Puffy

Sin ser ningun gurú, como bien dices, las medidas 275/35R20 o 285/30R20 en principio son equivalentes a las que tienes (habría que revisar la realmente homologada en papeles por si la diferencia fuera superior al 3%, pero en principio, no debería), por lo que no tendrás problemas con ITV ni GC;

No obstante, 265 ya me parecen lo suficientemente gordas como plantear subir esa medida... es verdad que los bichos tienen potencia para mover esas barbaridades de neumáticos, pero... ¿compensa? ¿qué pasará con el consumo? Además, y por otro lado, juraría que tus llantas son 9Jx20 ET37 o incluso 8,5Jx20 ET43; con una garganta de 9" el ancho máximo que recomiendan es 265 por lo que subirlo lo mismo te trae complicaciones o implica cambio de llantas por otras con más garganta... Si subes garganta, tienes que tener mucho cuidado con el ET porque nuestras llantas van ajustadas al máximo para nuestros coches, por lo que es probable que roce por dentro o quede demasiado fuera

Como digo, posible es, pero mucho lío desde mi punto de vista

Personalmente me decanté por el A7 porque efectivamente, es un coche más "normal"; Siendo un gran coche, no "canta" tanto al dejarlo aparcado en segun que sitios, por lo que en mi caso, decantó la balanza hacia audi.

hace 1 hora, isma_B8 dijo:

Ouchhh! Pero por que no podemos? Por el canal de acceso (que no lo sabemos) o porque aun accediendo, no se puede?

 

Saludos.

Porque aunque lo codifiques correctamente (yo lo hice en el mío con VagCom), no lo hace

En 22/2/2021 a las 9:54, Tineo dijo:

ya me han confirmado los de Killer Bros.:

No hay modelo de pastilla delantera ferodoDS y la posibilidad de hacer a medida se vuelve inviable, no compensa la fabricacion del molde del shape para tirada muy pequeña (menos de 50)

 

 

Finalmente, hemos escogido las Hawk:

HB757B.758  pastillas delanteras, compuesto HPS5.0
HB823B.652  pastillas traseras, compuesto HPS5.0

197 las delanteras, 153 las traseras. 1 semana de plazo.

Es lo que hay, son las cosas de comprar en boutique y no en Zara.  Ya comentaré si merece la pena.

 

@Tineo, pregunta desde el desconocimiento:

Mejoras de las Hawk frente a las EBC (red o yellow)? 

hace 12 horas, OscarA6Allroad dijo:

Lo primero agradecer a Tonicobreti este pedazo de hilo, yo tengo un A6 C7 Allroad y he hecho las luces niebla al girar (no se si funciona) Video in motion (funciona perfectamente) el test de agujas al encender (funciona perfectamente) lo del Lap timer (me ha dicho que lo ha hecho bien pero no se donde se tendría que ver por lo que no se si ha funcionado) y lo de que se ponga el freno de estacionamiento al poner la P (aunque me ha dicho que si y me ha guardado la nueva configuración no ve que lo haga) de momento eso es todo.

 

Gracias a todos los foreros que habéis intervenido y que os lo hayáis currado para que torpes como yo que soy el que mas lo hayamos podido hacer tan fácil

Lo del LapTimer se pone como una visualización más del cuadro... busca en las diferentes vistas (creo recordar que estaba la penultima) a ver si aparece;

Si no lo hace, es posible que la vesión de tu cuadro no lo soporte (primeros A6/A7)... @davis ya lo explicó en un post de A6: 

Chicos, cual es esa APP? Por probarla

No se si en vuestra plataforma funciona, pero en la nuestra (A6, A7, Q5) con VCDS se puede hacer:

Adaptaciones:
Modulo 9,
Security Access-> Codigo 20113
Canal 66 (read)-> cambiar el valor a 47. (47=individual + Confort + Auto + Dynamic + Efficiency)

1 = Individual
2 = Comfort
4 = Auto
8 = Dynamic
16 = Offroad
32 = Efficiency
64 = Race

No soy de subir fotos, pero... Se lo merece!

