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Enhorabuena por los upgrades!! Buen trabajo, algo bueno tenía que tener la cuarentena...
Esos clear corners, antes los tenías naranjas? Estilo luces americanas?
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Si te lo dejan por buen precio y te gusta, yo no me lo pensaría. No creo que sea un quiero y no puedo, la verdad es que tantos botones vacíos no quedan del todo bien. En el mio, aunque es resty, tampoco me gustan los ciegos...
Además, si guardas los tuyos originales, siempre puedes revender esos si nunca lo necesitas, porque no creo que sean muy comunes esos botones en pre. Imagino que sólo en (algunos) S3...
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Yo también desmontaría el panel de la puerta para comprobar y/o limpiar las conexiones...
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Yo compré el mio por ebay como el que ha puesto el compi y el cambio, sobretodo si el coche es de un color claro, es muy bueno
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Qué preciosidad!!! Enhorabuena por la compra!!
Se ve inmaculado!!
Eso si, ese escape...
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Yo tampoco lo había visto! menuda joyita omg!!!!
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De acuerdo con todo lo que dicen los compis.
Yo este fin de semana saqué con el A3 quattro un Mercedes ML y un A4 Avant quattro b5 que estaban atascados en la nieve. En la carretera había como unos 30cm aprox, y los saqué a los dos a la primera. Con un torsen, con ese motor y con neumáticos de invierno y quattro, créeme que tienes un tractor que solo se va a detener si encuentra mucho hielo o si empanza.
Por otra parte, las cadenas de tela, no las recomendaría para nada. Si que son relativamente fáciles de poner y son baratas. Pero yo he visto ruedas patinar dentro de la tela, por lo que el coche seguía sin moverse... A eso le añades que rompen nada más rozar el asfalto sin nieve...
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No había visto este hilo! Muy interesante, enhorabuena!!
Y qué suerte que pudieras solucionar el problema con la aseguradora, pero vaya caraduras...
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hace 58 minutos, Antonitto dijo:
Cualquiera diría que esto ya es vicio hahahaha
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hace 1 hora, raulorenzo dijo:
quita la parte donde esta la guantera. y esta en el rincon junto a la puerta pero en el fondo del todo por debajo con un espejo o con el movil debes de ver el tornillo para quitarlo.
Exacto, es sencillo una vez lo pillas, pero entretenido también un rato...
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Y ya para acabar de actualizar, hoy he comorobado las bujías de precalentamiento y dos de las 4 parecen no funcionar. Tendré que cambiarlas... Lo he comprobado con un multímetro. El problema es que creo que se ha roto el plástico que da la corriente a dichas bujías. A penas lo he tocado y ya ha salido, por lo que me pregunto si alguien ya lo habrá roto antes que yo... en cualquier caso tengo que ponerme a cambiar eso porque ahora con este frio no es bueno que al coche no le funcionen la mitad de los calentadores...
Y también me he dado cuenta que se está liando parda en la zona de la egr. Si no recuerdo mal la anulé hace tiempo, pero no entiendo por qué está eso tan asqueroso...
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Luego vino la nieve! Y creo que nunca me lo había pasado tan bien al volante de un coche (y he tenido la suerte de llevar muchos) como lo hice con este.
La verdad es que por la mañana tenía montados unos uniroyal delante y unos dunlop detrás, todos de nieve. Pero los buenos eran los Dunlop. Y por la nieve era horrible. El coche solo morreaba... tenía puesta esa configuración para que se gastasen más las gomas “malas”. Pero al nevar la cosa cambiaba, por lo que al mediodía las intercambié. Y la tarde nos la pasamos con un amigo en un B5 Avant quattro circulando por las carreteras de nuestra zona. De lado. Espectacular como va el coche. De hecho tuve hasta que tirar del A4 que quedó encallado en la nieve, y más tarde del ML de un amigo que también nos acompañaba y también se quedó. Los saqué a ambos con un poco de gas. Impresionante... Los 310nm de par de ese pedazo motor ayudaron a eso. Y el embrague no se enteró de nada porque las ruedas empezaron a patinar en seguida.
Sé que hay gente que se burla de los haldex y que no son quattro de verdad. Pero si hubieran estado ahí el Sábado, seguro que cambian de opinión! Os dejo algunas fotos!!
También va a haber videos muy pronto
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Voy a actualizar un poco esto que ya va tocando jejeje
Me lié la manta a la cabeza para lontar el tempomat. Ya tenía la palanca y el cableado lo compré, por lo que en teoría era pan comido si bien entretenido, al menos en los diesel. Pues con un poco de dificultad para quitar los limpias, conseguí montarlo todo según creo tal y como pone en los tutoriales. Procedí a activar por vagcom que aparentemente también lo aceptó. Pero no funciona. Quité otra vez toda la caja de conexiones para comprobar que estuvieran bien los cables así como el conector al fusible. Pero nada. ASI que cuando pueda ya lo llevaré a algún experto o algo para que le eche un vistazo...
