Hola.
La de la temperatura del agua,debe estar CLAVADA en 90 grados.Si te baja a 70-80 cuendo bajas una cuesta pronunciada,no pasa nada,pero tienes que cambiar el termostato.La del aceite,en funcionamiento normal,estará entre 80 y 100 grados.En condiciones de mucho calor,mucha cuesta y vehiculo cargado,puede llegar a 120 grados,pero si llevas un buen sintético no hay ningun problema.
Yo ,cambie el termostato al hacer la correa de la distribucion y la bomba del agua,y la aguja de la temperatura va siempre fija en 90,y observé que al funcionar el termostato como un reloj,con aceite y filtro recien cambiado,la temperatura del aceite iba un poco mas alta que antes de cambiarlo.
Saludos