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Puffy

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Mensajes publicados por Puffy

  1. Buenas a todos.

     

    Mi problema es que, como muchos, Mi B5 es "Pre", lo que implica que viene sin antinieblas separados (vienen en el propio faro) lo que me complica enormemente el cambiarselos ya que no me quiero quedar sin antiniebla.

     

    Encontré unos del B6 y había pensado en adaptarlos, pero no tengo ni idea de cómo van instalados. Alguien podría ponerme el despieze del etka para verlo o unas fotillos de cómo vienen sujetos a la carrocería del vehículo (paragolpes, entiendo)

     

    Y la información. Ya tengo mis colas de Skoda RS. Si alguien estaba tras ellas, en Banher Motor (Madrid) las tienen con un 15% de decuento (56,94 se quedan, IVA incluido)

  2. Hola, pues que nose si tengo los amortiguadores para cambiar o no!nunca se han cambiado y ya yeban bastante tiempo, el caso es que el coche me da la sensacion de parecer un barco un poco en las curvas lo que nose si sera porque la amortiguacion del coche es asi o porque los tengo un poquillo mal!como puedo saberlo?

    en el caso de que los tuviera mal me compraria algo que fuera un poquito mejor pero por el MINIMO precio jajaja no quiero virguerias, que hay por ahi?

    un saludo!!!!

    ¿qué llantas llevas? Con las de serie da hasta miedo ;)

  3. Quitando hierro al asunto, creo que el problema está en encontrar a esa persona que valore en coche en si mismo. Para mi, dueño (copropietario :thumbsup:) de un A4 B5 2.5TDi, con unos pocos menos de Km pero sin Quattro, sin cambio automático, sin xenon, ... 5, 6 o 7 mil euros si los vale (a falta de verlo en directo, etc). La pega es que yo no busco coche :bye1:

    - Hay muchos que no se gastan "tanto dinero en un coche de 2 mano"

    - Hay muchos que no valoran el acabado "audi" (dicho sin desprestigiar a otras marcas como pueda ser citroen) y la durabilidad de sus componentes.

    - Otros pueden valorarlo, pero no tener los euros necesarios.

    - Seguros, mantenimientos, revisiones, ITVs, ...