manuavant

Entre 85 y 100,dandole lenha :clap1:

Se puede,pero te cobran una leñaaaa

Yo lo he pensado alguna vez,pero creo que sería una transformacion muy cara,y muy dificil,no tanto por el cambio de piezas sino por la cantidad y calidad de ñapas de ajuste.

!!Que el mítico Txispis se pronuncie!!

Este post sin fotos musica no vale !!! :drool:

 

http://www.yousendit.com/transfer.php?acti...0C1EA910DE23110

 

!!!siii seeeñooor!!! :drool:

Llega el momento de cambiar de casco

Me he decidido por la marca AGV

Nunca he tenido ninguno Italiano.

Alguno la teneis?Que tal van?

Comodos?

buena vejez?

 

Antes he tenido Shiro y Nzi

 

Me gustan estos 2

Que opinais??

Cual os gusta mas??

 

Necesito un empujoncillo

 

un SALUDO EN V

GASTA TU PASTA EN ARAI Y SI NO LLEGAS,COMPRATE UN SHOEI :drool:

!!!España y yo somos ASI!!!

El manu tambien <_<

SQL,si eres de Madrid o vienes aqui con frecuencia,ponme un MP,y te doy las señas de mi proveedor(mi primo,que tiene una pequeña-gran joyeria en la Puerta del Sol)y probablemente te haga mejor precio o te ofrezca algo "interesante"

Vuitton que se dedique a hacer maletas y marroquinerie...

Desgraciadamente el negocio de los relojes ha caído en manos de los grandes grupos como LVMH. Hace tiempo que comenté con un relojero el fenómeno y me dijo que se habían lanzado de lleno a este mercado tras un estudio en el que habían identificado varios grupos de productos en los que la gente con poder adquisitivo se gastaba el dinero sin problemas porque les servían como símbolo de estatus social. De memoria recuerdo tres, a saber:

 

1. Los coches

2. La ropa

3. Los relojes

 

Desde el día en que lo hicieron, comenzaron a aparecer marcas de relojes como churros y los precios se dispararon. Habéis hablado de Breitling. Yo tengo un Windrider Chronomat que compré hace ya casi 15 años y por el que pagué casi 300.000 de las antiguas pesetas. Hoy por ese dinero Breitling te vende la pulsera de acero. Es alucinante el precio que han alcanzado.

 

Hoy casi no lo utilizo ya que estoy más cómodo con mi Omega Seamaster Professional. Me gustan los cronógrafos y además a un reloj le pido que pueda usarlo sin quitarmelo nunca y cuando hablas de eso muchos relojes se quedan fuera. Que te puedas duchar o ir a la playa y no te tengas que preocupar de él me parece fundamental.

 

Y cuando hablamos de relojes de este pelo, hablamos de mecanismos automáticos, no de cuarzo. Estamos hablando de pequeñas obras maestras de mecánica que requieren de un trabajo y precisión increíbles para proporcionar algo más que el servicio de dar la hora. Para eso sirven perfectamente los de cuarzo y seguro que lo hacen con más precisión, pero aquí hay algo más.

 

Lo que me repatea las entrañas es ver mecanismos de cuarzo vendidos a precio de maravilla automática, y esto ocurre hasta en las grandes marcas. Y si no, mirad a vuestro alrededor cuántos Cartier Tank Française encontráis. Un reloj de pila que vale 2.400 €. Muy bonito sí, de Cartier, sí. Pero de pila.

 

Hay un buen puñado de fabricantes míticos y la mayoría los habéis citado, y hay otros menos conocidos que también hacen mecanismos de fábula. Particularmente me gusta Zenith, con su movimiento automático "El Primero", hace cosas como este precioso Chronomaster XXT

 

Tal como tu lo dices.ODIO los relojes de gran marca y alto precio de cuarzo.Es inmoral.Para eso estan los magnificos casio,desde 18 a360 eur.

Yo tengo algo de pelo,pero necesito una,para cuando voy "open sky" in my fregoneta

Hola,bienvenido.Preciosa maquina.Mi coche favorito

Anttonio,tio,para que crees que lleva el gato el coche,para levantarlo??

Habria que diseñar un logo que dijera:TX-6,ASI,todos contentos,no?

Si es mecanico (cuerda automatica) es un reloj precioso.Si es de pila ,aunque sea un TAG es precioso,pero mediocre.Mirate los catalogos de Omega en automaticos.Relacion calidad-precio-apariencia muy buena.Si no te importa que sea de pila,mirate los tissot,que son de pila,muy atractivos,y muuuucho mas baratos.Es solo mi opinion,eh?

Pues yo no tendria tan claro lo de arriesgarme :cry2:

 

El ipod no es un aparato especialmente fiable, de hecho, yo llevo ya con el que tengo cuatro, en un año.

 

Siempre me lo han cambiado en garantia el servicio tecnico de apple (gracias, garantia :cry2: ), y por esa diferencia de dinero, la tranquilidad que tienes que con un simple correo electronico a apple tienes uno completamente nuevo en caso de averia (muy probable, por experiencia), eso, vale la diferencia y un poco más.

