fergar

A que se puede?? jaja, que cabezon!!!

Pues mirandome el ELSA, existe una programacion median te VAS, con el Vagcom se deberia de poder.

Entrar en adaptacion de la radio, 10, y e ir al bit 77. Estara a 0. Se cambia por un 1, y arreglado.

Ahora quien prueba?

jaja, Roberto?

Solo veo 2 fotos, pero aqui sus caracteristicas:

http://www.mobitek-system.com/Wavecom/FASTRACK.pdf

Segun veo, modulo de gsm, pero sirve para hacerlo como telefono en el coche, no se si sera tambien para ser localizado el coche mediante GSM/GPS, ademas de poder actuar sobre el coche con comando AT.

Yo que tu, no lo quitaria hasta saber que es, ya que puede que tenga algun sistema electronico del coche pillado, para que ante un comando AT se pueda inmovilizar el vehiculo.

Donde compraste el coche?

Saludos.

Foto agenciada del compañero Roberto, lo siento, pero me hacia falta.

Bully, tienes los conectores rojo, negro y marron gordos? Estos 2 ultimos deberias de tenerlos ya que son los ISO.

Y los pequeños Amarillo, verde y negro?

Es para saber por donde debemos de empezar....

Tio, para en mi pueblo y de paso a ver si me animo a meterle un RNS-E al coche, aunque ahora me he encaprichado de unos CDJ de pioneer para currar....

Es como esta no?

Titoti....sobre la primera pregunta de quien te puede ayudar...yo no!!!

JAJA.

Va, fuera de coñas!!

1º, cuando vayas para Madrid, fijo fijo que como minimo te vas a quedar a como mucho a 40 km de donde yo estoy. Si quieres quedar, estoy cerca de honrubia. Eso si vas por Albacete, si vienes por valencia te quedaras a escasos 4 km.

Bueno, nos ponemos al tema.

En el otro post de Roberto, te pregunte esto:

Te adelanto ya que la kenwood tenia 3 salidas de previo, altavoces delanteros, trasero y sub, con lo que desde la radio podias manejar los parametros de cada uno. Cierto, no?

Es asi?

Bueno, pues vamos a necesitar que le hagas una foto a la flamante pegatina que viene en la parte superior el RNS para que te cuente de las conexiones.

Lo de la antena GPS y lo demas lo tienes claro, no? Solo seria conectar amplis, no?

Saludos.

Yo es que te lo decia, porque en mi navegador pioneer, necesitaba un cable con impulsos de velocidad, mi coche es del 99, con lo que me funciona el gala. Tambien se puede sacar del marcador mediante un cable, pero no es la cuestion.

Ahora planteo yo la pregunta:

Puede ser que en los 8p, esta señal vaya por can bus?

Saludos.

Y yo es presento la duda:

Podemos verificar con el Vag com los airbags? es que cuando le doy, me sale un aviso en ingles y pone algo asi que cuidado.

Habia oido que no era bueno verificar los airbags, alguien me puede decir si se lo puedo hacer con el vagcom?

Gracias y un saludo.

He visto un video en youtibe q sale como se puede ver la velocidad en la pantalla de la radio Concert II

lo he probado en mi radio concert y no lo consigo q sabeis de esto

 

pongo el enlace al video porq no se comos e ponen videos aqui directamente si alguien sabe q lo ponga q es mas comodo q andar pinchando

 

Hola Robert!!

Te ataco de nuevo, que mania me vas a pillar!!!

Tienes conectado el cable Gala? este es el encargado de suministrar por ese cable la velocidad del coche utilizado para navegadores.

Miramos el pin, o lo dejamos?

Jeje.

1º Bully, abre si quieres un post nuevo, porque ya puedo empezar a explicarte mucho, y si alguien de los de madrid sabe algo de audi, te lo puede hacer el. Te adelanto ya que la kenwood tenia 3 salidas de previo, altavoces delanteros, trasero y sub, con lo que desde la radio podias manejar los parametros de cada uno. Cierto, no?