En 1/1/2021 a las 19:52, randal dijo:

@joseluis_79 Entiendo entonces que el que tienes montado solo sirve para el competition y no para el biTdi 272?

 

@randal, no hay "BiTdi" de 272CV; Los 272 son solo TDi

hace 10 horas, maherran dijo:

Creo que aquí se describe la compatibilidad por modelos y años.

Gracias a todos... Una pena

hace 28 minutos, javi_bg dijo:

Eso parece, aunque no es la alternativa que mas nos guste...

Un vendedor que creo sabe lo que se dice, me ha comentado que necesitamos "el kit completo", es decir, unidad, pantalla, mandos...

Vamos, que no compensa

Al final, tocará interface externa

En 19/11/2018 a las 11:04, Pacoron dijo:

Por ejemplo mi coche es del año 2013 y el navegador es el alto de gama el MMI plus con touth, que necesitaría cambiar para actualizarme al MIB-2? 

Me serviría alguna parte de las que tiene mi navegador, como es la pantalla de 8" la placa con la botonera y el touch? , O solo tendría que cambiar la unidad de control por una MIB-2?

Hiciste algo? Estoy buscando información, pero todo lo que encuentro es desde RMC

hace 13 horas, Javier Barea Egaña dijo:

3) El coche se ha vuelto botón con las llantas de 18". Cuando le puse los bilstein B8 el pasado año me dio esa sensación. Pero como estaban recíen cambidados los amortiguadores, pensé que eran problemas de juventud. Con las de 20" se solventó. Ahora al volver a las de 18" vuelve a paracerme botona la suspensión. Puede ser que el mayor diametro de la llanta de 20" lo haga tambien rodar "mejor"?

 

Entiendo que las llantas de 20 tienen un perfil más bajo.

Eso explicaría por qué las 18 "botan" más, al tener mas goma (deformable) que las 20

claro....pero nosotros solo lo probamos en circuito cerrado al tráfico

Copiotas 

Efectivamente, es la más efectiva.

hace 6 minutos, SERPYMIX dijo:

Por si te sirve de ayuda el mío mismo color que el tuyo y frontal S7

Frontal RS7

Pregunta de siempre (me he leido unas cuantas páginas y de verdad que no me queda claro):

Sé que el proyecto original solo funcionaba en los "restiling"; Este nuevo proyecto se puede usar en los "Pre" (3G+)?

Gracias

La trasera me gusta más la del "S"

La parrilla delantera, del RS sin dudarlo.

Sin fotos, no es lo mismo... con esos dos pepinos, casi obligadas!!!

Bienvenido

hace 9 horas, apareja26 dijo:

Solo por probar, prro la barra se me queda en gris

Pues lo acabo de probar yo y ... sin problemas!!! Eso sí, a 4000 rpm

En 21/11/2020 a las 14:18, apareja26 dijo:

 

En el laptimer, me aparece todo pero la barra horizontal que aparece en modo manual que te indica el cambio, siempre se me queda gris ( si me aparece la flecha verde al lado de la marcha ). A ver si a alguno le sucede lo mismo.

 

Las marcas verdes salen llegando casi al corte... ¿lo subes tanto?

En 28/10/2020 a las 8:15, Rostratus dijo:

Buenas me puede ayudar alguien no consigo hacer que el portón trasero baje con el mando por que el segundo paso en mi vag com no me aparece 1,2,3,4 1,2,3,4

De donde eres?? qué coche?

Es un poco lioso, pero en los Pre se hace bien

Si, el que pones en el enlace, ellos mismos dicen que es para los Bitdi (es un "intensificador"):

Hay otros que valen para todos los A7, pero con otro precio:

https://www.kufatec.com/en/sound-booster-pro/vehicle-specific/complete-kit-active-sound-incl.-sound-booster-for-audi-a6-a7-4g-40222

son dos segmentos completamente distintos, aunque la línea sea similar.

Como bien dicen, uno se desenvolverá mejor en carreteras secundarias, en el día a día y otro estará más sentado en el suelo para viajes cómodos.

De "BiTDi" a "S", pues lo que aguante tu bolsillo en cuanto a consumos; El A7 no es que sea bajo (peso/cilindrada), pero un S ya es otra cosa