Puffy

Pues otra vez que me liais... Si es factible, me lo apunto que tiene una pinta espectacular!!!

Pregunta de ignorante: Qué hace exactamente esa pieza? Para qué sirve o qué previene?

Please, podrías pasar los enlaces o el post en el que el maestro @matraca te indicaba los enlaces?

Juraría que 40GB de capacidad de los que 10 estarán disponibles para archivos del usuario (musica, ...) Los 12Gb de mapas sin problemas porque (en teoría) borrarás los anteriores mapas

Sí. Las hay de ambas; en un A7, lo suyo sería que fuera como la original, escamoteable. El marco para la pantalla del RMC (de 8,5 creo) y la de los 3G+/MIB2 (que es de 10") es igual, por lo que ya que te pones, ir a las 10"

y una util sacatornillos? https://www.amazon.es/dp/B001AE1284?tag=amz-mkt-chr-es-21&ascsubtag=1ba00-01000-org00-win70-other-nomod-es000-pcomp-feature-scomp-wm-5&ref=aa_scomp_srdg2 No los he utilizado nunca, pero no son caros...

Partiendo de RMC (sin SIM) y bose, personalmente si todo me funciona sin problemas, no actualizaria firmware; puedes perder (bose) mas de lo que ganas (¿?¿?¿?) Si tuvieras problemas de conexion bluetooth o similares porque no soportara tu movil, quizá. No vas a conseguir android auto ni otras cosas y los mapas como dije, son difíciles de conseguir si no pasas por concesionario (tienes que cambiar la tarjeta y al pasar por el consesionario, ya te actualizarán ellos firmware). Opcioes en tu caso, dos: Pasar a MIB2, lo que es caro de narices y luego seguir actulizando hasta versiones posteriores a 2017 para tener android auto como dice Bossweb Buscar alguna interface que incluya android auto en sistemas RMC, que saldrá más barato en principo , incluso actualizando a pantalla más grande...

Los RMC son muy difíciles de actualizar ya que necesitas tarjeta que reconozca el coche (y hay que conectar con audi alemania). Android auto entiendo que no puedes (no tienes ni SIM, verdad?)

Sí. Yo tengo pendientes los 2020; No descarto pasar directamente a los del 2021...Al final, cuesta lo mismo y me ahorro un paso

Tienes reconocimiento de señales? Si es así, lo que dice audi es: "La indicación para el conductor aparece si, p. ej., hay una anomalía de la cámara o del sistema de navegación. Las limitaciones de la velocidad se indican en base a una sola fuente, por lo que la probabilidad de que haya fallos es mayor" Podría ser que no cogiera el gps? Por cierto, en mi caso, con el"modo transporte, tampoco tengo luces de cruce/largas, por lo que ojo si lo activais; si teneis que sacar el coche, hay que desactivarlo

Ya me has liado!!! Tendré que medir bien porque mi coche va bajito, pero ... Calidad buena, no?

Si no es indiscrección, cuanto y dónde? Eso sí me llama la atención

Es que te has ido a lo mejor de lo mejor en CO en Madrid Prueba otro El que mejor te tratarán, casi seguro que F.Tomé; Preguntaría también en Sealco. A mi me va bien, pero he oido (en el foro) malas experiencias con ellos

Efectivamente es así. El problema es que en un uso normal es posible que tengas que pisar el freno más de lo que te gustaría para que no pare el motor (ejemplo, viene un coche en la rotonda que no habías visto) y entonces si actua y te apaga el coche... Si es tras un ratito "dando caña", no es bueno para el motor (al menos a mi no me lo parece) Por eso la opción de poderlo activar/desactivar y que guarde memoria del último estado es lo mejor, desde mi punto de vista.

Efectivamente, creo que es la mejor opción. Así es fácil tenerlo casi siempre desactivado para que no te salte por ejemplo al salir de una autopista, pero pudiendo activarlo si un día estás circulando por ciudad en plan tranquilo y quieres que funcione.

El modo individual sigue siendo "otro modo", solo que te da la opción de poner individualmente la forma en la que se comporta cada componente del coche El modo dynamic, es un individual con todo en deportivo pero el mapa motor no es el mismo que el Sport. En este, además cambia las rpm a las que actúa el cambio haciendo que siempre vaya "subido de vueltas" para que responda aun más rápido... Si tu coche es manual, pues no puede hacerlo, pero tú sí cambiando más tarde

Hablando en términos coloquiales para entendernos: -Modo Dynamic: cambia el tacto de algunos componentes del coche: acelerador, dirección, amortiguación, cinturones, ... Dependiendo de las opciones de cada coche, actuará en mas/menos componentes - Modo Sport/deportivo: le da un plus adicional haciendo que el mapa de motor cambie más arriba y por tanto, llevando el coche más alto de vueltas para que le cueste menos responder al acelerar/desacelerar Por tanto, teóricamente puedes estar en modo confort y deportivo (S) a la vez; tendrás un tacto rápido en el acelerador por estar alto de vueltas pero a la vez, no endureceras la dirección/amortiguación ni sonará deportivo si tienes esas opciones en tu coche; es decir, justo al revés de lo que entiendo que pone @WAJE

Si. Esta sobrepuesto y con el capó sin cerrar del todo... era solo para ver si me gustaba más con el cromado o con el negro.

Con acetona o alcohol isopropilico tambien se pueden quitar las letras

una pasada... quedan muy oem

Es Gris daytona, asi que fijate la capa de m**** que acumula

Sin duda, cromada. Conseguí una para ponerla por encima y queda mucho mejor (a mi gusto) PD. De nuevo perdon por la calidad, pero el confinamiento es lo que tiene

En el mio, ningun error... Tan solo (que yo detecte) reduce consumidores al mínimo: coming/ leaving home, luces interiores, diurnas, ... No será la panacea, pero algo hará; Yo la semana pasada le saqué para ir a comprar. Modo manual y en cuanto alcanza temperatura, a dejarle el 3-4; algo cargó

Personalmente, le he puesto en "modo transporte" con el VagCom. No es la panacea, pero algo hará

El tema es jodido de narices. Como dices, para la marca/taller oficial, es faro nuevo. Si buscas, hay "talleres" no oficiles que se dedican a ello. Hay que abrir el faro completo (no es fácil) y soldar nuevos led donde estén los fundidos (evidentemente del mismo tipo); Esto está al alcance de algunos MUY manitas o ... buscar talleres no oficiales por tu zona, que seguro los hay.