fergar

Ah, que no era eso lo que querias? Aletines? Juer, me he columpiado un rato....Pero por lo menos observas como quedaria tu coche pintadito de bajos. Saludos.

:crying_anim: Cierto! Lleva bajos, ademas que es un RS6. Y no lleva los aletines que tu llevas en gris y yo en negro. Lleva los del RS6, los que a ti te gustan. Las que a ti te gustan, tengo entendido que baratas no son...

Pues aprovecho para preguntar.... Yo nada mas arrancar el coche se enciende un ventilador, mirandolo desde el parachoques delantero, el que se encuentra a la derecha. Da igual que sea a 30º q ha -8º. Y con el clima apagado. Os pasa a vosotros? A mi tambien me encanta ese sssssssuuuuuuugghhhhhhh q hace el motor caliente!!! Seat se fijaria de los audi!!!

Buena oferta, pero no se porque no me creo los km. Saludos.

Yo las llevo como el avant de esta pagina, pero yo juraria que son las del S6, en mi anterior coche, el 2.4, lo tenia con las llantas del berlina de aqui arriba, espejos cromados y esas taloneras, ademas de los logos de s-line en la goma de las puertas y en la parilla delantera y en el porton trasero la insignia de S6, que conste que cuando me lo compre venia asi. Ahora en el de la nieve, llevo esas taloneras y son como las tuyas. Me faltan las llantas y luego vendran los espejos pulidos y pegables electricamente ademas de foto sensibles. En las fotos del berlina, me parece que son lisas. Pero es para que se haga una idea de como quedan sin pintar. Saludos.

Este era el que buscaba.... Esas llantas le voy a poner, que me las estan pintando. Joer, como caen los precios de estos coches...voy a buscarme un 2.4 para arreglar el mio, jajaja.

De la foto anterio tambien llevo el aleron o labio de maletero. Y asi para que te hagas una idea con los bajos pintados, es un avant, pero solo cambia el culo!

El culo de mi coche para los mal pensados... asi lo llevo yo pero sin doble salida:

Nononono, yo las que te digo son en color negro, sin pintar, a mi me encanta asi...para gustos los colores, de echo las mias, estoy por decirle al pintor que les pegue una capa de negro, porque se asemeja mucho al gris oscuro que es mi coche. Saludos.

No tengo otras mas decentes, estoy esperando cambiarle las llantas por las de 17 de S-line, que he visto en los A3 y reparar una raya que me hicieron en una puerta ese mismo dia de la foto en el hotel...todo solucionado con el seguro del hotel. Podras apreciar como mas o menos queda. Yo llevo eso sin pintar y en el paragolpes trasero llevo en negro lo que va justo encima del tubo de escape, donde Galder lleva la rejilla del RS6. He estado buscando fotos de uno que he visto de tu color con los bajos pintados y las taloneras en negro...a mi siempre me gusto asi. Creo que Baquero las lleva asi. By fergarfer, shot with DSC-P8 at 2009-05-06 Por cierto, viene de maravilla la nieve para la matricula, jajajaja!!!

Si, creo que son las mismas que las de west, pero ademas las mismas que yo llevo, pero yo en el color que venian de casa y con la carroceria en gris agatha. Cuando pueda pongo una foto, saludos.

Joer!!! Llevo un rato buscando las colas de escape del Rs6 que vi el otro dia en una empresa colaboradora del foro, y hoy no las encuentro. Dexisto....pero esas son las que a mi me gustaria poner si me pusiese a sacar el tubo hacia el otro lado... Todo llegara.

Hola: Pues el vagcom es el programa que mediante un cable, bien serie o bien usb comunicamos nuestros pc's con el coche. Es parecido al que utilizan en los conces. Sirve tanto para programas nuevas cosas en el coche: -Apertura Selectiva -Cierre automatico de puertas de al pasar de 20km/h. -Aviso de agua limpia cristales -Activacion de instalacion de tempomat... Como para chequear nuestro coche y detectar posibles anomalias: -Motor -Cambio -Climatizacion -Alarma -Cuadros de instrumentos... En el foro de software, creo que hay unos grupos de compra. Yo se los compre a ###### y todo perfecto, sobre todo el servicio post venta despues de 3 años. El valido para nuestros coches es valido el 311.2, los superiores tambien, pero minimo ese. Cada cable con su programa. Si tienes alguna duda, ya sabes, pregunta. Saludos.

