albaud22

Ojalá el trato de todo el tema de revisiones, recambios y el servicio de postventa en general, fuese tan bueno como el de preventa que te van detrás a lamerte como patitos. No digo que sea malo, cuando llevábamos el A4 a Motor Vic (Ahora también es Sarsa), siempre nos trataron muy bien, pero entre el palo de las facturas y la distancia, es normal que la gente deje de ir en estos concesionarios...

Yo he comprado pintura para mi coche en http://www.pintarmicoche.com/

 

Me enviaron 2 botes: 1 de 300ml de pintura exacta a mi coche, les pones el código en el pedido y te la hacen.

1 bote de 400ml de laca o barniz.

Y todo por el maravilloso precio de 25e incluido gastos de envío.

Tienen otros packs donde incluyen masilla y demás material si tienes que reparar algo.

 

Este fin de semana, si me dejan, me pondré con el parachoques. A ver si le hago fotos y pongo por aquí un how to.

Al final pudiste hacer el parachoques? Esas fotillos!!! jejejej

Javier!!! Sabía lo de la nueva adquisición pero no sabía nada de este post!!! Vaya telita con las historias pre-compra! Menos mal que todo salió genial!!! Felicidades por este pedazo "barco pirata"

Si, conozco el menú oculto, en el A4 es igual. Pero el clima del restyling es diferente, creo que no hay menú oculto porque la pantalla es muy pequeña no?

El coche va a ser sólo para ir a la universidad o si lo necesito yo, no será para ir en familia... Pero aun ASI, no me gusta tener que subirme a un coche de 2a mano sin saber qué o quién lo ha tocado todo, por eso le quiero hacer una limpieza más a fondo de lo que nunca le he hecho a ninguno de los nuestros... Y madre mía la de mierd* que he sacado!!! (Y la que me queda segurooo!!!)

Pero el resultado ha valido la pena jejeje

Y un detalle que quería comentar es que el espejo retrovisor derecho, es grande, como el izquierdo! Yo pensaba que el A3, igual que el A4 b5 los llevaba más pequeños...

Ahora va a venir la lista de cosas que le quiero hacer!

Reparar parachoques delanteros y traseros (ya tengo un presupuesto)

Reparar chapas laterales

Comprar y montar reposabrazos central delantero

Comprar pegatinas para poner a los botones gastados de clima y radio

Comprar tapabujes de las llantas y tapones para los tornillos que faltan

Limpiar los cristales con algún producto químico porque hay muchas manchas de gotas de agua

Comprar bombillas LED para las luces interiores y de puertas

Comprar amortiguadores del portón trasero (que en nada van a caer)

Cambiar todos los limpiaparabrisas

Y si alguien me pudiese ayudar con unas dudas que tengo, se lo agradecería mil!!!

No me funciona el lavalunetas posterior... el depósito está lleno y el limpiaparabrisas va, pero no echa agua

Y luego un par de dudas... Esto qué es???

Y la otra es: en el lado derecho del maletero, quitando la tapa superior, hay como un altavoz o subwoofer o algo raro.. alguien sabe qué diablos es eso? Porque no suena nada xD

Saludos a todos y gracias por aguantarme, que he vuelto a la carga con uno de mis interminables posts jejeje

El interior es diferente. Si, los asientos delanteros están algo gastados, pero el coche tiene 230K, ya le toca que estén ASI! jajaja

Los botones de la radio, clima, posavasos y mando de luces están pelados como es habitual (por lo que he visto) en los Audi de esos tiempos...

Lo bueno es que la pantalla del FIS todavía va bien y no le aparecen esas rayitas que muestran su decadencia... PD: Le falla la aguja de temperatura del radiador

Después, el Parabrisas delantero tiene algunos agujeros de piedras... a ver si puedo enviarlo a carglass y hacerlo pasar por el seguro, antes de que se agrieten todo!

También le falta el reposabrazos delantero, que según la chica, se lo cargaron sus hijos dándole patadas (no sé yo si es tan frágil o sus hijos tienen tanta fuerza), la cuestión es que ya he localizado uno de segunda mano porque ahora está ASI:

Y también tendré que buscar el plástico protector que va al lado del asiento...

El otro fallo que tiene por dentro es la palanca para levantar el asiento desde el lado exterior, que básicamente no está xD

otro detalle que está mal son los guardaobjetos de las puertas... Uno está desenganchado, y el otro lo pegaron con pegamento duro los muy bestias!! Ya lo arreglaré...

El techo, por otro lado, está perfecto, sin ningún indicio de que se vaya a despegar ni nada!

