vacío, adaptar colectores, y líneas de engrase y retorno. Un proceso ya para profesionales, y aquí es donde estamos concretando quienes van a ser los responsables de la faena. Siempre buscando a los mejores en preparaciones TDI, dentro de la media docena de opciones en España.
Seguimos en otro momento...
Saludos.
hola carmelo
estare atento a todo el montaje a ver como va ...
ese turbo es duro de c*** jejej lo se por experiencia a por el ..
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hola dieguisimo
Las aletas traseras las soldaste de un s3 o lo hiciste artesanal como las de carmelo?
son originales de s3
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vaya currada¡¡¡ si señor ...estais hechos unos profesionales del sistema jajja¡¡
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yo tambien tengo mucho material para dejarmelo s3....dieguisimo los pasos traseros como los hicistes en chapa o lateral completo de s3?
lateral completo de s3 pero adaptandolo ya que en la parte de abajo los a3 son mas anchos y el s3 mas estrecho
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pues ya ves si que estamos jodidos.....jajajajaj
por favor algo de ayuda¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
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mas fotillos del enjendro y el material nuevo...
este el la talonera original del s3 recortada
aqui se ve un poco el fallo ya que no han quedado alineadas de todo las tiras laterales..
ahora la caballeria ...que de algun lado va a salir..
embolo de 11mm para bomba vp y su kit de juntas
toberas de 0.260 para los injectores
ahora lo del turbo...que en principio iba a poner uno de un leon fr...pero a ultima hora aparecio el grande de un 2.5 tdi y voy hacer un hibrido de los dos...
se nota la diferencia aunque solo sea a la vista..
y de momento esto es todo ...queda algun tema pendiente como el cuadro con fis completo y casar el mando a distancia que no me funciona..pero poco a poco
pd: perdonad por usurpar el post...algunos direis este de que va?? pero es que me he calentado yo solo....
saludos a todos
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En este tema se habla de como convertir un a3 en un s3, y el primer paso ya es esteticamente, como Bully bien explica, despues si tocamos componentes como frenos y demas pues tambien esta bien, el caso no es meter el motor de un s3, porque para eso se compraria un s3 directamente que seria mas barato y con menos rompederos de cabeza.
jejjeejjejej no te quito razon.....
pero todo tiene su merito jejejejej yo estoy ahora metiendo los frenos de 312 del s3 y potenciando el motor....espero sacarle 200cv a mi tdi de 90cv
sisi habeis leido bien 200 cvs a un tdi de 90
esta noche reportage de fotos de todo el material ......
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las colas de escape son de un tfsi ...lo unico que no es de s3
los costados traseros fue un trabajo de chinos para ponerlos ya que como sabeis las carrocerais son diferentes...
parecen iguales a simple vista pero segun empiezs a trabajar todo se vuelven problemas
jajjaaj por ahi sale la matricula en una de las fotos ..jajjaa menuda fiera que soy con el fotoshop jajajjaaja
saludos
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hola chicos
aqui os pongo unas fotos del mio ....jejej 100%100 convertido en s3 tanto exterior como interior
a ver si os gusta ...esta tarde quitare unas mas detalladas para que veais los faldones ...vereis vaya curro
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yo las mias he tenido que pegarlas con sika
casi siempre se rompen....
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nadie por ahi??????
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si que te vale perfecto
solo debes seguir este manual y te ira como la seda
http://audi.service-bg.com/Articles/usermanuals/Audi-A3/INSTALACION_CUADRO_FIS_EN_A3.pdf
yo he metido la gamba ya que me lo he comprado con canbus...y a ver estoy mirando si alguien me hecha un cable ...que creo que se puede metiendo un emulador de canbus
una pregunta como ha ido de precio ese cuadro??
saludos
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por fin....
este tema me interesa muchisimo..estoy liado poniendo un cuadro con fis completo a mi a3 8l,el problema que mi cuadro es referencia 919 (sin canbus)y el nuevo es ref.920 (con canbus)
el tema que pienso que con un emulador de estos podria poner el cuadro con canbus o eso creo...
que opinais?
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investigando un poco he visto unos emuladores para canbus...
a ver si alguien que controledel tema arroja algo de luz a esto que me tiene loco...
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hola he adquirido por ebay un cuadro de a3 con fis completo ...
cual es mi sorpresa que no me vale ya que trae canbus...segun he visto por los foros
hay alguien que tenga idea de como poderlo adaptar ??
mi coche es del 97 logicamnte sin canbus...ya estaba medio perdido con el tema y ahora mucho mas....
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hola buenas a todos
pues que me he puesto a cambiar los frenos de mi buen a3 tdi de 90 cv por los de un s3 y me encontre con el siguiente problema:
decir que los frenos del s3 los iba a montar completos....osea mangueta con pinzas disco y todo..
desmonto los mios y cuando me dispongo a montar los del s3 zasca¡¡¡en toa la boca¡¡
la rotula de suspension del a3 queda floja en la mangueta del s3
y nada a la m**** el dia toca volver a montar y purgar frenos sin cambiarlo...
es una put*da porque mis frenos viene en una pieza la pinza y la mangueta ..si no pondria solo las pinzas y los discos en mis manguetas pero nada las mias viene todo de una pieza..
no se si algun modelo montara la rotula gorda como la del s3 ....que tamnpoco vale ya que las tenia y mire y el amarre de la rotula(los tres tornillos)van en diferente posicion y no vale...
osea que me he quedado estancado ..
solo se me ocurre cambiar de mangueta por una que venga para poder atornillar las pinzas solo ..
alguien sabe algo???algun modelo para las manguetas?? ideas??
saludos a todos
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muchas gracias chicos
hoy mismo he montado el apoyabrazos y pase un cable de positivo para los asientos ya que el mio no traia la instalacion y los del s3 son electricos y no podia reclinarles ni nada
proximo paso montar una pantalla doble din y..altajo con el motor que ya estan todas las piezas...
prometo un buen reportaje fotografico este fin de semana
gracias y un saludo para todos
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una cosa mas ...el color es rojo brillante de los nuevos audi
saludos
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hola buenas a todos
llevo ya tiempo registrado y leyendo por el foro ...
la verdad es que he quitado monton de info para ir mejorando mi coche
por eso me decido a entrar y ostear la fotos de mi coche para que todos lo veais
dar las gracias a todos los que tiene a3 8l porque todos tienen part en mi coche ya que he quitado info por donde he podido
gracias a todos
el coche lleva llantas, defensas ,aletas delanteras ,costados traseros ,aleron ,asientos,salpicadero y volante de audi s3 todo original menos las colas de escape que son de un 2.5 tdi ,ahh si y los faros con el xenon y sus lavafaros ademas lleva suspension blistein y separadores de 2 cm
tambien estoy para colocar el apoyabrazos que ya lo tengo...
aqui van unas fotos :
esta por si alguien no se creia que fura diesel....jjajajajaj
y los interiores
bueno por aqui seguire algo mas participativo ahora toca ponerse con el motor ...el coche es un tdi de 90 cv al que se le van a poner las siguientes cosas:
-pasara a turbo de geometria variable
-turbo hibrido hecho de un gt2052 de un 2.5tdi y de u gt1749vb de ibiza cupra tdi ..total un gt 1752
-injectores race 0.260
-embolo de bomba de 11mm
-arbol de levas de tdi
-embrague reforzado por supuesto jjejej
e breve mas fotos del desmontage del motor y de las nuevas piezas ....
otra vez gracias a todos y espero vuestras opiniones
Problema rns e lente nueva ...
en Car Audio / Navegadores
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Nadie sabe por donde empezar ?