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En 1/5/2023 a las 23:13, miketyson dijo:
Gracias, lo he visto nuevo en autodoc por 35€. Es compatible por lo que pone. Este es del 1.8, el mio es 1.9 y creo que algo diferente tendrá... Voy a ver si vale con el que he encontrado.
Saludos.
Yo lo cambié en mi coche (1.9 tdi) y fue bastante fácil. También lo compré en Autodoc.
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Buenas, yo hace un año, derrapando en la nieve y no teniendo piedad con el coche (como es habitual cuando hay nieve) me petó el sensor de temperatura y se me vació todo el líquido refrigerante. Resulta que el ventilador grande no funcionaba y básicamente estalló por donde pudo. Hasta entonces no lo sabía y luego a base de investigar lo descubrí.
Hay unos tests con el vagcom para ver si funciona o no.
El tema es que compré un recambio en Autodoc y yo mismo me lo cambié, sólo el grande. Hay algun tutorial por YouTube si no recuerdo mal. No es difícil, sólo un poco engorroso porque hay poco espacio para trabajar, pero cualquiera puede hacerlo siguiendo el tutorial.
Un saludo
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Bienvenido al foro! Efectivamente se ve precioso y muy cuidado este coche, a disfruTTarlo!
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On 6/2/2022 at 11:10 PM, Chemicalero said:
Amigos excelente tarde a todos, soy de Oaxaca México y apenas adquirí un A3 2003 1.8T me interesaría poder acceder a los enlaces para poder hacer reparaciones a mi Audi ya que hay cablerío que está en mal estado y rotos, son muchos detalles y me.encantaria poder adquirir sus conocimientos y compartir los míos!!
Bienvenido!
Todo lo que hay está colgado aquí mismo. Lamentablemente hay muchas fotos, enlaces etc que no funcionan porque se utilizaron webs de terceros para colgar el material...
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A mi el electroventilador grande tampoco me funciona, y metiendo caña derrapando en nieve me sube a más de 100 grados. Hay un brico en vagcom para hacer test y ver si saltan. Descartado eso y los fusibles (que van encima de la batería), le quité el ventilador y le metí 12V directamente. Estaba muerto, por lo que hay que comprar uno nuevo. No es difícil quitarlo, son 3 tornillos.
Sobre lo del ABS es raro que no te salga nada en vagcom, muy muy raro...
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On 2/8/2022 at 7:22 PM, Jorgesline5p said:
S-Line 5 puertas y gasolina es raro raro, el primero que veo!!! Los únicos nacionals que conocía eran Tdi 3p. Enhorabuena!
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Enhorabuena por encontrar el fallo y muchas gracias por compartir la solución con los demás!
Un saludo
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Gracias por compartirlo!
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Parece que no has perdido el tiempo durante este año, enhorabuena porque el coche está precioso!!
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hace 12 horas, jcea dijo:
Eran ET43, no 48 pero ya no van a ser esas.
Al final me han salido unas de un Sline 8L que son 5x100 7x17 y ET 38
Ahora tengo que llevarlas a pintar que están rascadas. Ya tengo ganas de ponerlas a ver que tal quedan.
Perdona! No sé cómo leí 48 en lugar d 43
Las que comentas son las que lleva de serie el mio. Quedan un poco metidas pero estéticamente quedan bien.
Te dejo una foto para que te hagas una idea!
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En 25/11/2021 a las 14:34, jcea dijo:
Hola a todos
Tengo vistas unas llantas OLD RS de medidas 7.5x17 y ET 43 para cambiar las que lleva mi 8l, que son las de serie, unas 6x15 ET38 y quería saber si alguien las lleva con ese ET por miedo a que rocen por dentro al girar a tope.
Según la calculadora de llantas la distancia interior disminuye 24mm y no se si será excesivo.
Además mi A3 lleva suspensión deportiva de serie, y no se si este tipo de suspensión sólo es más dura (es como una piedra) o también rebaja algo el coche.
Gracias y un saludo
No sé qué llantas son esas con un ET tan elevado. Yo tengo un A3 S-Line con suspensión más rebajada que el Ambition y de serie llevaba 17" con ET 38 creo. Le he montado las de TT en 17 con ET 31 y las de S3 con ET 32 y no hay probema.
ET48 es un ET muy grande para ser 17 y originales, por lo que se te van a quedar muy metidas dentro. Piensa que cuanto más pequeño sea el ET, más salidas a fuera.
