manuavant

!!!Que bonito!!!! es pura poesia...

Te añado que el conector del ipod es el ancho,NO el de los auriculares y SI carga la bateria del Ipod.

Te comento.Yo llevo un radio cd mp3 blaupunkt calgary,con el cable para ipod y mando a distancia de volante por infrarojos,y,si,si que puedes cambiar las canciones del ipod desde el mando.Lo que no se es si la radio audi que llevas es blaupunkt o grundig.Pienso que si es blaupunkt deberia funcionar el cable y el mando.Espero haberte aclarado algo

HOOLA,amiguete.Ya te veo en la foto.La mia la tengo en el pueblo para paseillos.Aqui,para el curro,tenia un Hexagon 250,pero me he cansado de las ruedas de carretilla y me he echado un Beverly 500..........LA CAÑA.Mira que llevo kms en todo tipo de motos,pero tengo que reciclarme con un scooter ASI

A mi me parece un acierto,probablemente trasladen una linea de montaje,aprieten a los proveedores con piezas "amortizadas",y produzcan un coche con un precio razonable y casi una calidad Premium.Se van hinchar a vender Toledos.

!!estàs perdido!.Las fabricadas en España se pueden comprar...excepto la dos primeras del 53 y 54 que valen una leña.Las que van del 60 al 80,son muy asequibles y hay repuesto y accesorio para dar y tomar.Para usarla a diario en Madrid son un coñazo por el cambio de marchas,pero, para darte un paseito sosegado,algun domingo(incluso de resaca)`por carreteras secundarias,que no pasen coches...Es el nirvana Que bueno, Vespas en ASI, jojojo. Hoy en día tienes repuestos de TODAS, a lo mejor de las de manillar de tubo te toca morir en alguna tienda online en Italia pero nada complicado. En España tienes varias tiendas "físicas" que te venden de todo a partir de una N. Y hoy en día del 60 al 80 dependiendo del módelo de asequible nada, la gente se ha vuelto loca con los precios y de las Vespas que habeis puesto ya no aparecen casi gangas. Tengos varios "hierros" de estos, algunas restauradas, otras siguen originales y otras que dan pena, pero ahi estan...jejeje, aunque lo mio son las Primaveras preparadas para correr que son mi pasión y con las que disfruto casi todas las semanas...En fin, si necesitais algo.... ya sabeis. Por cierto si quieres ideas para pintar una Vespa Martini te pongo una Primavera, fotos del escudo aqui no tengo, pero si quieres te las consigo Perdon por desviar el tema Ducatista. Saludos. Ese quemao de Polini o pinasco

esos modelos son made in italy.la manera mas facil de hacerse con una de esas es en el mercado portugues.Aqui,lo unico que vas a encontrar son los modelos madrileños.Prueba a ver en ebay.

Elinformal era la caña.Tuve oportunidad hace años de conocer a Florentino en las fiestas de su pueblo que es vecino al mio,en su peña,de copas,entre sus amigos.........y fue una experiencia inolvidable.

!!!SORRY!!! Javirex,que entre SQL y un servidor,te hemos convertido el post de la tricolore,en el post de la vespa vintage..

!!estàs perdido!.Las fabricadas en España se pueden comprar...excepto la dos primeras del 53 y 54 que valen una leña.Las que van del 60 al 80,son muy asequibles y hay repuesto y accesorio para dar y tomar.Para usarla a diario en Madrid son un coñazo por el cambio de marchas,pero, para darte un paseito sosegado,algun domingo(incluso de resaca)`por carreteras secundarias,que no pasen coches...Es el nirvana

Me han gustado estas que has puesto, sobre todo la ultima. Uno,que ya tiene una edad,pero con unos 80's muuuuuuy aprovechados en musicas y juergas.Como dice un buen amigo:"mientras tengamos ganas de andar en moto,de oir viejos temas y de lo otro......"

!!MAS CHUTES NOOO!! NI CUCHARAS IMPEGNADAS DEEEEROINAA.......

Son de movil pero no se ve mal.El libro vale 15 eur. en libromotor,mirate www.libromotor.com es elgran atlas ilustrado de la vespa de ed. Susaeta.

Mañana te pongo una,que estoy en el ordenador de mi hijo y no la tengo aqui.Tambien te voy a recomendar un libro muy barato y muy gordo con todos los modelos italianos para que hagas un master en plan rápido

Yo las recuerdo muy bien: Mad world de Tears for fears Images of Heaven de Peter Godwin Driver's Seat de Sniff & the Tears Son las tres primeras de mi lista favoritos del Ipod,y nada mas coger el coche,le puse la fuente nueva,el mando en el volante y el interfaz para IPOD.

Yo me restauré en un verano mi 150 sprint del 64,repaso de motor,segmentos,limpieza cabeza piston,carburar,bujia Lodge,amostiguadores nuevos,tapizado de sillin y color de origen marfil kenia...y echo unos ratos con ella... Ya pondre una fotito.

22------Manuavant---------00--------1.9 tdi 110---manual

Mi actual a6 es mi coche numero 20,y solo he estrenado dos.Para mi lo mejor es algo de algun conocido con poco tiempo o algo de concesionario de confianza,de su uso interno.He "estrenado" tres citroen seguidos del director de un concesionario,entre 5000 y 8000 kms,a muy buen precio y sin ningun problema,incluida recompra posterior

Compra un camion en un desguace y se lo aparcas de por vida en su puerta,con toda tranquilidad.....

Ahi compro yo los manuales de las motos viejas.Tienen de toooodo.Me dan ataques de ansiedad cada vez que voy a la tienda. :ranting2:

Que hombre tan humilde en todo lo tocante a su vehiculo

Siguen estando muy stupendos de precio...siendo allroad,siendo a6 esta bien

AVANT,POR SUPUESTO

Muy baratos me parecen......

Yo tambien lo miré,pero ,metidos en lios,es mas facil y algo mas baratomontar las aletas de s6 y rs6 que son de chapa pero mas anchas.