T5_VAG

Por si no te quedas satisfecho pasate por aqui 505.01 Salu2

Lo tienes en la mulita todos los mapas que sean para Pioneer son en formato SDAL, pero yo llevo dos meses intentandolo y solo he encontrado las principales carreteras de europa o mapas de francia o gran bretaña de España no hay naaa!, si tienes mas suerte que yo, ya diras algo. Un saludo. P.D. Un consejo si tienes un Pocket PC no busques mas, el TomTom es lo mejor que he visto.

Gracias. Salu2.

Otra vista lateral, por cierto ¿os gusta como quedan?

Hola me gustaria saber la marca de estas llantas, gracias.

El Navigon "habla". Salu2.

Yo no lo dudaria, (como ya os ha puesto Goodson tal y como esta ahora el dolar), yo tengo el usb original y a partir de ahora las nuevas versiones que saque el señor ROSS-TECH solo van a funcionar con esta ultima generacion de adaptadores por ejemplo la ultima beta oficial que he probado 401.2 (creo recordar) que por cierto es una pasada te sugiere que recode es el mas recomendable pinchas sobre un codigo y te dice lo que tienes activado (con las ultimas generaciones de vehiculos) una pasada en fin que me voy del tema como decia yo la probe el otro dia con mi flamante cable usb y me da un mensaje que no funciona que necesita actualizar el cable y yo pensando con la pasta que me he gastado en el cable y ya no vale, bueno un poco despues de que terminaran los sudores frios y las palpitaciones me volvi a leer el mensaje tranquilamente y continuaba diciendo pulse TEST para actualizar el Firmware del cable ¿Quiere actualizar el firmware del cable? Si, No (aqui volvieron los sudores frios ) venga pues si al rio, y efectivamente me actualizo el cable a la version 1.24 y a funcionar con las nuevas versiones como la comentada, piensalo cable no original mas adaptadores varios mas tu tiempo. Salu2. P.D. Aunque lo parezca no tengo nada que ver con Ross-Tech, pero a que se nota que estoy encantado con el cable.

Hola, de todos los que usais el ETKA no lo a actualizado nadie. Salu2

Hola vereis tengo la version 464 del ETKA ("en periodo de evaluacion" ) y he conseguido la actualizacion a la 482 pero debo de ser algo "pardo" por que no consigo actualizarlo y puedo asegurar que lo he intentado de un monton de formas, como diria un compañero mio de trabajo, solo me queda el metodo "brute force" (lo cual pa que lo entendais es que va a por la "maceta y el cortafrios" ). Algien sabe como hacerlo, gracias. Salu2.

Hola os dejo el link en el que se habla en varios puntos de la VAS 5052 Foro Aleman en ese foro se escribe todo aquello que pueda "originar problemas" al reves por ejemplo "2505 SAV" es un foro increible por la informacion que puedes obtener eso si en un perfecto Aleman, echarle un vistazo al proyecto AKTEMule yo he bajado el VAS en 2 dias gracias a esta variedad de mulita (para un grupo cerrado de usuarios), con enlaces que no encuentras en la mulita normal. Tengo el pdf con las instrucciones de la Vas (parece que habla de la instalacion tambien) pero en Aleman y no me cosco de nada, si algien sabe como subirlo a ver si entre todos lo destripamos, parece muy interesante. Como comentaba Adolf no parece que se pueda instalar asi como asi pero por lo que leo entre lineas en ese foro tiene pinta de que si se puede. Salu2.

Pues "vas" bastante acertado Mensur es una version del Vag Com pero no una cualquiera es "la version", me explico es el programa original que usa la "maquina de taller" oficial (VAS 5052), es decir la maquina a la que trata de emular el Vag Com (que por cierto lo hace bastante bien) si quereis y alguno domina el Aleman os pongo el enlace donde he creido entender que funciona sobre un PC normal (mi Aleman no pasa de lo de lo "strugen bajen" Saludos

mulita, mulita

Hola, a que sabeis lo que es y a que tambien sabeis donde encontrarlo, que lo disfruteis

Hola, encantado de enseñarte el VAG-COM, mandame un MP cuando vayas a venir y quedamos. Un saludo.

Pues si, si no hay sustos de ultima hora creo que es asi (como ya he comentado es la primera vez que hago una operacion de estas, haber si hay algun pro de las importaciones por aqui y nos comfirma algo), esa declaracion a la que te refieres la hace el transportista por ti (te llama por telefono, te pide un DNI, y una aproximacion del contenido del paquete en mi caso "un cable para el ordenador" ) Un saludo

Hola, para la compra on-line: http://www.ross-tech.com/vag-com/interfaces.html#Chart los gastos de aduana se los pagas al transportista en mano y referente al calculo de los gastos los sitios especializados en venta internacional tienen unas tablas aproximadas con los gastos segun la compra y el lugar de destino a mi me dieron como aproximacion unos 42$ y luego han sido 33€. soy de Santander, bueno de muy cerquita.

