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JARAMA RACING MEETING - 3 horas de pista exclusiva para socios y usuarios del Club Audi Sport Ibérica en el mítico circuito del Jarama - 17 de noviembre (11.00 a 14.00h) - MÁS INFO PRÓXIMAMENTE ×

albaud22

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Mensajes publicados por albaud22

  1. hace 3 horas, nbn1980 dijo:

    Y como siempre... los temas quedan cojos sin una solución final. Hay que ver como es la gente!

     

    Buenas compañero,

    Ni los otros compis ni nadie, tienen obligación alguna de dar soluciones a los problemas que tenemos con nuestros coches. Esto es un foro en el que se trata de ayudar, si se puede. La solución está ahí, que son las pegatinas, y las fotos de cómo quedan están en un enlace dentro de este mismo hilo.

     

    Un saludo!

  2. No tengo ni idea de las bombillas que llevo de cruce... pero iluminan más bien poco. Las de la foto son las de posición, que son unas led cualquiera... Creo recordar que hay algún hilo con este tema de bombillas!

    Y los laterales si están pintados pero en las fotos queda oscuro y no lo parece. Lo que no está pintado es la parte negra de la puerta...

    Seguro que si les haces pintar los bajos y le añades el alerón no te cobrarán mucho más...

    Un saludo :)

  3. Yo me inclinaría más por lo segundo, pintar los bajos del mismo color de la carrocería. Yo lo tengo ASI, además en el mismo color que el tuyo. Y gana mucho... A parte que como dice el compañero, full dip puede quedar perfecto al principio, pero desde luego no dura siempre :(

    Para que veas que queda chulo con los bajos pintados, te dejo un par de fotos del mío

     

    Un saludo

     

    IMG_1668 còpia.jpg

    IMG_1324.jpg

  4. hace 7 horas, mikiCT dijo:

    Las mias en algunas zonas están bastante rayadas, así que supongo que será difícil dejarlas perfectas, pero la vida es imperfección... 

     

    Puedes pulirlas un poco con papel de vidrio fino o una lima fina también... O si no, probar de encontrar una masilla que funcione bien y que se deje limar... Yo usé una de marca y pasó lo que pasó ... Pero aun y tener agujeros y rayadas, se disimula muy bien

     

    hace 7 horas, mikiCT dijo:

    Por cierto a ver si algún admin me puede cambiar el nombre del Hilo... A Proyecto A3 Miki o algo así 

     

    Hecho :thumbsup:

  5. En 16/5/2017 a las 18:02, Seque dijo:

     

    Pues te han quedado muy bien...! Al menos en la foto se ven sin rayas ni rugosidades..., todo al mismo nivel, que pintura usaste? luego le diste sellador de llantas? he leído que es muy recomendable ese tratamiento para que dure mucho mas la laca de la pintura.

     

     

     

    Saludos

     

     

    Esa parte de la llanta no tenía rozaduras profundas, por lo que ha quedado perfecto. El problema es en sitios donde estaban peladas o con roces grandes. Usé masilla de marca pero saltaba, por lo que pasé a pintar directamente.

    Primero una capa de aparejo, después pintura y después barniz cuando la pintura está seca.

     

    Saludos 

  6. En 16/5/2017 a las 18:22, Seque dijo:

    Jod* que interesante, es la primera vez que oigo que con el Vagcom se puede limpiar la geometría del turbo, a mi desde luego que me interesa porque en mi caso son 360 mil Kms en un AHF sin meterle mano al turbo (que yo sepa).

     

    Este finde miraré de hacerlo cin mi Vagcom tal y como dices a ver que valores me da a mi y posteo.

     

     

     

    Gracias y saludos

     

    Me interesa también, ya contarás resultados!

  7. En 14/5/2017 a las 11:21, Diplo dijo:

     

    De 8-9L cada 100 con consumo mixto (más autovía/carretera que ciudad, que es lo que hago a diario) ya es eso. Nuestros coches con turbo ya son esos consumos. Y si le pisas más ni te cuento.

     

    Tema logs de turbo... a estas alturas encontrar algo fiable "de serie" dudo que lo encuentres dada la edad de este modelo. Además, creo recordar que al ser lecturas de Vagcom no debes tomartelas a rajatabla (ojo, que yo de lecturas de este tipo ni pajolera idea)

     

    Si lo que te preocupa son los consumos, siempre puedes hacer cambio de filtros, que aunque básico a veces no nos acordamos. Yo hace unos 1300km se los hice (todos + cambio de aceite) y se notó la diferencia tanto en comportamiento como en consumo.

     

    No os quejéis... el atmosférico gasta igual o más y tira la mitad xD

  8. Os presento el ultimo vídeo que he hecho con el bichillo! He tenido que colgarlo en vimeo debido a que la música tiene derechos de autor...

    Decir que sólo está montado, no he tocado color ni nada porque no tenía previsto colgarlo ni currármelo mucho :harhar:

    Fui con un amigo a localizar un sitio en el que tengo previsto algo grande que va a ocurrir este próximo sábado si todo va bien. Como es algo entre amigos, también voy a poder colgar el resultado aquí. ASI que de momento...:

     

     

    Espero que os guste!

