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  1. Puffy
    Bonito y cuidado, como debe ser. Que siga así
  2. Puffy
    No tenías conect? Android Auto? Se me ocurre que lo más fácil si es así sea utilizar alguna aplicación que los incluya (waze, radardroid,...) Vamos, lo que venimos contestando en los diversos temas abiertos por tí con el mismo tema.
  3. Puffy
    Neumática y eje trasero direccional... vamos, pata negra para pasar la prueba por poco más de 4000 euros de extra; Eso sí, evidentemente funciona
  4. Puffy

    consulta

    Puffy responde a José Mª Silva de discusión en General

    https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/100-audi-a7/
  5. Puffy
    Gracias. Lo confundí con lo del pie. Por cierto, en el A7 he conseguido que abra/cierre con el mando del coche y sólo con VagCom. No se si en los Q5 funcionará: "Cerrar el maletero con una pulsación breve desde el mando con pitidos de advertencia de seguridad mientras baja. Modulo 46 Coding 07 Long coding helper Byte 2 Bit 2 marcado Salir doit Después 6D Trunk Elec Security Access 16 12345 doit Adaption y desplegamos los canales. Ahi hay las primeras 8 opciones de la siguiente manera (1) (2) (3) (4) y (1) (2) (3) (4) Pues bien las (1) deben estar no active y las (4) active marcando sobre las (4) te sale como esta Nuevo valor, doit, y listo. Ahora también puede cerrarse desde el botón del piloto Con el coche en marcha."
  6. Puffy

    Actualizar mmi

    Puffy responde a Simo12 de discusión en Audi A7 C7 (2010-2018)

    Una opción para pode montar un mirrorlink en el cuadro del coche: https://a.aliexpress.com/_B1cOQ4 Puede que con esto te valga (a mi me está tentando...) Dejas la pantalla de origen y tienes en el cuadro lo que tengas en el movil, por lo que se actualiza conforme actualices tú el movil
  7. Puffy
    @Lazpi, partiendo de un MMI 3G+, no te hubiera servido lo que hicieron el el foro de los A6? Si no he entendido mal, lo único que necesitabas era el Audi connect, no? y con esto se consigue. Si vinieras de otro sistema, lo entiendo, pero para poner "solo" la SIM, creo que esto vale, no? Yo me lo pensé, pero tengo tantas cosas en mente y tan poco tiempo!!!
  8. Puffy
    Te has explicado correctamente Gracias
  9. Puffy
    Pues otra vez que me liais... Si es factible, me lo apunto que tiene una pinta espectacular!!!
  10. Puffy
    Pregunta de ignorante: Qué hace exactamente esa pieza? Para qué sirve o qué previene?
  11. Puffy
    Please, podrías pasar los enlaces o el post en el que el maestro @matraca te indicaba los enlaces?
  12. Puffy
    Juraría que 40GB de capacidad de los que 10 estarán disponibles para archivos del usuario (musica, ...) Los 12Gb de mapas sin problemas porque (en teoría) borrarás los anteriores mapas
  13. Puffy

    Actualizar mmi

    Puffy responde a Simo12 de discusión en Audi A7 C7 (2010-2018)

    Sí. Las hay de ambas; en un A7, lo suyo sería que fuera como la original, escamoteable. El marco para la pantalla del RMC (de 8,5 creo) y la de los 3G+/MIB2 (que es de 10") es igual, por lo que ya que te pones, ir a las 10"
  14. Puffy
    y una util sacatornillos? https://www.amazon.es/dp/B001AE1284?tag=amz-mkt-chr-es-21&ascsubtag=1ba00-01000-org00-win70-other-nomod-es000-pcomp-feature-scomp-wm-5&ref=aa_scomp_srdg2 No los he utilizado nunca, pero no son caros...
  15. Puffy

    Actualizar mmi

    Puffy responde a Simo12 de discusión en Audi A7 C7 (2010-2018)