He estado mirando y en 8L no hubo llantas con ese ET y en 17" osea que o bien son de otra tornillería o bien no son originales.
Un saludo. -
Creo que hay un fusible para el clima y alguna otra función de comfort, rollo retrovisores o algo ASI. Busca cuadro fusibles A3 8L y seguro que lo encuentras. Sino igual es el ventilador... Ni idea la verdad.
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Rebienvenido al mundo de los aros. Tiene buena pinta ese A3, y con el mejor motor diesel de la historia, sin duda jejeje
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En 16/9/2021 a las 22:09, Torreiro dijo:
Yo siempre 10W40 en un 1.8 atmosférico.
El techo era siempre opcional a excepción del S3...
Aceite yo les hecho Castrol Edge LL 5w30 a todos, si bien es verdad que vivo en una zona algo más fría... Y para limpiar, creo que Liqui Moly es de las mejores marcas que hay en cuanto a ese tipo de líquidos...
En cuanto al techo yo creo que en el S3 también era opcional, hay muchos que no llevan techo... (si es que os referís a techo solar y no techo interior de color negro)
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Eso lo mejor es ir a un desguace o algun anuncio de despiece por internet... y si no te lo regalan poco te van a cobrar. Yo he pegado el logo de quattro recientemente ya que no lo tenía cuando lo compré y lo he pegado con cinta 3M de doble cara. se ve algo separado pero va a aguantar. Para tu caso, necesitarás algo similar pero mucho más delgado yo creo... Y paciencia!
Hay que ser miserable para robar eso...
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Menuda currada te has pegado! La cantidad de mier*a que sale de los pasaruedas es impresionante, yo también la limpié tanto en el A3 como el TT y salió de todo.
Lo que no entiendo es lo de quitar el fender. Te refieres a la aleta delantera o a la parte baja de debajo de la puerta??
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hace 10 horas, valcax dijo:
no cumple ninguna normativa euro?
Si cumplen normativas Euro, pero son normativas a las que no les corresponde ninguna etiqueta
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A ningún 8L diésel le corresponde pegatina. Sólo a algunos de gasolina que dependiendo del motor puede se la amarilla o la verde, pero a los diésel ya te digo yo que no...
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Bienvenido! Esperamos ver pronto ese reportaje que comentas!!
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Bienvenido al foro! Se ve precioso ese Q5, no lo vas a echar de menos cuando llegue el nuevo? jejeje
Ahora mismo poco hacemos, pero si te animas, alguna vez almorzamos o hacemos alguna quedada en Bcn o alrededores en el PRC Barcelona.
Un saludo -
Los altavoces los has adaptado de algún modo de 4 a 3 tornillos o cómo lo has hecho?
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Recuerdo que solía pasar lo mismo en el A4 cuando pasaba por un paso a nivel no suave...
Bueno saber el origen del problema, aunque es solamente eso, cuando hay baches grandes y pasas a cierta velocidad... -
hace 13 horas, georginaperez1985 dijo:
Hola a todos,
Estoy pensando en cambiar la radio de mi coche, ya que me gustaría disponer de gps integrado, o alguna radio que me ofrezca poder visualizar el gps del movil, o similar.
Tengo un Audi A3 Sportback 1.6 del 2010. He estado revisando en diferentes webs, y veo que hay radios con pantalla que las venden ya con la moldura, molduras sueltas (universales, y para la marca en concreto) como he encontrado en este blog: como saber si una radio es compatible con tu coche.
Mi pregunta es si mejor comprar la radio, por un lado, y coger una moldura para mi audi A3 por separado.
¿Que opinais al respeto?
Ya que tengo miedo en que la moldura no se adapte en la radio, y viceversa.
No se si lo mejor es comprar y probar, y si no me funciona, cambiarla.
Gracias de antemano!!
Este es el subforo de un modelo de A3 más antiguo al tuyo, deberías presentarte y luego publicar el post en el subforo de 8P
Un saludo
Elevalunas dando fallo
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Hay una pieza de plástico (https://www.autodoc.es/aic/16110859) que suele romperse en estos coches, lleva 2 en cada ventanilla (al menos las delanteras en el 3p). No es difícil de cambiar pero si algo entretenido, si no recuerdo mal hay algun tutorial opr ahí.
Seguramente el fallo sea ese y no el motor del elevalunas.
S2