Puffy

No habrás bajado la intensidad con le ruleta...

y precisamente el paragolpes del 95 nO lleva ese soporte

O las RS4 antiguas

Creo que no. Yo estoy igual

Entiendo que sí. Eso si, mira que sean al menos replicas italianas (calidad) y no chinas

Mil gracias. Ya ni me acordaba de ese (tanto leavin-home y tanta leche, a algunos nos dejais descolocados)... La pega es que esa conexión va a ser difícil de duplicar Cada vez gana más puntos el poner la defensa del S4/RS4

Buenas a todos. Mi problema es que, como muchos, Mi B5 es "Pre", lo que implica que viene sin antinieblas separados (vienen en el propio faro) lo que me complica enormemente el cambiarselos ya que no me quiero quedar sin antiniebla. Encontré unos del B6 y había pensado en adaptarlos, pero no tengo ni idea de cómo van instalados. Alguien podría ponerme el despieze del etka para verlo o unas fotillos de cómo vienen sujetos a la carrocería del vehículo (paragolpes, entiendo) Y la información. Ya tengo mis colas de Skoda RS. Si alguien estaba tras ellas, en Banher Motor (Madrid) las tienen con un 15% de decuento (56,94 se quedan, IVA incluido)

Enseña ese morrito :crying_anim:

Si quieres arreglar lo de la barca, solo lo consigues con ruedas más anchas y menos altas. Con unas 16 vale

¿qué llantas llevas? Con las de serie da hasta miedo

Quitando hierro al asunto, creo que el problema está en encontrar a esa persona que valore en coche en si mismo. Para mi, dueño (copropietario ) de un A4 B5 2.5TDi, con unos pocos menos de Km pero sin Quattro, sin cambio automático, sin xenon, ... 5, 6 o 7 mil euros si los vale (a falta de verlo en directo, etc). La pega es que yo no busco coche - Hay muchos que no se gastan "tanto dinero en un coche de 2 mano" - Hay muchos que no valoran el acabado "audi" (dicho sin desprestigiar a otras marcas como pueda ser citroen) y la durabilidad de sus componentes. - Otros pueden valorarlo, pero no tener los euros necesarios. - Seguros, mantenimientos, revisiones, ITVs, ...

Si puedo, este finde toca "restiling"

Efectivamente es solo el anclaje (el resto lo tengo ya) y, si no me equivoco mucho, lo que yo busco es la pieza 19 que es el anclaje al coche... ¿alguien me da precio de esa

¿alguien sabe la referencia del anclaje del reposabrazos delantero de un a4 B5 2.5 TDi (V6) o puede mirarlo? ¿sabeis si en Skoda es la misma (porque he de ir allí mañana)? Mil gracias

en ebay estan mucho, mucho mas baratos

Pues entonces, valer, valen. Quizá algun tocanarices se ponga tonto en la ITV y mida, pero están dentro de los límites

Sin mas datos (medidas exactas y ET) es difícil de asegurar, pero con casi toda probabilidad serán equivalentes

Juraría que el mío trae H7

Me temo que no. Mira a ver si te aclara algo (el dibujo lo dice todo ) http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html

Aquí mucho hablar, pero poco reportaje gráfico

¿por? Si viene con coche, genial, pero si no, es igual que la mia <_< Hombre, más nueva si que es

Si en lo que yo noté el cambio (mejora) fueron en los 4 milímetros del alto de la rueda y no en el ancho. En cuanto al ancho, venía de las 195, así que cualuiera de las dos quitó el bamboleo mareante de las cuevas

Son un poco más anchas y un poco más altas...Mi sensación fue que se notaban menos las irregularidades de la calzada. Puede que fueran las gomas, pero...mi sensación es que no es tan "tabla". Eso si, como digo, es una sensación y lo que yo noté es un POCO de mejora

Las mejores llantas para el mejor coche Como ya he dicho muchas veces, quedan DE VICIO! A disfrutar PD. Spark, yo tb las llevo en 235. Ganas un poco

De esas, Las nuvo. Personalmente, las RS4. Todo un clásico, pero le quedan de lujo.