manuavant

Lmmb:Yo siendo negra la carroceria,solo tintaria los tres vidrios de la perrera,en negro oscuro.Si el interior fuera en beige,tintaria las cinco lunas en verde,como el nuevo toledo en versiones altas o la focus c-max.No olvides que te pongan el sello entre el vidrio y la lamina y el certificado de homologacion par luego la itv

EDITO:He visto despues que tu bicho es neeegroorr

Hola LMMB:Dependiendo del color de la carroceria y pondria un tono u otro.En el gris oscuro de Gonchito(uno de los mas elegantes de esta gama),yo las hubiera puesto la lamina verde de las sharan/alhambra/galaxy o de las focus c-max o Toledo nuevo,queda de scándalo.

Mim:Se me olvidó la camara el finde,y no hay reportaje.Soy un desastre.LAS BLUE VISION,van bastante bien.Monte los faros que son nuevos a estreno,con sus lamparas,y mejoró mucho la cosa,pero,como llevaba las blue en los otros,las cambié y noté bastante cambio a mejor.

Txispis,amiguete,eres un lianteee.Con las dudas que tengo sobre pintar los bajos y pasos de puerta como el coleguilla Pulse,vas y me pones esa photo!!! :cry1:

Gonchi:Los que he quitado son iguales que los tuyos,con uno y otro en la mano,por delante y por detras mismo diametro de la optica,y van radicalmente mejor,no me digas por que pero es ASI :cry1:

Cuando lo lave,haga un dia radiante y esas cosas pondré unas fotos en nuestro album A6.

Hace un poco nublado.Pongo estas de moment.

Hey Kacha,no es nada dificil.No hay que soltar los paragolpes.Proveete de una lampara portatil,y veras el tornillo por un agujerillo que hay en la puntade la aleta.Yo he llegado a el con una punta torx de carraca,con los dos alargadores,y cuando estasuelto,tapa con cinta aislante los picos de la aleta sobre intermitente para que no se arañe,asi como los embellecedores cromados de los faros.Cuando te vayas a meter en el lio,me pones un MP,te doy el movil,y me llamas sobre la marcha.Si eres deMadrid o cerca,voy y te ayudo

Si el MITICO VEHICULO de Txispis fuera avant..........Plantéatelo,es una ñapa de 10 pero tu puedes.Es lo unico que le falta para ser perfecto. :clap1:

Oskar,no son xenon,son halógenas,se sustituyen facilmente,llevan los dos tornillos de arriba y un escondido junto al tirador del portalamparas del intermitente.Tambien lleva un tocho de plastico que entra en un agujero lateral y que es un poco frágil.Los conectores son enchufar y desenchufar(plug & play,que se dice modennamente).En mi indice de dificultad en ñapas de 0 a 10 está en un 4.Me consta que se puede hacer sin problemas en coches del 2000 para abajo.

Ehh,Pulse,que ademas de la mejora en visibilidad,cuanto mas clarito es elcoche,mas molones quedan....

A ese blanquito tuyo le quedarian :cry2: :cry2: .

Se me olvidaba:GRACIAS Txispis por darme las referencias.Ya te preguntaré lo de los motorcitos de regulacion.

Pues eso,que el viernes compré el izdo,(ya tenia el derecho) y ya estan instalados.Les he puesto en cortas las lámparas philips blue vision,que dan una luz muy blanca,y !!AHORA VEO!!! y veo cuando quito largas y se queda solo en cortas.No optando por el xenon,creo que es la mejor solucion.Aparte quedan muy vistosos.Esteban no he ido a la kdda de Africa twin por realizar esta ñapa el sabado por la mañana,creo que esto justifica mi falta.¿Me perdonas? :clap1:

Perdon,quiero decir un 2001-2004 :clap1: Totalmente con vosotros .Donde esté un avant,que se quite un sedan :clap1:

Robert A6 tu coche es como el mio tiene 150 cv y los escapes uno a cada lado los tiene por ser Quattro no por la potencia. Pronto al mio le pondre las salidas vistas tipo rs6 ovaladas.

 

Saludos

 

Hay muchos que no saben que por ejemplo,no todos los A6 180 cv son quattro,si no,tambien los hay

solo de traccion delantera.

Lo que esta claro,mas que claro,clarisimo,es que los A6 avant son los mejores audi del mercado.Lo siento por el Abuelo,tekila,etc. :clap1: :clap1:

Es cierto,yo creia que todos los 180 eran quattro.Lo que ya distingo ala primera es un 94-00 de un10-04

HOLAA? ES AQUI???? ES ASSSI?.NOOORL?

Yo,de cada uno,hacia dos,y punto. :clap1:

Preguntale a Txispis,es posible que para el ,resulte sencilla bricomania

A6ala,: Muy bonito y mas en ese color.Este sabado pasado,he estado cambiandoles aceite,filtros de dos ejemplares como el tuyo pero de 143 CV,de las hijas de mi amigo Antonio,que eran de la empresa,y cuando han cumplido 10 añazos cada uno,al ver lo que les daban por ellos,se los ha regalado a las chicas.345000 y280000 kms,un verde y uno plata,y no veas como van.Les funciona todo y son magnificos.ASI que ,modelo mas antiguo pero,yo creo que mejor construido que los c5.(mi pobre amigo un 3.0 quattro tiptronic) <_<

Espero montar mis flamantes faros AllRoad este próximo finde.Lo primero que haga despues,será lavar el audi y poner mis fotitos....Lo estoy deseando,AWWWW,que bonico es elll!!!! <_<

Entra en la pagina de upsolute,metes la marca,el modelo o el motor y te sale la ganancia de CV,y elpar que ganas.En los 2,5 tdi de 180,no gana mucho en velocidad punta pero te llena de 0 a1200 rpm,haciendo la respuesta mas lineal.No estoy seguro pero creo que se pone en 203 CV Saludos <_<

Muy bonito,si señor.A disfrutarlo.

Reconozco que es ac....nante,pero me pone mas el modelo anterior.Hablo del Avant

Pulse:Yo estoy en la misma duda.El mio es color plata.Me han dicho que aunque se haga muy bien el trabajo,es dificil que no salte la pintura por los chinazos,ya que los plasticos no son plenamente apropiados para ello.-Si hay alguien que lo haya hecho en uno del 2000 para atras,que lo comente. Saludos.

La creatividad musical de los 80 no se repetirá nunca jamas.El porcentaje de recreaciones de temas de entonces,hoy,demuestra que la musica actual,(salvo honrosas excepciones) no es tan buena como la "ochentera".Ademas muchos teniamos 20 añitos......

Txispis,amiguete,ERES MAS BUENO QUEL DIA DE LA MADRE.Si señor :blink:

Yo tengo una HP del pleistoceno,pero por tamaño,tambien me vale para calzar el coche en cuestas y para partir nueces,que esas modernas,no. :blink:

Tios;a ciertas edades hay caprichos que ya son urgentes.Felicidades

Fdo.Manuel(feb.1963) :blink: