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Mensajes publicados por Puffy
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Yo he tenido una duda desde siempre, sobre si los ancianos pasan algún tipo de revisión para ver si pueden seguir conduciendo? porque estoy casi seguro que más de uno no pasaría las pruebas médicas del carné
Pues esas pruebas son las que deciden
Para renovar hace falta revisión médica
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Tupo, y sniace sigue siendo atractivo entrar ahora? Más que nada por diversificar otro poco (jazztel y Ercros ya tengo)
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Yo: ¿2-3 meses y como está la bolsa? Depósito naranja de ING (o similar) A más largo plazo lo que quieras, pero en 2-3 meses puede dar un vuelco (y no es que ahora mismo ande superbaja)
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Y no has mirado el Sline del A3 antiguo???
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En el Pre sí estoy seguro que se desmontan. Creo que en el Restiling tambien, pero ¿has mirado en los bricopost?
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Y ya has probado a desmontarlos y limpiarlos?
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Yo recuerdo que las mias las pedí en Skoda porque salían más baratas y yo puse las "fumé" que son como oscurecidas (no recuerdo la referencia, pero juraría que eran los que montaba el Seat Cupra y el Skoda RS)
Las blancas, pues yo no las encontré en la audi... No te aseguro que las tengan peo tampoco que no las tengan (al final, la referencia entre seat, skoda y audi es la misma)
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Creo que los blancos en la audi no los venden.
Aún así, buscad los del Ibiza o los del skoda que son iguales (misma referencia) y sorprendentemente más baratos
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Esto ha sido algo más que barrer los stops... que aún le queda por subir si queremos quedarnos como estaba el lunes de la semana pasada...
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Y seguirán pagando sus 20-40 centimos por acción en dividendos, lo que las harán más atractivas al inversor. No todo se gana con la venta
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Hombre, yo no estoy diciendo de meterse en acciones por que estén baratas. Digo que a estos precios, aunque las tengas que mantener esas acciones mucho tiempo ya dan un 8-15% en dividendo. Para intras puede que no valgan, pero para una cartera, cobrar dividendo y vender (¿con ganancia?) creo que si
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A estos precios tienta casi todo (Santander por debajo de 8 euros??? Mapfre a casi 2??? BBVA a los niveles que está??? Si todas esas ganas en dividendos más que en un plazo fijo!!!). Lo que asusta es cuanto deberías dejar el dinero para que compense
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Pues vigila que no te "quemen" el faro y disfruta de "algo más de luz"
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¿te lo han puesto en observaciones? Si no, olvidate que no tienes forma de justificar que pasaste la ITV con ellas
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Busca "coming home" en el foro.
Con el VagCom como dicen no se puede en nuestros coches
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Estos momentos son los ideales para tener pasta "disponible"
Lástima
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Ese código no es para los 2.5. Ese es el fallo. Lo que no recuerdo es el código correcto
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Yo lo tengo, pero de VAGCOM ando un poco light...
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Pues yo creo que sí esta un poco tocado...
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El Bosch de intercambio, creo que 90 euros... En cuanto a circular sin él, sin problema. Gastará más, pero lo puedes hacer sin miedo
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Pero el problema era que el xenon era ilegal o que tenía los faros mal regulados? Y los faros de los Cayenne y similares por qué no los denuncias tambien ya que legales deslumbran casi el 99%?
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Poderse, se puede... aunque es más barato poner unas bombillas normales y pasar la ITV con ellas. Si quieres hacerlo por lo legal, creo que son más de 600 pavos y muchas horas de brico
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Creo que en el foro no somos fanáticos porque nos gustan lineas clásicas, pero sabemos reconocer los trabajos bien hechos (y más si es con gusto).
Lo poco que yo veo, me gusta. Habrá que verlo con mejores fotos (no de garaje) y terminadito
PD. el enmasillado queda brutal, pero tiene la pega de las averías (o la distribución, o ...)
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Casi cualquiera de los que te vendan. Me parece que valian a partir de la 40X. Eso sí cuanto más actual, mas lo estirarás
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