albaud22

El A3 ha recibido un restyling hace escasos meses! Además lo tienes disponible en 4 carrocerías: · puertas, Sportback, sedan y cabrio! Estos dos últimos seguro que no se parecen al Avant! Qué foto has visto tu?

Buenas!! Harto del ruido del ventilador típico que rueda y le falta aceite, me he puesto a desmontarlo todo. El ventilador ya está desmontado y le he puesto aceite en el eje a ver si deja de hacer el ruido. Y ya puestos, quería arreglar también el típico clac clac del servomotor. Pero no hay manera de hacerlo... No veo cual es el tornillo escondido ni cuales hay que quitar para montarlo y/o desmontarlo. Gracias a las fotos de raulorenzo he podido ver donde estaba, pero nada más! Alguien me podría echar una mano por favor? Ahora mismo lo tengo ASI: Sent from my Aquaris M5 using Tapatalk

He estado leyendo todo el post entero y lo he encontrado muy interesante, no sabía que estaba la opción de esta gente que te lo importa como si fueras tu el que lo hace. Hay un amigo de la família que recientemente se ha comprado un Jag XF equipado hasta los dientes con piel en cada panel con menos de 100 mil Km y el precio creo que rondaba los 20K. Si que hay coches por ese precio aquí, pero ninguno o muy muy pocos estarán tan equipados, te van a dar un juego nuevo de neumáticos de invierno y una revisión a fondo del vehículo sin coste añadido, junto a no sé cuantos años de garantía. Yo creo que no se puede decir que sólo hay mejores opciones allí que aquí. Lo que si está claro es que por cada opción buena y aprovechable que encuentres aquí, va a haber 20 en Alemania, y seguramente, mejor equipadas. Es cuestión de números... en España, en AutoScout hay 138 mil anuncios de coches en venta en total. En Alemania en la misma página, 1 millón 295 mil...

+1 Los neumáticos hacen mucho!!Yo he llevado neumáticos de invierno delante y verano detrás conduciendo en nieve y si provocas lo más mínimo, parece que vayas en un BMW. Y lo mismo llevando neumáticos de marca delante (también en delantera) y de marca blanca detrás. Al hacer una rotonda sin ir al límite pero en pavimento algo mojado también acabé con subviraje. Además, si el puerto que dices es el que creo que es (la collada) no es que sea la carretera mejor cuidada del norte que digamos...

Yo creo que si, que es la mejor opción dadas las circunstancias. Además con faros LED! Lo que no entiendo es lo de las llantas Kinetic... eso no es de Volvo? xD

Parece acabado de sacar de fábrica!!!

Guapísimo!!! Con estas mods no puedes jugar online verdad?

Pues esas llantas molan! Son las de golf?? Qué motor llevas?? Sent from my Aquaris M5 using Tapatalk

Qué gracia el título del post hahaha Sent from my Aquaris M5 using Tapatalk

Si te sirve de referencia yo tengo un a4 b5 1.8 (sin turbo, que se supone que con el turbo gasta un poquito menos.. o eso dicen, aparte de 25+ CV) y haciendo un poco el flanders 100kms/h +/- le he llegado a hacer por la Y y la minera unos 750kms con el deposito lleno, 600 e incluso 500 si me apuras apretandolo algo más... La verdad que cada vez que salgo de Asturias la media aumenta sustancialmente al llanear... He llegado a hacerle 950 y 650 respectivamente... Espero que te sirva de referencia... un saludo! 950 km en un 1.8 b5?? Yo nunca he pasado de los 700 aun y viajando por autopista a velocidades legales!!!

Pues si que se parecen y mucho ademas. mira que no hay cientos y millones de tipos de llantas en el mundo y va y me toca una de BMW existia esa llanta con tonilleria 4x100 (pense que era 4x108 como los demas 80 pero intente poner unas de citroen y no entraba..)? Muchas muchas gracias, por eso no la encontraba Ya es mala suerte Pero ese 80 lleva 4x100??