    Un saludo :)

  9. hace 12 horas, Diplo dijo:

     

    A mi que me perdonen, pero lo de lijar y restaurarlas uno mismo, con todos mis respetos.... Experimentos con gaseosa. Otra opción que tienes es pintarlas con dip (vinílo líquido) aunque encontrar un color que no sea muy cani o cantón puede costar un poquitín. Con 3-4 sprays en teoría, creo recordar, hay suficiente para pintar las 4 llantas (y varias capas).

     

    Te perdono, lo que pasa es que estos de ciudad estáis muy bien acostumbrados, os ahogáis en un charco y os lo tienen que hacer todooo ?

     

    Bromas con diplo a parte...

    Lijar y pintar es facilísimo. Yo lo hice y eso que soy un manazas... el problema es si hay rayaduras muy profundas, que hay que taparlas y relijarlas. Pero imprimición y pintar, es pan comido si sigues los tutoriales...

    Te dejo fotos del antes y después de las del A4, que no tapé las marcas grandes porque me cansé de que la masilla saltara entera. Pero a no ser que vayas con lupa, no se nota...

    IMG_1179.JPG

     

    IMG_1181.JPG

  10. Buenos días, el modelo no influye, de hecho es similar en todos los B5, B6, 8L...

    Si vas al post "La bibiloteca ochoelera", vas a encontrar el manual de instrucciones entero del A3 8L. Descarga la parte 1. Lo que tu preguntas se encuentra en la página 75/76.


    Hay dos avisos de velocidad que se modifican y desactivan de forma distinta. Échale un ojo y si no funciona con una, lo hará con la otra.

     

    Un saludo!

  11. Pues aunque todo lo que tienes en mente sea "lo típico", en el fondo son las cosas que hacen que mejore más la imagen. 


    Las llantas las vas a reparar tú? Son bonitas esas! De un TT en 17' verdad?

    Los logos traseros, yo los tengo quitados excepto los aros, y me encanta como queda la trasera ASI!

     

    Y respeto los LED, pulir faros y las matrículas acrílicas... eso se hace en un fin de semana! jejeje


    Cuelga algunas fotillos de como va el proceso, que desde la presentación no se sabe nada! jejeje

     

    Saludos

  12. En 1/5/2017 a las 22:39, josmanpuli dijo:

    Pues buscaria nacional,que esos modelos del 2008  ya hay bastantes y sin xenon ni luces diurnas no me gustan nada, esos precios seran parecidos aqui en españa y esten donde esten,puedes desplazarte a verlo y probarlo.....saludos....

     

    En territorio nacional seguro que hay unidades similares, pero por cada unidad como la que busca aquí, en Alemania va a encontrar 10 por el mismo precio o más baratos y con más equipamiento seguro. Fíjate que no llevan luces de xenón pero uno no sólo lleva piel sino que también tiene MMI, y el otro llevará el paquete sport micron.

    A parte que en Alemania la gente es seria, aquí depende con quién te encuentres, te quiere encasillar cualquier chatarra...


    Suerte con la compra!

  13. hace 4 horas, Htcman334 dijo:

    Aquí se presenta otro, acabado ambition  cuero camel y muchas horas de trabajo por echar 

    IMG_20170503_074826.jpg

    IMG_20170503_075033.jpg

     

    Bienvenido!! No se pueden ver las fotos que has subido, Prueba con presionar "elegir archivos" y las buscas en tu ordenador, Luego las adjuntas y ya saldrán correctamente.

     

    A ver qué pintas tiene ese bichillo!!!

     

    Saludos!

  14. hace 14 horas, Trickdacy dijo:

    Tengo una duda acerca del Tempomat para nuestros A3: He visto bastantes bricos en los que se compraba la palanca en desguace y se instalaba en casa, pero si yo voy a un taller oficial se encargarían ellos de todo? De traer la nueva palanca y ponerlo en marcha? O he de proporcionarles yo el instrumento?

     

    Hombre yo creo que si vas a un oficial, te puedes encontrar con dos situaciones:


    A) Pagando te hacen lo que quieras

    B) Te digan que esas modificaciones no se pueden hacer si el coche no lo lleva de serie.

    Creo que es cuestión de suerte y encontrar a alguien... Yo me encontré con el caso B al querer hacer algo similar al Coupe.

     

    Saludos

  15. Todo mi respeto y soporte a los que han trabajado duro para que el foro mejore todavía más y facilite mucho la vida de todos los usuarios que lo componen. 


    Creo que todos saldremos ganando de esta nueva actualización!

     

    Un saludo

  16. Bueno, pues a quien les guste no sólo los drones sino también los caballos, os dejo con el último video que he hecho. Se trata de un raid de caballos en el que participaba un amigo y que nos preguntó si le podíamos grabar, que le haría mucha ilusión. Y como estaba cerca de donde vivo, accedimos a hacerlo. Y claro, aproveché para usar el drone y sacar unas imágenes que creo que son bastante chulas. Espero que os guste!