Puffy

Ese es el que leí yo y decidí....q no sonaba tanto!

Pon el enlace, please

Estan impolutas... No son las gomas

Es el mal cierre de las puertas en este modelo

Igual que la media. Para mi en general un 9

En acabados, le bajo un poco por el puñetero ruido del aire (que quereis, no me atrevo a doblar más las puertas).

Y en prestaciones, pues consume "algo más" y anda "algo menos" que el A6 del que vengo (2.5TDI 140CV). Siguen siendo valores MUY buenos, pero por comparación cae algo tambien

Más nuevo o nuevo?

Creo que el S4 da mejores sensaciones y por fuera me puede el corazón

A mi si me aguanta los 60 (un pelin más; apurando puede que 80), pero es un petrolero.

Miguel, ni lo uno, ni lo otro...

No todo el que corre va haciendo el loco ni todo el que no lo hace va por la izquierda. Lo que comenta el compañero del pique, a parte de ser peligroso para él, lo es para los demás (y en extremo). No creo que sea para ensalzarlo, y menos en un foro enel que "nos gustan los coches y disfrutar conduciendo" Esas cosas, en circuito <_<

PD. Yo no voy a 120, pero nadie me puede decir que voy como loco. Él mismo declara que "estás un poco colgao macho". Por ende, él tambien

Agua+unas gotas de amoniaco y papel de periodico... con el limpiacristales uedes ir jorobando a más de uno :ranting2:

Please, podrías identificar mejor el cable del que lo has sacado. Este fin de semana me puse y de cada cable que lo intentaba, me bajaba de 12 a 5 cunando le "robaba" la corriente.

De entendido nada, pero a mi me sucedió eso mismo... clavo en una rueda y hacía un rido insoportable. Lo arreglé y dodo solucionado

PD. Wellcome

Normal es, pq el mio lo tiene igual En esas fechas se pasaban el ISO por donde yo me se)

Siempre he supuesto que del clima se podría sacar, pero ante la duda y la pereza de andar buscando, lo jhe dejado de lado. A ver si alguien nos ilumina

Pues ya se algo más:

La limpieza, con aguarras vale (era lo que más me retrasaba)

Tipo de pintura.

Que no hay que desmontar

Y ese brico con materiales, pasos y resultado

Por cierto, puedes pasar el link de lo de los Brembo? Estoy buscando información de los frenos (tamaño y discos) que le puedo poner

Lo tengo. Thanks

A ver, alguien que le quite la autorización a este hombre para postear esto!!!! Y a mi que me gustaba m chiquitín! Al lado de estas bestias parece un coche de juguete

Por cierto, puedes pasar el link de lo de los Brembo? Estoy buscando información de los frenos (tamaño y discos) que le puedo poner

PD. put* dinero!

Un pequeño comentario: el tintado de lunas no tiene por qué ser para tunear... Nació para quitar sol a las plazas traseras y para los que circulamos con niños pequeños en los asientos posteriores, es un elemento de comodidad más que de estética.

PD. No he visto un A5 tintado. Lo mismo ni pega

Buenas a todos.

Ayer pasé por el conce Skoda para pillar los intermitentes laterales en color claro (el fume a ser posible. Si no, pues blanco) y me aseguraron que NI DE COÑA valian para el B5. De hecho, me sacaron los despieces del ETKA y ponían referencias distintas Ante la duda, no lo pille, pero ¿alguien que los haya cambiado me puede pasar las referencias (tapas, bombillas, cables y todo lo que haga falta cambiar)

Mil gracias

PD. Y que algun moderador lo cambie al ubforo de A4 B5 que me lié

y necesita centrador, creo

weedom , muy chulo la verdad que ha cambiado bastante ese audi desde que lo vi en la kdd, lo tienes muy cuidadito, saludos y enhorabuena por esas colas, yo tambien pense en colocarlas pero en el B6 estan mirando hacia abajo y tendria que hacer mas de un brico y siempre busco el hueco de hacerlo .

Todos los diesel traen la salida hacia abajo ;(

Una pregunta al ingeniero: ¿manchan?

Segun creo, no son 5X112, por lo que necesitarás centradores para poder ponerlas

Básicamente es la desviación respecto al cwentro de la rueda. Dependiendo del ET (y del ancho de la misma) la rueda queda más o menos "dentro" del paso de rueda y, consecuetemente puede rozar con algo o quedar por fuera de la carrocería (te tiran en la ITV)

Para más información:

http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html

Sin más datos, puede que si o puede que no. En principio si (ambas son 5X112), pero depende del ET y de las medidas de cada una

La verdad que las de alante, quedan bastante arras del paso de rueda, y las de atras no tanto.

Eso me temo yo

_SPaRK_, me puedes hacer un favorcillo? Qué ET llevas en esas llantas? ¿porque son las 18", no?

Por más que le miro, creo que en los B5 las originales RS4 en 18 quedan por fuera del paso de rueda (y eso no es bueno para los de la ITV )

muchisimas gracias por el reposabrazos, he conseguido desmontarle la parte de arriba y lo tapizaré yo, ya que no tiene mucha dificultad...

Eso merece más fotos no?