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hace 13 horas, BEEiTCH dijo:
Eso por descontado, iba a caer en las peores manos posibles, tanto que me han intentado estafar. Estoy hasta las narices de mareadores, soñadores y estafadores. De momento me lo quedo, con la nieve que ha caído otro motivo más para apreciarlo.
Ya te digo! Te aseguro que el mio lo he disfrutado en la nieve esta vez
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En 11/1/2021 a las 11:25, NANDO 1965 dijo:
A las de cortesia,hay unas aperturas debajo de las puertas y no se si van ahi o hay que hacerle alguna modificacion.
gracias de antemano
Eso son bombillas de quitar y poner... si son las adecuadas, es quitar las que tienes y enchufar las nuevas.
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En 11/1/2021 a las 20:51, Juan_Ro dijo:
Sabéis si ponen problemas con las cadenas de tela en los controles de carretera de montaña cuando piden el uso de cadenas obligatorio?
No creo que pongan problemas, al menos si son homologadas y del tamaño adecuado.
Dicho esto, son más cómodas de poner y transportar, pero son muy poco efectivas a nivel práctico... Casi me atrevería a decir que son más efectivas en nieve unas ruedas mixtas
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En 8/1/2021 a las 13:49, BEEiTCH dijo:
Hemos llegado los 350.000 kms hace unos días con muy buena salud. Para ser un coche con stage 3+ para mí es un hito, y por lo que está pasando con su venta tiene la pinta que se va quedar en casa a pesar de todo.
Pues me alegro por él, seguro que nadie va a apreciarlo tanto como tu! -
Y sobre el tema del post específico, si buscas en la biblioteca ocholera o los bricos de este subforo, seguro que encuentras lo que ebuscas.
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UAU! Este coche tiene una pinta espectacular! El verde es uno de mis colores menos favoritos, y me acabo de enamorar de lo bien que le queda. Además lo tienes completamente de serie con sus llantas Ambition originales etc. Te has agenciado un buen tesoro, enhorabuena!
E insisto, si fuera por mi lo dejaría tal cual está, ese color no se ve todos los días!
La ventaja que tiene el vinilo líquido es eso que dices que lo puedes quitar cuando quieres, pero también puede ser un inconveniente. Recuerdo que pinté unos espejos en gris oscuro mi anterior 8L y al cabo de poco, entre lavarlo y la pistola de agua, acabó por agujerearse... -
Bienvenido al foro y enhorabuena por el coche si está en tan buenas condiciones! (pon unas fotillos hombre!)
Yo coincido con el compañero que un coche entero pintarlo con vinilo líquido lo veo arriesgado. Piensa que si pintas un coche, siempre quedaran restos de su color original. Mi tt lo pintaron de blanco y por todos lados hay pistas de su color plata original. Y lo odio. En cuanto pueda lo pintaré original de nuevo.
Mi consejo/opinión es que lo dejes tal cual está en lugar de arriesgarte a dejarlo peor. En todo caso, si lo pintase, lo haría con alguien que se dedique a ello. (sin menospreciar esas pinturas ni tus dotes de pintor eh!?)
Ya nos contarás qué decides -
hace 5 horas, VIX dijo:
ya era hora que pillaras algunas llantas para rematar el 2020! jajaja
Total, este año solo he comprado 2 juegos
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Y bueno, me decidí a regalarle unas llantas a mi hermano aprovechando que sus ruedas ya están casi totalmente gastadas.
He encontrado unas Star en 18” originales (o eso parece) bien de precio aunque sin neumáticos. A ver si esta semana me llegan y para reyes o así se las puedo egalar en plan sorpresa.
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En 18/12/2020 a las 2:01, Athabasco dijo:
Bueno ya sabes que en estos coches todo era una opción, en los cuadros de b5 restyling (ritxar lo tenia) marca jaeger venia, era un modulo que se montaba en el exterior del cuadro, cuando le cambiamos el cuadro, el viejo me lo quedé yo y ese modulo se lo pasé a Gonzcid pero no lo pudo hacer ir por que supongo era VDO.
Pues avisa cuando bajes pero con un minimo de tiempo que te veo venir.
S2
Vosotros porque sois unos manitasBuscaré en el manual a ver qué soluciones hay.
En cuanto tenga que escaparme te aviso, aunque a este paso no se yo si nos veremos antes de 2021...
En 18/12/2020 a las 7:47, Carlisu84 dijo:quizas no tengas reloj radio controlado. yo se lo puse al B7 y todavia no lo he visto funcionar
A ver en el manual qué pone. Laverdad es que él no se ha dado cuenta y no me había dicho nada xD
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Me he leído tu otra presentación.
Ánimos y paciencia con la búsqueda como bien te han dicho. Es algo que requiere tiempo, pero cuando llega el momento, seguro que no te arrepientes. Supongo que buscas en todas las plataformas de anuncios, hay gente que sólo cuelga su coche en una de ellas.
Ya tienes decidido motor y tracción?
Cable del intermitente lateral izquierdo roto dentro de la aleta
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Quitando el plástico del pasaruedas quizás?