Como te digo, no es por nada, pero mejor en post aparte te explico todo, porque si no nos liamos, bueno, me lio.

fergar

 

te pongo una foto del ampli lleva el sub dentro

 

a ver q entiendes tu yo veo q pone 100w pero eso q crees q sea nominal o pico

 

y otra cosa siendo dos woofer pequeños frente a 1 grande q trae el nokia sonara mejor q el nokia

 

es q no se q es mejor si uno grande o dos pequeños en estos de lso woofer

Dificil de saber, ya que puede ser potencia maxima o potencia rms. Es dificil de saberlo.

No tiene nada que ver el diametro ni la cantidad de altavoces, por lo menos cuando yo competia, llegaba un punto que conseguias 143dB con 2 sub de 12" sin mucha dificultad(dentro de lo que cabe) Pues por esa regla de 3, puedes decir, con 2 sub de 12" mas,osea, 4, puees conseguirias casi el doble. Pues no, asi no es, podrias aumentar la presion acustica en 3 o 4 dB a lo sumo, poniendo para ello otra etapa mas. Lo mismo pasaba con sub de 15", poca ganancia. Espero que esto ayude a resolver tu duda.

me acorde de una vez q mire el manual de la concert cuando instale la radio hace ya tiempo y me sonaba algo de watios lo he vuelto a buscar y aqui lo tengo q opinais?

 

- CONCERT II sin BOSE:

 

4x20w + subwoofer 40w

 

 

- CONCERT II con BOSE

 

195 w

Es potencia maxima, con lo cual no sabemos la potencia real, segun pone el manual. Es dificil de saber, intentare indagar por foros ingleses/alemanes.

Saludos.

Pues por aqui en un habitante manchego, de procedencia Valenciana. Apuntarme en Cuenca...

Echo en falta a alguien en Ciudad Real, emilio!!!

Jejeje, Cuenca 2, jeje, que adelanto de tecnologias tenemos, jajaja!!!

perfecto eso tenia pensado

adema sno soy de tener el volumen a toda caña me gusta buen sonido pero rapidamente de volumen no lo guanto,jeje

q tiquismiquis soy,jeje

 

de todas maneras si no encuentro los bose si podria cambiar los altavoce srespetando las medidas por unos d emejor calidad y mas w rms,no?

Si, deberias de respetar el perimetro y la profundidad, para no tene que andar con mas obra.

el problema e sno saber la potencia del amplificador para sabe rla potencia de los altavoces a comprar

Es una put*da, pero a lo mejor en algun catalogo antiguo de A3, se puede mirar algo, ya tienes faena....

 

q marca me aconsejas calidad-precio

 

he odio de todo, coral, hertz, macron....

Llevo tiempo fuera de este mundillo, pero cuando yo le daba al car audio, tenias unas buenas marcas como coral, dls, jl audio....

Si, el tema de altavoces esta chungo, yo los estoy buscando para el A6, y nada, encontre uno en Alemania, pero me puse en contacto con el vendedor, y cabezota que no me los mandaba a España....si llego a pillar una salchicha frankfurt, se la meto por el....

La potencia la controlaras con el volumen de tu radio, no te pases dandole, porque la etapa no entrara en distorsion, pero los altavoces, los cascaras.

No pasa nada porque lo lleves asi, pero controla el volumen.

Estas avanzando, so capullo (con cariño)

Si, cierto!!! asi era mi idea por correo que te iba a pasar, pero no entendia que me lo conectases al bloque II, pero lo has simulado con un ISO macho!!!

Tio, eres un crack!!!

Cuando vaya para madrid, quiero oir ese equipo bose!!!

Pues si vas a amplicar los delanteros y traseros de las puertas sabes que tienes que hacer con el conector del bloque II? Pista...sirven para alimentar los altavoces de las puertas delanteros y traseros con el ampli interno de la radio.

Es que no te lo digo, porque quiero que sepas porque!

Mirate el esquema que me mandaste en PDF.

Cierto, esos son!!!

Pues con termoretractil y soldador de estaño te aseguras que no se suelte la conexion.

Estoy contento por haberte ayudado, jaja!!!

Siempre y cuando no cruces los cables, me refiero a que te equivoques por ejemplo con los de positivo bajo llave con una señal trasera, no pasa nada.

