Jump to content

manuavant

Miembros
  • Mensajes

    681
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por manuavant

  1. En la base de la palanca de cambios,entre el cuero y lo duro,lleva un filo cromado,asi como en los aros exteriores de los relojes.Los pilotos traseros y la placa portamatriculas son diferentes,tambien en el airbag del volante lleva un circulo cromado.La palanca circular de dar las luces es mas gorda en el restiling.Los botones del clima son de un recubrimiento mas gomoso que plasticoso,(los del moderno se pelan vilmente)y llevan un conmutador distinto en la tecla de recirculación,la radio suele ser radio cd o simphony II con comediscos de 6 cd incorporado...y los espejos retrovisores son gemelos (largos).Sin embargo pueden llevar los bajos de los paragolpes en color carroceria o en gris,indistintamente sea restiling o no lo sea.No me acuerdo de nada mas.Creo que el ESP es de serie en todos los restiling.

    Espero haberte ayudado,no me acuerdo de mas cosas. :thumbsup:

     

    Los pilotos de las aletas son transparentes y cromados en el moderno....

  2. El de 110 cv lleva 205/55/16.Yo tengo un avant de 2000 con 195000 kms,cuero,techo ,parktronik y los faros del allroad.....Y estamos encantados con el.Tiene cinco marchas,y su motorcillo sube de vueltas como una moto de dos tiempos.Gasta entre 5,5 y 6,5 y anda muy razonablemente.No te pienses que se arrastra por las cuestas ni nada de eso.De hecho,acabamos de comprar un Passat Variant,y mi mujer ha dejado un Citroen C3 que se habia comprado hace un año,casi nuevecito,y se ha quedado el A6.....con ocho añazos.Antes de decidirnos por el Passat he buscado hasta la extenuación un a6 de 130 cv de los ultimos de 2004,con buenos extras,y me ha resultado imposible,pero no te desanimes que hay bastantes unidades a buenos precios por ahi.Sigue buscando.Para mi es la mejor motorizacion para este coche. :ranting2:

  3. Sigo dándole vueltas al tema del altavoz... :p

     

    Me apunto el BOSE que me habéis dicho, me sigue gustando mucho el JBL que comenté mas arriba, y además hoy he visto un Philips en Media Markt que tenía fichado hace tiempo en una revista. Cuesta lo mismo que el JBL (250 euros).

     

    En vivo no es tan "elegante" como en la revista. Es mas, la botonera, la carcasa, etc, no da la sensación de ser de muy buena calidad. Es una columna de mas de un metro de alto.... no se si me estoy liando demasiado con el tema.

     

    Por lo menos he podido ver en las especificaciones que tiene 100 W de salida. Algo es algo, porque viendo los embalajes y las características de los distintos altavoces de iPod, ninguno informa de NADA. Esto sí que es comprar a ciegas

     

    Alguien lo tiene?

     

    11102008qb6.jpg

     

    Uff,yo tambien tenia echado el ojo a ese Philips.He leido en atencion al cliente de la marca en Sudamerica que da algunos problemillas.Creo que desde que lo vimos en el periodico hasta hoy,han estado subsanandolos,porque ha tardado tela :D

  4. Llevamos 19 paginas de este hilo....

    ¿Nadie se acuerda,hace unos años ya,que esto ocurrió al reves,en otro segmento??

     

    Recordad la primera y segunda generación de Seat Cordoba y Cordoba Vario.En España no se comercializó por motivos obvios(pocas uds en Canarias).El VW Polo classic y el Variant eran exactamente el mismo coche que los anteriores,con los faros y frontal,trasera y pilotos y emblema del volante.

     

    En categorias diferentes,pero hablamos de optimizacion de recursos y sinergias,porlo que el tema que nos ocupa NO es nuevo.

     

    Ocurrió tambien con los industriales VW Caddy y Seat Terra,creo recordar que se llamaba.. :p