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fergar

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Mensajes publicados por fergar

  1. Para que los asientos sean abatibles, debeis de ver que esten partidos en 2/3 y 1/3, ademas de ver los pulsadores o bombines de la llave de apertura en la bandeja.

     

    A mi el no ser abatibles, me libro de que me robasen lo que llevaba en el maletero, pero no de que me jodiesen el cristal....si el caco llega a saber esto, habria mirado antes de destrozar la ventanilla....digo yo!!!

     

    Saludos.

  2. ¿Se pueden sustituir todas las luces por leds? Es decir, cortas, largas, antiniebla y traseras.

     

    Hola Paco:

     

    Legalmente? no!

     

    Ademas, para cortas y largas no he visto nada en led, simplemente las bombillas de toda la vida y sus variantes, y el xenon.

     

    Podras cambiar posicion, marcha atras a lo mejor, luces del porta matriculas, las de las puertas, pies e interiores del vehiculo.

     

    Si necesitas saber que modelon son cada una, preguntalo e intentamos ayudarte.

     

    Saludos.

     

    Carlos...buenaaaaaaa, jeje. Yo hoy he recibido el portamatriculas negro como el del 2001 en adelante, ademas del sub de la parte de la derecha del maletero. Cuando vaya al pueblo, le saco el cableado al siniestro y se lo monto, porque el sub que tenia del siniestro esta bien, pero partes se partieron y tengo que andar de tetris y loctite....y por el precio, uno entero. 8€.

     

    Intentare que la novia pille camara y me haga fotos, porque yo soy un ansios y me pongo y no paro.

     

    Saludos.

  3. Monty!!!!

     

    Que se me olvido comentarte....vaya, vaya en el sitio que has metido!!!

     

    Tio, como eres asi?

     

    Llego, pregunto por Gervasio, y me sale una persona, se me presenta y me dice, Fernando, no? y yo, si. Recibi la informacion de Francisco. Dime que necesitas.

     

    Y yo...recambios.

     

    Me presenta a Sergio, integrante de recambios y le saco el pliego que queria de referencias, Gervasio me pregunta que si manejo el Etka, y yo...no!!

     

    Pues Sergio me dice, ve a por un cafe y mientras hago esto a ver que tenemos.

     

    A los 5 minutos en la ventanilla otra vez. Solo tengo una cosa, lo demas tenemos que pedirlo. Gervasio con el oido puesto, me dice, si no te viene bien venir a por todo, te lo mandamos con Seur y ya esta. El pago como tu quieras, preferible ingreso o transferencia.

     

    Pues volvi a la semana, y Sergio habia soñado con mi pedido.

     

    Bueno, que no me enrollo.

     

    Que en vaya sitio mas digno y con mas capacidad de atencion al cliente me has mandado. Un 10 por belda.

     

    Solo puedo opinar de recambios, gente muy maja.

     

    En las proximas revisiones, si puedo, alli las hare. Se me olvido preguntar si daban coche de sustitucion, jeje.

     

    Ah, y otra cosa si vas por alli, preguntale a Sergio, que si puedo obtener una pegatina de las que van en la rueda de repuesto e indican las cosas del coche y la pintura,el tiene mi bastidor, que se me olvido tambien con la emocion.

     

    Aconsejo a todos ir a Belda, buen servicio.

     

    Gracias Monty!!!

  4. Hola Gemar:

     

    Es que es lo que es, la halogena en los bi-xenon sigue existiendo, tanto como para las rafagas que se dan con halogena, como para las largas, que acompañan al Xenon/Bi-Xenon.

     

    El Xenon en largas no es otra bombilla en la que nuestros coches con xenon, es halogena, si no que esta halogena sigue en su sitio.

     

    Lo unico que cambia, es que llevan un obturador en la lupa, el cual habre mas el haz de la luz, haciendo llegar el xenon mas lejos en largar.

    05_2.jpg

     

    Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara, para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara.

    Se sigue manteniendo una lámpara H7 para la función de ráfagas, ya que la bombilla de xenón, debido a las características de inflamación del gas para la producción de luz, no puede trabajar en la función de apagado y encendido rápido.

     

     

     

     

    Este sistema es con movimientos de todo el sistema de proyeccion.

    bixenon-funcion.jpg

     

    Aqui una explicacion.

     

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    En lo del 2001, estas en lo cierto, el faro se compro en 2002, y se instalo en un modelo 2000.

     

    Saludos!!!

  5. Hola Carlos:

     

     

    Pues no lo se, porque yo ya lo llevaba de casa. Pero el sistema es cambiar el bidon de agua del limpia cristales por el que lleva para los 2 motores, montar el motor del lavafaros y meter tuberia hasta el morro, alli montar los eyectores, pero estos tienen que tener unas guia que no se si los normales llevaran estas guias.

     

    Si vas a cambiar el paragolpes, es un buen momento para pensar en hacer algo asi.

     

    Saludos.

  6. Hola:

     

    Pues si los llevan incorporados, yo los llevo, pero se necesita mas cosas para poner el xenon, como es el regulador del nivel,2, que lleva uno delante y otros detras. Tambien el sistema de lavafaros.

     

    Si te sigue interesando, posiblemente yo voy a vender los mios, ya que voy a cambiar a bi-xenon. Estan como nuevos, sin rayas y trasparentes, y alumbran perfectos.

     

    Saludos.

  7. Si son como los que vosotros mostrais, con el intermitente tapado. Estan lejos las fotos, pero no se si son Xenon o Bi-xenon. Con las letras que me de, si me las quiere dar, porque hay gente que le cuesta vender...

     

    Por cierto, alguien sabe si llevando Xenon de serie, al montar Bi-Xenon tengo que hacer algo mas?

     

    Gracias...

  8. Hola:

     

    Pues tengo la oportunidad de pillar unos faros Bi-xenon que segun el vendedor son del 2000. Las fotos parecen ser de un re-stilyng.

     

    La referencia que me ha dado es esta:

     

    4b0 941 004

     

    Le he pedido que me diga las 2 letras que lleva al final.

     

    En el Etka para coches superiores al 2001 indican que son faros principales bifuncionales con lampara de descarga de gas.

    Esto es bi-xenon?

     

    Pero si realmente son del 2000, estos faros no exitian, o por lo menos en el ETKA no aparecen.

     

    Alguno me ayuda con este tema?

  9. Ni observe tu expresion, asi que tranquilo puedes estar....preocupado me veras, jajaja!!

     

    Como que al final caeran? Yo creo que si te van a caer, bueno que si lo se....

     

    Por cierto, al final llevas los faros del re-estyling o como se diga en uno sin re-estiling? sin cambiar nada mas? Que ando detras de unos bixenon de un colega que veo de muy vez en cuando, sino se los desmontaba y montaba al mio para ver que tal.

     

    Yo llevo xenon de casa, pero conduzco mucho de noche.

     

    Por cierto, mis aletines no estan en venta, solo los normales si los quieres, tuyos son, jaja!!