Pero ahora, nos queda otra cosa.

Si montas la etapa bose, alimentaras, que alimentaras con ella? a que se lo pondras?

Los delanteros y los traseros de las puertas?

Robert!!!

Cuelga aqui tu conexion!!!

Asi es, lo has conseguido, y tu solo, pero aplicando lo que te hemos ido diciendo.

Para mi esa es la conexion, y asi la haria al 100% con los ojos cerrados.

Enhorabuena Robert!!!

Fergar, increíble, chico, impoluto, nuevo nuevo, parece mentira que haya sido hasta montado en ese A6.

 

Cuando lo he recibido he visto que lleva hasta una tapa protectora para el frontal, su cableado y con unas ganas de montarlo que no veas.

 

De acuerdo, pero conmigo será un tanto más complicado que con Roberto, ya que yo ni puñetera idea y seguro que a lo mejor es sencillísimo. Como por ejemplo, ¿eso del bloque 1 qué es?

 

Saludos.

Pues si miras lo que escanea Robert, veras que los bloques van numerados asi

I

II

III

IV

Para que te vayas centrando.

Conectores iso, se le llama al II y al III, donde el II es el encargado de pasar la señal a los altavoces con la amplificacion internad de la radio, y el III es el encargado de la alimentacion de la radio, antena electrica, remote de etapas, iluminacion o dimmer....

Pero en breve me pongo contigo.

Ve abriendo un post para que explique, necesitare saber que radio llevas ahora y que es lo que quieres conectar.

Si pillas una foto de la imagen esa que sale la pegatina del RNS-e con sus conexiones, te lo digo mejor para que te aclares y si no, date una vuelta por castilla la mancha y en un rato y unas cocacolas esta montada.

Robert, espero.

Tranqui, que yo por las noches estoy hasta la 1 o asi.

Bully, quiero terminar con lo de Robert, y me pongo a ayudarte a ti, pero vamos, Ves pensandote el Bloque 1, jeje.

Q tal el RNS-e? me lo iba a pillar yo, pero la liquidez, me tiro para atras.

Saludos.

te he vuelto a leer

 

si el sub las amplifica antes de mandarlas a sus propios woofers q lleva dentro lo q hay q meterle es

 

cable de la concert del bloque I

pin 1 señal trasera izquierda

pin2 señal trasera derecha

pin 4 señal delantera izquierda

pin 5 señal delantera derecha

 

es eso o me das una colleja por tontooooooooooooooooooooooo

Me encantas!!! (eh, no te lo tomes a mal y en sentido g(u)ay!!!

Tu solo lo estas sacando

Pero solo necesitamos la parte trasera, vale?

Y entonces tenemos

Pin 1

Pin 2

Y pin 3 que es la masa para todos los previos, ok?

pues pin 1, a un cable, que sera el blanco

pin 2, a otro, que sera el otro blanco

Y pin 3, a los 2 negros juntos, siguiendo lo mas normal que el negro fuese negativo

Q puede pasar que los coloquemos asi y no pongamos blanco como masa? Especialmente, no vas romper nada, lo unico que el altavoz sonora hacia afuera, en vez de hacia dentro, o lo que es lo mismo, se cambia la fase 180º. Esto seria mejor probar a ver como suena mejor, pero creo que te queda ya pocas conexiones.

Porque el azul, lo llevariamos a lo que en car audio, se le llama remote.

Asi que, tu solito, discurriendo, lo has estado sacando, tio!!!

Casi!!!

jod** q espeso estoy

 

estas queriendo decir q el pin 2 y 3 van a un altavoz trasero al + y al -

y q el pin 6 y 7 al trasero del otro lado + y -

 

Esto no seria posible, porque la señal ya viene amplificada procedente de la radio, de lo que es el bloque 2. Aqui no podria ser por la distorsion. La entrada a una etapa, su señal de sonido de entrada se le llama previo. (previo amplificacion)

 

o q pin 2 y 3 (cable negro y blanco) van al bloque I pin 1 y 4 salida señal altavoce straseros

 

pin 6 y 7 (cabel blanco y negro) van al bloque I pin 4 y 5 salida de señal de altavoces delanteros

 

Caliente caliente!!!