Caro, pues si pero me lo plantee de esta manera, cables he visto de todos los precios el mas barato unos 80€ + gastos de envio a lo que hay que sumarle la PCMCIA unos 120 + gastos de envio ya te digo solo con esto ya me ponia en unos 200 + gastos, lo pense en "caliente" y me decidi tambiem me ayudo el tema de que el cable es el original con todas sus garantias, lease los problemas que hay con los equipos de audio que no son originales que cortocicuitan el bus, soporta los protocolos de los ultimos modelos del grupo (KWP2000) en fin la verdad es que no me arrepiento y al mismo tiempo ha sido toda una experiencia para mi la compra internacional.

Bueno para todos los que esteis pensado compraros el cable serie para el vag-com + la pcmcia con puerto serie (por que como yo no teneis puerto serie en vuestros portatiles) os informo que el señor ROSS TECH por fin a desarrollado un cable 100 por 100 compatible con el puerto USB (el cable se llama HEX-USB) lo teneis en su pagina de los "estados juntitos" yo lo pedi el dia 10 y ayer dia 16 lo tenia en casa al "modico" precio de 299 dolares (se paga con VISA o PAYPAL) + 33 euros de gastos de aduana (en mano). ¿Funciona?, pues SI esta mañana he programado el cierre confort en el Golf en apenas 5 minutitos B) P.D. para que veais como se funciona en este pais, cuando te hacen el envio te dan un numero para hacer el seguimiento del paquete, bueno pues de lo "estados juntitos" a Vitoria 2 dias de Vitoria a Santander 4 dias "y luego dicen que España va bien". Se me olvidaba este cable solo funciona a partir de la version 308 que os podeis descargar gratis de su pagina el cable hace de "dongle" y activa el programa. Un saludo.

¿A que revoluciones esta en ralenti? Quiza este un poco bajo (con tanta norma anticontaminacion igual no han tenido mas remedio que dejarlo asi "es una valoracion no tengo datos") y subiendolo un poco el motor vaya mas redondo y no vibre. Suerte, imagino tu disgusto.

Hola, Me parece haber leido en algun post (no me preguntes en cual por que ni siquiera me acuerdo de lo que cene anoche ) que aparte de cambiar el caudalimetro hay que borrar la averia con el VAG-COM de todas formas supongo que el coche de tu suegro iria bien cuando decidiste probar su caudalimetro eso descartaria que su caudalimetro tambien estubiese averiado. Un saludo.

No se creo que hago algo mal, Me explico tengo los datos que me comentaba Cesar, en la pantalla de identificacion del vehiculo meto estos datos y el programa me dice que no son suficientes para identificar el vehiculo pero que si quiero continuar asi todo, acepto y me deja ver despieces e idendificar piezas pero no puedo ir a esquemas electricos o a manual de taller siempre me dice seccion bloqueada hasta identificacion de vehiculo, ¿ habria por aqui algun "guru" del elsawin al que le funcionen estas secciones ( que para mi son las realmente interesantes ) del elsawin ? Gracias de antemano por la ayuda. Saludos.

Hola, x Talbot: Esa combinacion que indicas funcionaria con un clima de un Golf del 2003, en su defecto conoces alguna combinacion especifica para el Golf. Saludos.

Hola Cesar, No se exactamente cual ha sido el fallo en la instalacion asi que te recomendaria empezases de nuevo te cuento como lo he instalado yo y funciona, antes de que se me olvide debes desinstalar lo que has puesto hasta ahora con la utilidad de agregar o quitar software que trae el " Guindos " y despues pasarle el ElsaKiller para que te haga una instalacion limpia. Yo instalo directamente el 2.5 luego actualizo a 2.6 y despues le meto los datos de VW en mi caso asi te debe de ir en version DEMO 30 Dias que es totalmente funcional cuando le pase el crack para fijarla ya te dire como va. P.D. a mi me ha decepcionado mucho, pero mucho, si tienes algun problema comentalo intentare ayudarte dentro de mis posibilidades. P.D.2 se me olvidava yo lo tengo funcionando en XP pero recomiendan el 2000. Un saludo.

Hola foreros, Me estreno en este foro, de momento no tengo audi pero tengo dos primitos y otro que llegara para octubre ( Golf IV TDI 100 CV, T4 1.9 TD y para octubre T5 2.5 TDI 174 CV ¡¡¡No veo el momento !!! ) el caso es que estoy trasteando un poquito con el ElsaWin y lo primero que me pide es rellenar una ficha de identificacion del vehiculo con una demanda de datos como son la marca que solo me deja poner una letra supongo que v= volkswagen y a= audi, el año pongo 2002 supongo que aqui no habra pega el motor del golf se que es el tipo ATD pero acerca del cambio y la denominacion comercial no tengo ni idea si podeis echarme un " capote " os lo agradeceria mucho. P.D. Muy bueno el foro, un saludo.