Se me olvidó comentarlo, ya me había olvidado! Yo usé el Sportback anterior al restyling actual (8V 2012) con el motor 1.6 tdi de 110cv, pero en llantas de 16 y la versión ULTRA. Fuimos 5 personas más equipaje a tope por carreteras de montaña. Cumplió, pero ni el consumo era de 3 litros y pico como anunciaba (cosa obvia) ni tampoco te podías dar alegrías. Simplemente te llevaba. Si vas por carreteras de montaña, yo preferiría el de 150cv A ver si hay algún compañero con esas llantas y motor y ya nos contarás! (Y ojo con los comerciales! Hahahaha)

Muy bueno!! Aunque en el modo normal (sin modificaciones) ya hay algunos coches que están inspirados a Audis reales como el Q7, R8 o A4/A6 Lástima que no todos puedan usar este submenú con coches auténticos...

Pues muchas gracias!!!

Además el Q7 mide más de 20 cm respecto al X5... El tamaño si que importa

El GLA creo que compite con el Q3 no?

[Opinión personal] Sinceramente, no veo qué tiene este coche que no tenga el nuevo A3... A parte de una parrilla que parece que se va a comer cualquier cosa que le pongas delante... De todoterreno tiene lo mismo que el Jeep Wrangler de deportivo... no por poner un piso algo elevado quiere decir que tienes un todoterreno... Exactamente igual que el GLA, que es más bajo que alguna berlina. Para mi el Q2 es simplemente una forma de hacer subir las ventas de manera fácil y rápida. Pero como coche, lo veo con un grave problema de identidad, aunque ese mismo problema de identidad es el que Audi ha girado y usado para hacer creer que es un coche polifacético capaz de todo! A ver si sacan un RSQ2 y luego lo hablamos jejeje

Diciendo modelo actual te refieres al modelo que acaba de salir justo este otoño o al modelo anterior? Imagino que viendo el subforo será el modelo anterior. Partiendo de aquí, para mí las luces de xenón y bluetooth también son imprescindibles, aunque yo tiraría por opciones más dinámicas y/o de seguridad. Por ejemplo el drive select que creo que era opcional, la amortiguación regulable, los airbags laterales traseros y los sensores de aparcamiento. Como extras de "pijerío", a mi me encanta el techo solar, el mmi navigation plus, unas llantas en 18 y los asientos deportivos. Saludos!

Te refieres a poner faros de Xenon o bombillas efecto xenon? Si es lo primero, creo que no es tan fácil... pero creo que hay bricos en el subforo... Si es lo segundo, aunque te ponga que son bombillas efecto xenon... Son iguales que las convencionales sólo que algo menos amarillas (no son más blancas sino que son menos amarillas), y quizas alumbren algo más. Yo puse unas Philips noseque xenon tanto en el coupe como el A4 y la diferencia es mínima. Saludos

Soy yo o se parecen de manera sospechosa?

En mi opinión es muy triste lo que quiere conseguir Audi (y los demás del sector de "lujo") de querer ser líder en ventas premium a toda costa, cueste lo que cueste y aunque dañe la imagen. En lugar de seguir un ideal de exclusividad, lo que hace es buscar las salidas fáciles para vender y vender, buscando sólo una vulgar cifra. No quiero hacer menciones a coches en concreto para no ofender a nadie (es sólo mi opinión) pero creo que algunos modelos sobraban. En nada vamos a ver un Audi Alhambra o algo parecido...

Hombre con tan poco margen de tiempo si que es difícil de escoger claro... Lo ideal como dice el compañero sería poder probar ambas motorizaciones! Qué uso vas a darle al coche? Imagino que si sólo es un coche que va a ir por ciudad o bien con una persona sola, con el motor de 110cv tiene que tener de sobras. Pero si es un coche que tiene que soportar viajes, personas y equipajes... Creo que sería mejor el de 150cv. Es 2 segundos más rápido en el 0-100. Y piensa que quizás no llevarás los faros led o unas llantas de 18" (que en un coche de 110cv creo que es demasiado y seguro que se va a notar en el confort de marcha), pero en el nuevo A3, lleva de serie faros de xenón con luces diurnas LED y llantas de 17" que no está nada que nada mal... Supongo que otra opción sería coger el de 110 y reprogramarlo después para aumentar la potencia, eso ya no lo domino hahaha

+1 Esas llantas son una pasada!

Gracias Pablo, son las que llevabas antes en las replica también?

Muchas gracias VIX!!!