Bueeno pues me he pasado toda la tarde limpiando y limpiando y no he hecho ni la mitad creo yo...

Voy a hacer un poco de presentación más a fondo!

Este ultimo mes estaba buscando algún coche para que mi hermano puede ir a la uni y yo pueda usarlo cuando o necesite sin tener que gastarnos unas fortunas en el Coupe o A4 poniendo gasolina (que son dos pozos sin fondo...). Y al final me dediqué a buscar algún 8L, ya que hay muy pocos 8P de 105cv y no quería riesgos con el BKD...

Total, que tras una búsqueda diaria y constante, topé con el protagonista, cuyo propietario era una chica de Valencia. Fuimos a buscarlo con mi padre y tras algunos chequeos hicimos el trato y me lo llevé a casa.

A juzgas por las llantas y tapicería, deducí que es un Ambiente, tres puertas y con los cristales tintados por Solarcheck.

De dentro estaba muy limpio (se notaba que lo habían hecho para su venta), excepto el maletero que tenía bastantes pelos de perro...

Aquí ya había limpiado los asientos del lado derecho, pero la moqueta estaba igual que el asiento izquierdo...

De motor va perfecto, sólo el pequeño detalle que da algún tirón cuando llegas a 2500 vueltas pisando a fondo, sea la marcha que sea.
Lo peor es la chapa... tiene golpes y rayadas por los cuatro costados

Éstas se nota que se hicieron con mala leche, de esas con llave. Y son profundas que no veas... Van por toda la puerta derecha también.

Y ésta es lo peor de todo...

Y en el parachoques delantero, si alguien me puede explicar qué diablos pasó en la zona del antiniebla, se lo agradecería... Por qué no sigue la forma????

Ohh, un tdi 130!

Eso es una leyenda, que lo disfrutes Albert!

Muchas gracias!! Espero que tengas razón en lo de que es leyenda

 

Te puedo decir que tuve ese motor ocho años en un B6, y era una puñetera roca, además de un mechero !! Y esa patada inicial....

 

Esa patada inicial que dices no te la esperas viniendo de un mechero

Buenas! Mi coche es exactamente igual al tuyo, incluso de color y parachoques bajos pintados. Y hace lo mismo creo.

Cuando llega a las 2500 vueltas, vaya en 2a, 3a o 4a, con gas a fondo y sólo llegando a esas rpm, da como dos o tres tirones que en seguida desaparecen y sigue subiendo de vueltas como si nada.

Y en cambio si das gas normal (sin ser a fondo), va perfecto... Super raro xD

Si la aguja cae en carretera suele ser el termostato, que se queda abierto. Entra en el canal oculto del climatizador y podrás ver si es fallo de aguja o es algo mecánico.

Cómo se puede saber eso si es restyling? Con el vagcom imagino no? La mía se queda siempre a 60, no se mueve de allí...

1.9 tdi 130 cv del 2002 (alemán) con 237100 exactos

Todo el respeto del mundo pero... Qué dolor de ojos

No es el mismo coche, pero en el A4 le pasaba lo mismo, y deducimos que era el cierre centralizado porque no funcionaba bien. Sin embargo sin haber tocado nada, el coche vuelve a arrancar aun y sin haber cambiado la batería de nuevo...

Yo creo que sólo ha habido una versión de Audi Cabriolet, que al igual que el Coupe tiene algunas cosas de 90 y algunas de 80. La denominación cambiará de 80 a 90 en algunos países pero de Audi Cabriolet sólo hay uno y no hay ninguna motorización que tuviese tracción quattro.

Saludos!

Antes que nada, como dice el compañero, elegir el modelo y sobretodo el motor, o si hay varios candidatos en ambos temas, busca por internet cuáles son los errores, fallos o averías más comunes de ese modelo y/o motor.

Por ejemplo si tiene averías comunes, desgastes o errores de otro tipo. Y luego, claro está, cada propietario es un mundo... Un coche de 200 mil km puede estar en mejores condiciones que uno que tenga la mitad, por eso hay que mirar esas cosas típicas que decían antes como crujidos, tirones, mirar los bajos si hay óxido (en las zonas costeras los coches tienden a tener más óxido que en las interiores) etc...

Suerte con la compra! Yo acabo de comprar uno a un particular y de momento estoy muy contento!

5'11 metros!! Eso es tan largo como un A8! Siendo Avant tendrá un buen maletero

buen motor,mi suegro tiene otro 130cv y me he hecho viajes muy largos con el y un 10 ,tira que da gusto y consumos ridiculos,a disfrutarlo

Enhorabuena, tiene buena pinta la verdad, esperaremos esa presentación

 

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Hoy voy a hacerle una limpieza a fondo y también las fotos que pueda!