 

Ten en cuenta, que al ipod se le va la olla por casi todo, por no enchufarlo en 4/5 dias, por meterle musica cada poco tiempo, por dejarlo sin bateria, por hasta respirar muy fuerte encima de él.

 

Incluso en su pagina, hay una larga lista (e incluso faltan casos) en los cuales, terminas teniendo que mandarles el bendito ipod al servicio técnico.

 

http://www.apple.com/support/ipod/

 

Para que no te suceda nada (y tampoco estás libre de peligro) debes mantenerlo actualizado cada vez que apple cuelga una actualización en su pagina, y te insisto... el servicio técnico, asegurate de tenerlo, ya que es muy probable que tengas que usarlo, y no tener que tirar 200 y pico de euros.

 

Yo llevo 4 ya, en un añito.

 

¿Servicio técnico?, si, en este aparato, sin dudarlo.

A ver si le has echado un producto auto-glym para limpiarlo y se te ha emborrachado el ipod

Pues con a huevo.....te vas a quedar porque para el avant de momento creo( a no ser que haya salido algo ahora....cosa que lo dudo) no hay nada, Txispis le puso al suyo, turismo, y dijo que para el avant.....na, yo estoy igual, los quería haber puesto.

:cry2: :cry2: :cry2: !NO HAY!! para nuestras fregonetas.

!!LIANTE !!me estas poniendo los dientes laaargoss.

Disfrútalo amiguete

!!QUE BONITO,TIO!!Las sras.NUNCA olvidan este tipo de cosas que se hacen por AMOR :clap1: :clap1:

Te lo digo en serio,sin coña ninguna.Chapeau.

Sin duda es el grifo que da paso al agua caliente al radiador de la calefaccion.Al no cerrar,permite que pase el agua y el aire se calienta al pasar por el.Si tuvieras aire acondicionado,no enfriaria casi,al seguir caliente la calefaccion.Tu coche lleva el mismo conjunto de mandos que mi toledoI y ya he arreglado eso alguna vez.Es muy sencillo

Gracias Mark, me ha sido de mucha ayuda tu explicación

 

Ya tengo mi "nuevo" amplificador en la mano y mañana me dispondré a mintarlo en mi A4.

 

Por cierto, no veáis el estado que presentaba el A4 del desguace... El golpe increíble... y la verdad... que difícil ya de aprovechar cualquier cosa. Es más, creo que sólamente se podrían aprovechar ya los asientos de las plazas traseras y como mucho los guarnecidos del maletero... Quizás algún plafón del interior, pero no más... Más que nada lo digo para quien estuviera interesado en sacar piezas de él... que sepa que lo poco que libró del golpe, ya ha sido aprovechado por algún sujeto... No he podido conseguir ni un pilotito

 

Un saludo y a ver que tal se me da mañana el montaje del "nuevo" ampli en mi A4

 

Nos vemos

Mendy,quiero el ampli petado que has quitado,para hacer unos experimentos.Ponle precio y condiciones por mp,o alguna foto.Te lo agradezco.

Estecoche es un alarde tecnologico de vag.Un cliente mio tenia uno.Era una maravilla.Un dia se dió un golpe frontal leve contra la esquina de otro coche(faro roto,radiador,rejilla,un poco de paragolpe...Tras dos meses en un conce de Madrid,la mutua le dió siniestro total,siendo el coche con unos meses.Habia desplazado motor,caja,transmision,y poco mas o menos le dijeron que no habia "manos" en Madrid para repararlo bien.Yo no me lo compraría nunca,aparte de que pienso que hay mejores compras por esos dineros...

No se como sera tu version de Itunes, pero yo cojo y lo tiro todo ahi sin mas, y ello solito hace sus cositas de generos, albumes, etc etc etc

Yo tambien lo hago ASI,pero,tienes que estar conectado a internet.Metes tu cd original,accede a gracienote,y enseguida te pone todos los nombres de las canciones,el artista y el album.Es genial :clap1:

Deja el coche en el Centro Comercial Principe Pio, y t cojes el metro que está al lado, y ademas es solo una parada

Vivo en la zona,y esta es la mejor opcion,seguro. :cry2:

I LOVE MY SEAT TORPEDO

Pues así es Kye, la semana próxima le voy a cambiar el filtro del gasoil. No lo tenían en ese momento.y estoy pensando en desmontar el caudalímetro y limpiarlo, por lo que he leido parece una operación sencillísima, el coche tiene 83000 km y seguramente no le venga mal.

 

Todos los filtros que me han puesto son de la marca Mann.

 

Saludos

 

Javier

Yo te recomiendo que le andes al menos 2000 kms,en todo tipo de circunstancias,hasta que te "hagas al coche",y ASI,despues ,tras limpiar el cauda,la egr,etc ,apreciarás mucho mejor la diferencia o la ganancia que obtienes al realizar estas operaciones.Resumiendo,no le hagas na de na hasta que os conozcais bien.Luego,poco a poco. <_<