Pues yo, arreglando un golpe trasero, pintando aleta, aleron, para golpes trasero y reparacion del mismo, pintado de bajos y difuminado de una puerta, no llego a 500€. Ahora tengo q llevarlo, pero ahora ya es por el seguro. Una aleta cobra el chapista al que lo llevo 90€. Y trabaja muy fino. Si quereis datos, esta en cuenca. Saludos.

El plafon: Y no se si te hara falta algo mas. Si es asi, dilo. Pero esquema electrico de montaje no lo encuentro. Saludos.

De nada, para eso estamos. Si no lo ves, tendras que quitar el paso de rueda. Vente un finde, y lo desguazamos entero, y si sobra tiempo, nos liamos con el mio, jeje!!! Saludos. P.D. Busco elevador barato o mano de obra baratisima para cavar foso...Razon: Aqui!!

No se si sera esto lo que buscas. Puedo buscarte como se instala si quieres. Mejor dime modelo de coche, motor y año. Saludos.

Mira a ver si te vale: C__ElsaWin_html_RL_XML_A_4_964224.pdf

TourisT Por mi de acuerdo. Tu tienes paypal para hacer el pago a los chinos? Te comento por mandarte el dinero o a ver como lo hacemos omtuning si nos vale. Sobre lo de la "ñapa" no creo que tengamos dificultad ninguna en hacerlo. Pero ya seria con la camara en la mano. Saludos.

Hola: Pues viendo tu coche, es sencillo. Levanta el asiento a tope. Y por la parte de delante veras 2 tornillos, en el mio son torx. Suelta esos 2 tornillos y en la parte de atras quita todos los embellecedores de plastico del asiento y los embellecedores que hay a cada lado del rail al final. Desde la parte de delante, presiona con unos alicates en una especie de grapa, es suave, yo ya lo hago con la mano. Antes, has de soltar todos los conectores del asiento, sabiendo que no has de dar contacto con los conectores del airbag quitado. En Elsawin, recomiendan hacerlo sin el negativo de bateria. Una vez hecho esto, sientate en el asiento trasero y tira del resplado hacia a ti, haciendo que el asiento se levante de delante. Una vez se levante, desplaza el asiento hacia atras hasta el final del carril. Luego ya es maña sacarlo por la puerta. Yo sueno poner el respado hacia delante con el regulador y lo puedes sacar por detras y por delante. Pesa bastante. Te pondria imagenes del Elsa, pero no los tengo aqui. Saludos.

Pues este finde lo comprobe. Volvi de valencia con 5 personas el coche, aire acondicionado y buen ritmo. Como tu comentas, hace un rujido algo mayor. El mio lo hace. Explicarlo? pues no lo se, pero tambien lo he oido en Opel Frontera cuando se calentaba, en frio no lo hacia. Alguien nos ilumina? Saludos.

Yo no soy de madrid, pero no me importaria ir a recogerla o pagar mas gastos de envio para que me llegase a cuenca. Si quieres, yo seria tu "pareja", jaja. El mio es A6 4b C5. Saludos.

Hola: A mi tambien me paso de quedarme sin bateria este invierno, no se porque, pero le puse las pinzas con el otro coche y lo arranque. Al par de dias me acerque a recambios a mirarme una bateria, que veia que al coche le costaba arrancar, como son de 100Amperios y de configuracion algo rara, casi de tractor, me dijo el de recambios, cuando no funcione nada, se la cambias, porque son 150€ lo que vale. Me llevo bien con el. Pero ya no me he a vuelto a dar problemas. Si puedes arrancarlo y le pasas el vagcom, mejor. Opcion de una bateria nueva sin pasar por la Audi, esta claso que si. Saludos.

Pero con la repro, no podria llevarme tras de si la caja de cambios del tiptronic? Porque quien me dice a mi que la caja de cambios aguante para mas del par que esta entregando ahora. No se si me explicado.

Pues tendre que mirar el vacio, porque no se, pero mi coche es rezagoso y es tiptronic. Ya te digo, que hasta 1800rpm no tengo un buen coche, en el momento que llega, ya tengo una buena potencia. Alguna tecnica para mirar el vacio? Lo de la cabina me pongo este finde a ello ya que tengo las piezas esperandome en valencia ya, por eso Jose Luis no te he vuelto a dar la vara. Sabes algo de lo del turbo? lo tengo comprado por 160€, a ver cuando llega. Como comente, Moncho suele poner piezas de un 180 a un 150CV. Algun cuidado especial con el desmontaje/montaje de turbos? Hay que calibrarlos o algo? Saludos.