    Partiendo de RMC (sin SIM) y bose, personalmente si todo me funciona sin problemas, no actualizaria firmware; puedes perder (bose) mas de lo que ganas (¿?¿?¿?) Si tuvieras problemas de conexion bluetooth o similares porque no soportara tu movil, quizá. No vas a conseguir android auto ni otras cosas y los mapas como dije, son difíciles de conseguir si no pasas por concesionario (tienes que cambiar la tarjeta y al pasar por el consesionario, ya te actualizarán ellos firmware). Opcioes en tu caso, dos: Pasar a MIB2, lo que es caro de narices y luego seguir actulizando hasta versiones posteriores a 2017 para tener android auto como dice Bossweb Buscar alguna interface que incluya android auto en sistemas RMC, que saldrá más barato en principo , incluso actualizando a pantalla más grande...
  16. Puffy

    Actualizar mmi

    Puffy responde a Simo12 de discusión en Audi A7 C7 (2010-2018)

    Los RMC son muy difíciles de actualizar ya que necesitas tarjeta que reconozca el coche (y hay que conectar con audi alemania). Android auto entiendo que no puedes (no tienes ni SIM, verdad?)
  17. Puffy

    Actualizar mmi

    Puffy responde a Simo12 de discusión en Audi A7 C7 (2010-2018)

    Sí. Yo tengo pendientes los 2020; No descarto pasar directamente a los del 2021...Al final, cuesta lo mismo y me ahorro un paso
  18. Puffy
    Tienes reconocimiento de señales? Si es así, lo que dice audi es: "La indicación para el conductor aparece si, p. ej., hay una anomalía de la cámara o del sistema de navegación. Las limitaciones de la velocidad se indican en base a una sola fuente, por lo que la probabilidad de que haya fallos es mayor" Podría ser que no cogiera el gps? Por cierto, en mi caso, con el"modo transporte, tampoco tengo luces de cruce/largas, por lo que ojo si lo activais; si teneis que sacar el coche, hay que desactivarlo
  19. Puffy
    Ya me has liado!!! Tendré que medir bien porque mi coche va bajito, pero ... Calidad buena, no?
  20. Puffy
    Si no es indiscrección, cuanto y dónde? Eso sí me llama la atención
  21. Puffy
    Es que te has ido a lo mejor de lo mejor en CO en Madrid Prueba otro El que mejor te tratarán, casi seguro que F.Tomé; Preguntaría también en Sealco. A mi me va bien, pero he oido (en el foro) malas experiencias con ellos
  22. Puffy
    Efectivamente es así. El problema es que en un uso normal es posible que tengas que pisar el freno más de lo que te gustaría para que no pare el motor (ejemplo, viene un coche en la rotonda que no habías visto) y entonces si actua y te apaga el coche... Si es tras un ratito "dando caña", no es bueno para el motor (al menos a mi no me lo parece) Por eso la opción de poderlo activar/desactivar y que guarde memoria del último estado es lo mejor, desde mi punto de vista.
  23. Puffy
    Efectivamente, creo que es la mejor opción. Así es fácil tenerlo casi siempre desactivado para que no te salte por ejemplo al salir de una autopista, pero pudiendo activarlo si un día estás circulando por ciudad en plan tranquilo y quieres que funcione.
  24. Puffy
    El modo individual sigue siendo "otro modo", solo que te da la opción de poner individualmente la forma en la que se comporta cada componente del coche El modo dynamic, es un individual con todo en deportivo pero el mapa motor no es el mismo que el Sport. En este, además cambia las rpm a las que actúa el cambio haciendo que siempre vaya "subido de vueltas" para que responda aun más rápido... Si tu coche es manual, pues no puede hacerlo, pero tú sí cambiando más tarde
  25. Puffy
    Hablando en términos coloquiales para entendernos: -Modo Dynamic: cambia el tacto de algunos componentes del coche: acelerador, dirección, amortiguación, cinturones, ... Dependiendo de las opciones de cada coche, actuará en mas/menos componentes - Modo Sport/deportivo: le da un plus adicional haciendo que el mapa de motor cambie más arriba y por tanto, llevando el coche más alto de vueltas para que le cueste menos responder al acelerar/desacelerar Por tanto, teóricamente puedes estar en modo confort y deportivo (S) a la vez; tendrás un tacto rápido en el acelerador por estar alto de vueltas pero a la vez, no endureceras la dirección/amortiguación ni sonará deportivo si tienes esas opciones en tu coche; es decir, justo al revés de lo que entiendo que pone @WAJE