albaud22

Encontrar un cuadro de S Line o un S Line en si es como encontrar un unicornio! Qué suerte!

hace 4 horas, Spool dijo:

Con 225/40 se cumple el indice de carga? Porque creo que ese era el problema..

Si! En la ficha técnica los neumáticos son 92 V.

Los que hemos montado son 95 Y. En teoría si la carga o código de velocidad son mayores no debería haber problema en la itv... dedos cruzados

En 25/4/2021 a las 12:58, Edson castro dijo:

Quiero instalar unos. Asientos de Acadia. 2015 a un Malibú 2005 pero tienen un módulo que hago

No sé si este es el subforo o el foro más adecuado... El Arcadia es un GMC y el Malibu un Chevrolet. Y esto es un foro de Audi...

Tras esperar lo suficiente a que se desgastaron un poco los neumáticos, finalmente decidimos hacer el cambio.

Busqué las mejores gomas All Season adecuadas a nuestro caso y resultaron ser de las más baratas (en comparación a la competencia). En este caso son las Hankook Kinergy 4S2 H750. No son las mejores en nieve pero sí eficientes en ella y muy buenas en el resto de superficies. Como el coche es de mi hermano y no va a circular por nieve, no hacía falta tener dos juegos...

Y ayer finalmente las montamos. Al final me decanté por unas 225/45. Creo que leí por el foro todos los posts sobre qué llantas montar en este coche, si las 245/40 o estas. Y teniendo en cuenta que tiene pocos cv, va a tener conducción poco deportiva y no conviene que gaste demasiado, las 225 me parecieron mejores, y la verdad es que no quedan muy metidas adentro. Si es verdad que el protector de llanta no sobresale como en otras, pero bueno...

Os dejo la única foto que tengo de momento. No puedo dejar de mirarlo! Creo que son de las llantas más bonitas para este coche y no son las más comunes (o al menos no las veo)

Tampoco había encontrado en internet muchas unidades sedan blancos con las llantas Star en 18", al menos la versión pre...

El coche duerme en garaje y sólo pasa el día en la calle, pero veis recomendable buscar tornillos antirobo?

Un saludo

hace 2 horas, backintime dijo:

No lo tendras completo de casualidad? Muchas gracias. 

Lo tienes en la biblioteca ochoelera

Al nuestro la puerta del conductor no sólo le entra aire a partir de 50 km/h sino que ya le entra agua también. Si es cierto que nos dieron un golpe hace muchos años y lo llevamos a Audi a reparar, pero con el tiempo ha vuelto a pasar.

Lo que dice el compi de reajustar la puerta seguro que en tu caso da resultado.

Está precioso, por cierto!

A parte, hay coches con 150 mil km que están peor que otros con 300 mil. Lo que pasa que ver tantos números nos asusta. Pero lo que dice el compi, vale más comprar uno con el mantenimiento correcto que cambiar un motor con menos km...

Yo el motor sólo lo cambiaría si el que llevo muere.

Pensaba que en Cuba sólo había coches clásicos americanos!!

Bienvenido al foro! Y bonito color  

A veces si tienes alguna luz de posición o cruce fundida, suelen tener unos intervalos mucho más cortos y se encienden continuamente. Puedes echar un vistazo a eso

hace 2 horas, Tolo dijo:

¿El coche se cierra solo al cabo de unos minutos de abrirlo? ¿se enciende la luz de cortesía?

 

Puede que no detecte la puerta abierta, en ese caso el fallo estará en el conmutador de la cerradura.

+1 en nuestro b5 pasa lo mismo, no sólo no pita (en realidad lo hace alguna vez random) sino que si pones la luz interior en automático para que se abra con la puerta, no se abre.

Seguro que es lo que dice Carlos o esto otro de la cerradura que dice Tolo.

Yo todas las radio aftermarket que he comprado llevan un cable adaptador.

Esto te va a pasar ahí, en los botones del clima y en los de la radio si es original. Tienes la opción de comprarlos nuevos, de segunda mano, restaurarlos (creo que hay algun anuncio en Madrid de gente que los restauraba) o bien puedes comprar unas pegatinas que venden en Ebay o Aliexpress que se pegan encima y luego parece "nuevo"...

hace 4 horas, A6culoguevo dijo:

Pues yo creo que el tt mk1 tiene que llevar 5w40

Hombre esas graduaciones dependen bastante de la zona, no?

Es decir, alguien que vive en Sevilla no va a meterle un aceite 0 W lo que sea, digo yo.

Aligual que alguien en Andorra no le va a meter un 20W50...