 

Es que no quiero que llegues y conectes si porque si, quiero que tambien aprendas porque es asi.

 

En los anteriores montajes, no utilizabamos la señal de previo, procedente del bloque 1? estas nos daba

 

El pin 3 del bloque 1, era masa general para todos los previos, no?

 

Y cuales eran los pines que iban a los previos de los traseros? 1 y 4?

 

 

 

estoy muy cortito,jeje

Espero no liarte.

Este? pagina 22? no,vamos por la 17.

Pues si es este, te planteo una cosa que tu solo vas a descifrar.

Esa conexion en el conector de la radio, va a las puertas traseras. Esa conexion, ya viene amplificada, con lo cual, no se podria poner ahi, por la cantidad de señal que entraria a la entrada de la etapa que lleva el sub Bose. Pero si a los altavoces traseros.

Necesitamos llevarle señal al sub Bose, para que este con su mecanismo que tiene tras el conector, amplifique la señal y la mande por los cables que en la foto del sub de ohm se ven.

Que señal a de ser?

Pista, tiene que ser una señal de previo.

Te contesto si no lo aciertas, jeje, y ya lo has hecho en los otros.

Fenómeno!

 

Y como le queda por cieto el alerón, eh? yo estoy pensando en pintar los parachoques y bajos, y ya puestos me compro un alerón que lo pinten y se lo pongo también... y el portamatrículas, y... y...

Si puedo le hago fotos para que veas como queda con el aleron, me venia asi cuando lo compre, pero en mi anterior A6 ya le queria poner ese, le quita el culohuevo que hace y me gusta asi

enhorabuena tio.... super chulo si señor....

 

lo pillaste por ebay aqui en España???

No, alemania, aqui en espeña ebay solo hay llaveros y chorradas, ademas de cosas de EEUU, que no me mola.

Hola, esta tarde he estado mirando el maletero, y yo esos dos tornillitos TORX no los tengo... tengo lo del triangulo, y luego en el agarradero para cerrar el porton también hay uno, pero esos dos de los extremos no.

 

 

Saludos

Estan como debajo del pelo de la moqueta, no es torx es estrella, si es a los que te repieres. En el agarradero como tu dices no tenia yo nada.

Los torx van justo debajo del cromado del maletero, en todo el borde.

Miralo bien que estan.

Sigo muy liado, perdona!!!

Analizemos y olvidemonos de la etapa bose y del sub nokia. Centremonos en esto, el SUB bose, el de la foto.

Es el esquema que tu has puesto, no?

Vale...

Ese es el unico conector que le llega a al Sub bose? podriamos decir que independiente de todo lo demas, no?

Vale...

Pues, analizando encontramos.

Necesitamos:

1 positivo

1 negativo que puede ser a chapa o masa

1 positivo bajo contacto o activacion de la radio

1 señal de un canal

1 señal del otro canal

Bien?

Cuando me digas que estamos en lo cierto ahi, prosigo.

Sobre lo de 1ohm, es la impedancia, osea resistencia a moverse esa membrana, cuando menor es la resistencia, con la minima señal electrica, esta se mueve, pero se acompaña de distorsiones.

Cuando mayor es la impedancia, mayor es la resitencia y mayor el cantidad de señal electrica a suministrar para hacerlo sonar, con lo que el sonido acustico procedente de una etapa o fuente de sonido acorde con la potencia necesaria para el altavoz, mayor calidad de sonido.

Claro ya?

No quiero decir con ello, que el sub de 1 ohm, vaya a sonar mal, pero si pusiesemos uno de 8ohm como tenemos en los hifi, o 16ohm de los high-end hifi, sonaria mejor, pero mayor potencia.

Corrigeme en lo anterior y seguimos que le hagamos sonar a eso ya!!

Ah, vale, eso si!!!

Si cambiando esas piezas si, pero no te perece pillar directamente un 180?

Porque de ser asi, creo que en el 150cv tienes que cambiar los inyectores. Dependiendo de lo que te vendan en conjunto.

Yo no haria muchos experimentos por 200€ en igualdad de usos.