albaud22

Yo creo que debe ser mucho más fácil poner el clima nuevo y ya está... Creo que nunca he oído la opción de quitar sólo los botones del clima gastados (ni en A3 ni en A4 ni A6 ni nada...). Sólo conocía la opción de algunas pegatinas que se ponen encima de los botones y quedan más o menos bien dependiendo de la maña de cada uno, eso si... Pero si tienes uno nuevo creo que será mucho más fácil cambiarlo! Saludos

Y vaya presentación!!! Qué aspecto tiene ese culohuevo OMG!!!!! Felicidades por la joya!

Voy a comprar el termostato y cuando tenga algo de tiempo libre, me pongo a ello!!! Gracias!

+1, las seis marchas creo que solo los llevaban los tdi 130cv, s3 y 1.8T de 180cv rest. En gasolina los mejores son los turbo en cuanto a la relación de prestaciones-consumo. El 1.8 y el 1.6 gastan algo más si se compraran proporcionalmente con lo que ofrecen prestacionalmente..

Pero 90 grados no es la temperatura óptima de funcionamiento del motor?

Pero quieres desmontar el clima entero? La pantalla? O las teclas?

Está en otro nivel, pero hay bastantes A8 4.2 o 3.7 quattro d3 con menos de 100 mil Km y menos de 10k... Pero claro, está a otro nivel tanto de lujo, comfort e imagen como de precios en recambios, imagino. Eso si, vaya CARRACO!!! Un saludo.

Genial pues, muchísimas gracias @Sergi Olas Lo de limpiarlo con aire ya no lo veo tan claro... yo quería intentar que se vertiera el mínimo de liquido posible... La verdad es que no sé cuando se cambió por ultima vez porque el coche era de 2a mano, pero con nosotros ya ha hecho casi 20 K... Un saludo

Compis! Necesito ayuda con el termostato. Los bricos del foro (y sus derivados) o bien no tienen fotos o bien no tienen el mismo motor que el mío (1.9 asz). Ya tengo localizado donde está y lo que hay que hacer para cambiarlo. Lo que no tengo claro es cómo acceder a él... Soy nefasto en mecánica, pero según he leído, hay una bola negra (bomba del gasoil) enorme justo encima del tubo que va al termostato. Alguien sabe cómo acceder a los dos tornillos del tubo que llevan al termostato? Porque entre el alternador y la bomba, no veo posible hacerlo... Además me da miedo mojar el alternador de líquido refrigerante xD

@zx81 Nono, si yo elegiría un R8 ante un 488, soy de Audi al 100%. Pero no todo el mundo es ASI, al contrario, muchos video reviews de Audi en canales ingleses o internacionales, puedes ver que en los comentarios dejan a Audi como mínimo por los suelos. Y esto de que prefieren un Arteon ante un A5, obviamente habrá de todo, pero mira:

Yo creo que el Phaeton era digno de rivales como el A8 de la época, pero que no se supo apreciar, principalmente por ser un VW... Pero creo que con este las cosas van a ser distintas y tendrá buena salida! El A5 equivalente tiene 30cv menos y vale 1000 euros más. Y lo digo todo basándome en los comentarios que he leído de una prueba internacional del Arteon en YouTube, donde mucha gente se compraría el VW antes del Audi.

Eso dicen del 1.9, habrá que ver si es verdad! Hahaha Enhorabuena por el coche!!! No parece ni de coña que lleva tantos km!! Ya has pensado qué vas a hacerle? ?

Enhorabuena por el reacondicionamiento!!! Jejejje Recuerda que ahora puedes poner fotos directamente desde el servidor del foro, ASI podemos verlo mejo si quieres!! Es el mismo motor que el mío, y estoy encantadísimo con él! Normal que notes diferencia de un 105cv con este!!! Tira como un condenado! Jejeje

Lo mejor de todo es que es tan sólo un plug & play!!

No llevan ventilador, ya haré fotos!

Yo hoy mismo he montado unas bombillas led h7 para los antiniebla. uno de los antiniebla no es original, es Diplo porque el original se me rompió. Pues mirando ASI de pie, me deslumbraba a la vista. El de serie no!!! Esto de las marcas no oficiales de faros... mal asunto!

Si pero el tsi de 280cv le han cronometrado 5'4 en el 0-100!!! Creo que 51k no está nada mal!!

Os pasáis, los dos! Os voy a banear ??? @Bheirons he de ahorrar para comprar un pájaro nuevo y cambiar el termostato, luego ya veremos si pinto o no! Haahhaa @Diplo el cubrecarter es fácil cambiarlo si tienes los soportes del chasis donde atarlo, yo no los tenía y tela... Y los faros, creo que hay que pasar un cable del antiniebla izquierdo al portalampras del derecho... cervatillos... ?? hahaha

Buenas! Se me pasó! Jejeje Aquí te dejo las fotos! Un saludo

+1

Quizá me confunda con el Xenón entonces! Lo que si es cierto es que por ejemplo si vives en una zona fría, el Led no desprende calor, por lo que los faros se pueden llegar a congelar por fuera y no dejar pasar el haz luminoso. Peor la verdad es que lucen fenomenal!! Yo me he comprado un par de bombillas led pero para los antiniebla. Imagino que para las de cruce no deben ser baratas...

Yo soy un enamorado del Nogaro Blue, y para mi es el que mejor le queda con los espejos en contraste: Peeeero... es verdad que el amarillo (que muchos S3 llevan), también le queda fenomenal. Imola Yellow si no me equivoco! El rojo personalmente no me acaba de cuadrar en este coche jejeje Un saludo!

Perdona @Minerillo, lo quise buscar y se me fue! Creo que fue en veramauto... pero hay varios sitios donde el precio es similar. Eso si, no tiene nada que ver con el original. Estos son un trozo de plástico recortado mientras que el original llevaba unas espumas y todo...

Pero esto es ilegal en teoría no? xD