Lo bueno es que el alerón no está pegado, por lo que puedo volver a lijarlo (bien esta vez) porque realmente no es tan difícil, simplemente no estuve al caso y ha pasado lo que ha pasado...

En cuanto a las luces, no sé, igual las dejo un tiempo ahora que viene el verano pero no creo que las deje permanentemente. No me gusta que por detrás vaya destapado el faro. Y no sólo el faro, sino que la tapa de la batería tampoco cabe.

Lo que si voy a mirar es comprar unos faros nuevos, porque loe he hecho pulir después de ya haberlo hecho una vez yo mismo y han quedado prácticamente igual. Me dijeron que están demasiado *odidos...

Bienvenido al foro y enhorabuena por la compra! Yo tengo un amigo con un Roadster mk2 y es una gozada ir a cielo abierto! Disfrútalo mucho y a ver esas fotos!

La última modificación que le he hecho al coche es añadirle unas bombillas led porque estaba harto de no ver nada por la noche con las cortas. Lo bueno es que el color blanco es mucho más molón y quizá alumbran un poco más que las halógenas. Lo malo es que no puedo poner la tapa del faro (y no quiero agujerearla) por lo que se va a llenar todo de mier*a... Pero bueno, de momento va a quedar ASI un tiempo.

Por otra parte, intenté pintar el alerón y quedó muy bien excepto por el hecho que el barniz que me dieron era mate en lugar de brillante y por otro lado lijé muy mal la pintura y no ha quedado nada uniforme, por lo que he tirado 40€ de pintura a la basura por no hacer las cosas bien y despacio...

Por otro lado, descubrí que le tempomat no me funcionaba porque soy un manazas y no leí que el conector donde enchufar los cables nuevos, se desbloquea. ASI que desmonté todo de nuevo y ahora ya tengo Tempomat, por fin!!

Dentro de muy poco le toca revisión y le cambiaré aceite y filtros!!

hace 4 horas, zackA3 dijo:

Es como todo, evidentemente que pintado entero queda como nuevo, pero luego es un sufrimiento cualquier roce

Para mi es más sufrimiento el pagar el pintado entero que no vigilar después

Enhorabuena por ese Coupe, es precioso!! La tapa y el techo son dos cosas que tarde o temprano uno tiene que cambiar/poner en estos coches, siempre acaban igual!!

Te dejo el enlace de la tapa (creo que es a la que te refieres) para comprarla en Audi Tradition.

https://shops.audi.com/en_GB/web/tradition/p/grill-895853668a-01c-14

Un saludo!

Yo compré unos blancos en Ebay hace bastante tiempo, ahora he buscado y casi no hay nada. Sin embargo si buscas en sitios como Autodoc, parece que si tienen a la venta...

Las referencias creo que son estas: 8A0953055A y 8A0953056A

Por la ITV, como dicen los compañeros, si la bombilla es adecuada, no te pondrán pegas...

Gracias por compartir la respuesta, me alegro que lo solucionases!

Gran aporte @uni20 gracias por compartirlo!!

Hay muchos que no están bien por debajo de ese precio, pero la verdad es que si eres un poco manitas, yo creo que por un precio razonable puedes dejarlos perfecto habiendo pagado igual o menos que uno en "buen" estado. Pero si es verdad que muchos (incluyendo el mío mismo) se han "tuneado" por decirlo suavemente y han perdido mucho...

La verdad es que es una tomadura de pelo todo esto, y sólo espero que tarde o temprano la gente empiece a mover ficha porque es indignante. Si en Bcn al final prohiben las pegatinas B, supongo que se va a empezar a mover algo.

Yo también tengo un APX en mi caso de agosto del 2000 matriculado en 2001 y tengo pegatina...

Si buscas por el foro encontrarás casi toda la información que te puedas imaginar y que necesites. Hay un post con todas las clases de bombillas que lleva el 8L: http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A38L/CAMBIO_A_BOMBILLAS_LEDS_by_freestylero.pdf

En cuanto a las piezas de S3, algunas obviamente te servirán las de cualquier 8L pero otras muchas son exclusivas de este modelo. Lo mejor para buscar recambios es tirar de desguaces o apps de segunda mano que tengan despieces.

No estaría mal tampoco que presentaras tu coche debidamente.

Un saludo

Yo buscaría por desguaces o a muy malas retapizar una tapa del color de tu coche no puede ser muy caro, digo yo... Claro que comparado con el precio de aliexpress... Pero la calidad, ya se sabe, y el reposabrazos es una zona donde tienes siempre el codo, por lo que si es incómoda o rompe fácil, se convertirá en un estorbo...