Nunca había conducido este modelo ni motor, y si que es una pasada lo que tira... De un 1.9 diesel no te esperas gran cosa, pero cuando subes de 1500 rpm te da un empujón que sin ser un cohete, si que es inesperado si tenemos en cuenta los años y cilindrada del coche!

De momento el consumo mixto (siempre según el ordenador) es de 5/5,1 l/100 con una conducción bastante homogénea, ya que sobretodo se ha usado en autovía.

David, temprano lo verás! Y tu que tienes experiencia en petroleros ya me dirás tu opinión! jajaja

Muy buenas a todos!

Después de un tiempo buscando y remirando un coche para mi (y mi hermano ) al final encontramos un 8L en bastante buenas condiciones! Os lo presento!

Se trata de un 3 puertas, 1.9 tdi 130cv matriculado en 2002 en Alemania e importado aquí dos años más tarde. Tiene 230 y pico mil Km aunque al menos por el interior no lo parece.
Desgraciadamente sólo tengo esa foto ahora mismo, que es la que mi hicieron mientras hacía el payaso justo después de comprarlo... Lo compramos en Valencia justo ayer, lo que significa que siendo de Girona, nos pegamos una paliza que no veas... Lo bueno es que tuve tiempo de sobras de probarlo y ver todos sus defectos (y virtudes).

Cuando haga un tiempo más soleado y pueda hacerle fotos en condiciones, las voy a colgar y explicar mis impresiones!

Lo típico... espero aprender mucho de este subforo que aunque ya lo he ido repasando de vez en cuando, ahora que tengo un coche al que pertenece seguro que le puedo sacar mucho más provecho!

Saludos!

 

una buena alternativa para los que vivimos en paises con climas no tan adversos ..... neumaticos all season (no hacen falta cadenas y puedes circular con ellos todo el año)

Aunque los All Season no llegan a ser tan buenos como los de invierno, si que son una buena solución para los que viven en sitios dónde el frío no es un constante como tu dices

No estoy defendiendo a Tesla, porque por el precio que vale, si tuviera el dinero me compraba un RS y lo mantenía durante unos cuantos años, pero también es verdad que en al menos un par de ocasiones, salieron noticias que decían que el piloto automático salvó las vidas de sus conductores llevándolos a un hospital después de tener un infarto o un ataque al corazón o also ASI, no lo recuerdo bien...

Aunque vaya a tirarme piedras a mi tejado porque es mi coche favorito, quizás el Q7 no es tan familiar y/o espacioso com el XC90... Yo he escuchado de gente que tiene el Volvo y que sólo algunos detalles como por ejemplo el acceso a la tercera fila de asientos (y esto lo he podido comprobar) que es mucho más fácil en el XC90 que el Q7 le hacen más familiar. Y como dicen en el link del compañero, el maletero del Volvo es mayor.

Quizás a nivel dinámico es mejor el Q7 y aunque se quiera vender lo contrario, creo que en sistemas e seguridad están muy igualados.

De todas formas, te refieres a los modelos nuevos que salieron cosa de hace un año o bien a los modelos de la década anterior?

No seais tan criticos. Lo que pasa que no os dais cuenta que cuando se tiene un coche "top ten" en diseño y habitabilidad. Superarlo cuesta.....un egg

O preferiais que hiciesen como los de seat con el toledo en su dia. Pasar de un exito de ventas y casi afusilamiento del ingeniero que lo convirtió en monovolumen??

Jejeje. Veamos dentro unos meses la fiabilidad y entonces juzguemos

A mi no me disgusta, salvo cuando me entere de los precios [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Chao chao

+1 a todo y en especial a lo que está en negrita!

A mi también me gusta mucho, y Si no es más grande pero en cambio mejora en habitabilidad, ningún problema!! Mejor para aparcar! jajaja

Hombre... Por dentro no tiene nada que ver el modelo nuevo con el antiguo! De dentro es como un A4, pero eso era igual en la generación anterior!

A mi çersonalmente me gusta muvo, aunque no sea un cambio radical estéticamente, yo entiendo que Audi siga aplicando la lógica de que "si algo funciona, no lo toques"

No pueden arriesgarse a hacer un modelo agresivo nivel Megane...

Sent from my Aquaris M5 using Tapatalk

Queda muy poquito jejeje

Esas llantas mooooolan!!

Vaya preciosidad de bicho!! No recordaba haberlo visto en el foro!! Me he dado cuenta al organizar el post del censo de clásicos!!

Felicidades por esa joya!!