albaud22

Perdona Carlos, no lo había leído! Quería ir a Asturias a grabar cosicas este verano... a ver si me puedo escapar por tus tierras pues! jejeje

Buenas! Enhorabuena por la compra. Yo tengo exactamente el mismo modelo, cuando llegue a casa esta tarde, te lo mido y te paso fotos y todo. Un saludo!

Cubrecárter puesto!!!!! Atado y bien atado

Preséntalo en público hombre! Que lo veamos

Sii, llantas son todas en 15" de serie. En ambiente con una estrella con orificios pequeños y en ambition una estrella con 5 brazos. Las de 16 y 17 eran opcionales. Lo que si que cambiaba creo era el tamaño del neumático en algunas motorizaciones, que era 205 en lugar de 195. El Ambiente tiene la tapicería en Alcántara y reposabrazos por ejemplo, y el Ambitiin, lo que dice el compañero. Attraction, que es la más básica, llevaba llantas de acero con 10 orificios y una tapicería más sencilla creo...

No me hace mucha gracia no... pero como voy en un Q3, no toca nunca el suelo ? Ya he dado (o mejor dicho, mi abuelo) una solución para poner el cubrecárter: Espero que funcione jejeje

Y el cubrecárter... cada vez estoy más seguro que el coche tuvo algún pequeño accidente... los plásticos laterales protectores que van atornillados con el cubrecárter, están rotos. Y éste estaba sólo sujeto por la parte delantera y por los tornillos estos laterales. Total, que con el tiempo se debió soltar por la parte trasera, y a altas velocidades, daba golpes al suelo del coche y bastante molestos. (Todo esto lo descubrí metiéndome debajo del coche, entre otras cosas..) Este es el viejo: Y este es el nuevo que compré tiradísimo de precio, pero sin lo que imagino que deben ser los aislantes acústicos para el motor? Intenté poner el cubrecárter nuevo, y encajaba perfectamente en todos los agujeros y nervios. PERO, los dos superiores que son los que estaban rotos en el viejo, no encontré la forma de atornillarlos. Hay estos dos agujeros que es donde se atornillarían los dos agujeros del cubrecarter, pero no son accesibles por dentro, osea que no tengo ni idea de cómo atarlo todo... Lo miraré por ETKA a ver si encuentro algo. Porque hay algunas piezas que en teoría atornillan el "cubrecarter lateral" que creo que irían bien... Y de momento voy sin cubrecárter a lo loco, que como entre alguna piedra dónde no tiene que entrar... Se lía!! Por cierto... hay este tornillo que no tengo ni idea si es el causante de la pérdida de aceite que tengo... Sabéis si podría serlo??

Pues bien! El paquete contenía un cubrecárter y una antiniebla delantera... Hace unas semanas se me ocurrió la brillante idea de atravesar un paso inundable (unos 20/30 cm) para grabarlo etc etc... Y tengo la manía de ir con las luces de posición y antiniebla delanteras encendidas como si fueran las luces de día (ya sé que está prohibido y me pueden parar, pero de momento ni mossos ni gc me han dicho nunca nada, y llevo años ASI). Pues al estar en endidas y por lo tanto tener el cristal caliente, imagino que al meter el coche en el agua, entró unpoco y con el cambio de temperatura explotó la bombilla. Total, el cristal del antiniebla roto, de hecho ya no había cristal. Y como de segunda mano los vendían al mismo precio que unos nuevos pero de marca secundaria... pues pillé uno de la marca Diplo creo. Pero una vez montado... Pues no encajaba bien, dejaba un buen hueco. Lo peor es que puse una bombilla nueva Osram, y al cabo de un viaje, se me ha fundido. Y no sé si es problema del portalámparas nuevo o qué pasa... Y estoy por comprar un faro Valeo de segunda mano y a tomar viento.

Yo también me he planteado anularla, y de hecho si no se vive en ciudad creo que no hay tantos problemas como si fuera en una urbe... El caso es que creo que próximamente las itv se van a poner más duras en cuanto a valvulas egr y filtros de partículas y todas esas cosas (según leí en un artículo). A ver cómo acaba todo... Yo en cuanto pueda también lo haré jejeje

He de actualizar esto que lo tengo suuuper atrasado jejeje De momento, sólo decir que ayer me llegó este pedazo pquetón! Qué será? ??

Ojo con las llantas Star. Las llevaban los A4, A3 8P e incluso el A2. Con este último no porque la tornillería es 5x100 creo, pero para los demás es 5 x112 y efectivamente no van bien. A mi me costó bastante encontrar unas que fueran bien.

Uale! 80€ Me parece un robo... a mi me las repararon un taller dedicado sólo a llantas y del país por 30€. A parte que no he oído mucho bien de portugal. Amarillo es muy cantón no? Hahaha

Si buscas en la biblioteca ochoelera, hay un pdf con todas las bombillas led que hay que poner en plafones, guantera, matricula etc con los wats y el tipo de bombilla. Yo llevo unas de esas en el coupe y qué quieres que te diga... igual son un poco más blancas, pero lo de que son efecto xenón y que iluminan mucho más, no se lo creen ni ellos xD

No me acordaba que hice una foto con las luces marcha atrás y matrícula en LED. Aquí la tienes

Para la luz de freno?

Eso no se lo creen ni ellos xD

Amén a eso hermano

Bienvenido al foro!! Seguro que lo disfrutas mucho, enhorabuena por la compra!!! Si quieres nos lo puedes presentar a la proxima qdd que haremos en Barcelona!! Un saludo!

Bienvenido!! En Barcelona solemos hacer algunas quedadas de vez en cuando, aunque no se ven muchos A1 en ellas La próxima es el día 10, te dejo un enlace para que le puedas echar un ojo!! Estaremos encantados de recibirte!

Bienvenido al foro!! Yo tengo un exactamente igual que el tuyo aunque de color blanco jejeje Sería una pasada poderlo ver en persona y que nos lo presentes a una de las qdd que hacemos en Barcelona!! La próxima, el día 10 de Junio. Enhorabuena y saludos!

Pre-cio-so!! Y con esas llantas y ese interior ya no puede serlo más!! Enhorabuena por la compra y esperamos poder verlo en la qdd que se hace en Barcelona el dia 10! Un saludo!

Bueno, yo me había basado en este hilo:

La EGR sólo la tienen los coches diesel si no me equivoco. El tuyo es gasolina

Yo en el A4 llevo leds bastante azulados y me han pasado la itv desde que los llevo puestos sin problemas. Espero que en el A3 pase igual! Qué es eso? alumbran más que las halógenas? Nunca lo había escuchado jeje Yo en la tercera luz de freno quise poner leds, pero debido al voltaje, daba error, por lo que simplemente puse dos leds a los extremos y las demás normales. Si te fijas bien, ves que las led se encienden algo más rápido... Las normales ya es más difícil porque tienen las de posición y freno al mismo tiempo, la misma bombilla, doble función. Lo que si se puede poner led son los intermitentes y las de marcha atrás, que a parte de un color más "guai", se encienden algunas milesimas de segundo antes...

El qué?