manuavant

Loris esta viviendo una segunda juventud.Ademas creo que la importancia de Sete para Ducati,radica en el desarollo de la moto y las gomas,y Loris aprovecha estas mejoras de maravilla.Ademas es muy valiente :clap1:

Entre 85 y 100,dandole lenha :clap1:

Se puede,pero te cobran una leñaaaa

Yo lo he pensado alguna vez,pero creo que sería una transformacion muy cara,y muy dificil,no tanto por el cambio de piezas sino por la cantidad y calidad de ñapas de ajuste. !!Que el mítico Txispis se pronuncie!!

!!!siii seeeñooor!!! :drool:

GASTA TU PASTA EN ARAI Y SI NO LLEGAS,COMPRATE UN SHOEI :drool:

!!!España y yo somos ASI!!!

El manu tambien <_<

SQL,si eres de Madrid o vienes aqui con frecuencia,ponme un MP,y te doy las señas de mi proveedor(mi primo,que tiene una pequeña-gran joyeria en la Puerta del Sol)y probablemente te haga mejor precio o te ofrezca algo "interesante"

Desgraciadamente el negocio de los relojes ha caído en manos de los grandes grupos como LVMH. Hace tiempo que comenté con un relojero el fenómeno y me dijo que se habían lanzado de lleno a este mercado tras un estudio en el que habían identificado varios grupos de productos en los que la gente con poder adquisitivo se gastaba el dinero sin problemas porque les servían como símbolo de estatus social. De memoria recuerdo tres, a saber: 1. Los coches 2. La ropa 3. Los relojes Desde el día en que lo hicieron, comenzaron a aparecer marcas de relojes como churros y los precios se dispararon. Habéis hablado de Breitling. Yo tengo un Windrider Chronomat que compré hace ya casi 15 años y por el que pagué casi 300.000 de las antiguas pesetas. Hoy por ese dinero Breitling te vende la pulsera de acero. Es alucinante el precio que han alcanzado. Hoy casi no lo utilizo ya que estoy más cómodo con mi Omega Seamaster Professional. Me gustan los cronógrafos y además a un reloj le pido que pueda usarlo sin quitarmelo nunca y cuando hablas de eso muchos relojes se quedan fuera. Que te puedas duchar o ir a la playa y no te tengas que preocupar de él me parece fundamental. Y cuando hablamos de relojes de este pelo, hablamos de mecanismos automáticos, no de cuarzo. Estamos hablando de pequeñas obras maestras de mecánica que requieren de un trabajo y precisión increíbles para proporcionar algo más que el servicio de dar la hora. Para eso sirven perfectamente los de cuarzo y seguro que lo hacen con más precisión, pero aquí hay algo más. Lo que me repatea las entrañas es ver mecanismos de cuarzo vendidos a precio de maravilla automática, y esto ocurre hasta en las grandes marcas. Y si no, mirad a vuestro alrededor cuántos Cartier Tank Française encontráis. Un reloj de pila que vale 2.400 €. Muy bonito sí, de Cartier, sí. Pero de pila. Hay un buen puñado de fabricantes míticos y la mayoría los habéis citado, y hay otros menos conocidos que también hacen mecanismos de fábula. Particularmente me gusta Zenith, con su movimiento automático "El Primero", hace cosas como este precioso Chronomaster XXT Tal como tu lo dices.ODIO los relojes de gran marca y alto precio de cuarzo.Es inmoral.Para eso estan los magnificos casio,desde 18 a360 eur.

Yo tengo algo de pelo,pero necesito una,para cuando voy "open sky" in my fregoneta

Hola,bienvenido.Preciosa maquina.Mi coche favorito

Anttonio,tio,para que crees que lleva el gato el coche,para levantarlo??

Habria que diseñar un logo que dijera:TX-6,ASI,todos contentos,no?

Si es mecanico (cuerda automatica) es un reloj precioso.Si es de pila ,aunque sea un TAG es precioso,pero mediocre.Mirate los catalogos de Omega en automaticos.Relacion calidad-precio-apariencia muy buena.Si no te importa que sea de pila,mirate los tissot,que son de pila,muy atractivos,y muuuucho mas baratos.Es solo mi opinion,eh?

A ver si le has echado un producto auto-glym para limpiarlo y se te ha emborrachado el ipod

:cry2: :cry2: :cry2: !NO HAY!! para nuestras fregonetas.

!!LIANTE !!me estas poniendo los dientes laaargoss. Disfrútalo amiguete

!!QUE BONITO,TIO!!Las sras.NUNCA olvidan este tipo de cosas que se hacen por AMOR :clap1: :clap1: Te lo digo en serio,sin coña ninguna.Chapeau.

Sin duda es el grifo que da paso al agua caliente al radiador de la calefaccion.Al no cerrar,permite que pase el agua y el aire se calienta al pasar por el.Si tuvieras aire acondicionado,no enfriaria casi,al seguir caliente la calefaccion.Tu coche lleva el mismo conjunto de mandos que mi toledoI y ya he arreglado eso alguna vez.Es muy sencillo

Mendy,quiero el ampli petado que has quitado,para hacer unos experimentos.Ponle precio y condiciones por mp,o alguna foto.Te lo agradezco.

Estecoche es un alarde tecnologico de vag.Un cliente mio tenia uno.Era una maravilla.Un dia se dió un golpe frontal leve contra la esquina de otro coche(faro roto,radiador,rejilla,un poco de paragolpe...Tras dos meses en un conce de Madrid,la mutua le dió siniestro total,siendo el coche con unos meses.Habia desplazado motor,caja,transmision,y poco mas o menos le dijeron que no habia "manos" en Madrid para repararlo bien.Yo no me lo compraría nunca,aparte de que pienso que hay mejores compras por esos dineros...

Yo tambien lo hago ASI,pero,tienes que estar conectado a internet.Metes tu cd original,accede a gracienote,y enseguida te pone todos los nombres de las canciones,el artista y el album.Es genial :clap1:

Vivo en la zona,y esta es la mejor opcion,seguro. :cry2:

I LOVE MY SEAT TORPEDO