albaud22

Perdona Serjio! Noo, voy a Finlandia!! el dia 16 ya me marcho!

Ahora he estado buscando piezas en desguaces para los coches.... Hay cada chuche suelta que.... :drooling:

Muchas gracias, esto empieza a pintar muy bien!! :notworthy:

Al final las has compradoo?!

Yo también estoy al pie delcañón... he acabado de mirar el último capitulo de Top Gear y ahora estoy arreglando cositas para el erasmus jejeje no sabía de este hilo!!!!

Voy a seguirlo más a menudo muahahaha

Me gusta el Evoque.

 

Si me tengo que ceñir a la lista, el Volvo. El X1 y Q3 los veo raros, muy raros, sólos los trago con equipo M o S line. EL VW está bien pero cansado de verlo, y por dentro más.

 

El Volvo tiene una línea más deportiva, me parece bastante chulo.

 

Un compañero dudaba entre el XC60 y el Q5, con ofertas reales el Q5 costaba unos 2000 € más y ese sí me perece bastante chulo, es que el Q3 me parece un coche raro.

+1

Albaud22

Yo he dado 2 ideas la primera que es juntar y seria la mas acertada y la otra que es algo mas especifica tipo lo de los coches nuevos.

 

 

 

Enviado desde mi GT-N7100

Es verdad, no me había fijado compi!

El mayor problema q le veo yo, es q hay pocos usuarios. Me explico al descomponer en tanto subforo, se a parado la participación.

 

Ya q de cada modelo hay muy pocos usuarios. De la otra manera entrabamos todos en el mismo subforo y se colaboraba mas.

 

Estos modelos aunque sean diferentes, comparten misma mecánica y electrónica. De q sirve crear un subforo de 80 si comparte mucho con un 90.

 

En el caso de los S lo mismo, quitando al V8. Comparten misma motorización.

 

Yo conservaría, apartados de kddas y bricos. y de auténticos clásicos

 

Lo demás lo volvería aglutinar.

 

 

En el caso de q no sea Asi, pues cerraría totalmente el antiguo subforo. Que lo aria desaparecer, una vez esten puesto todos los post con su modelo.

 

Que eso tiene tela.

 

De esta manera aumenta la confusión.

 

 

S2

+1

Kamaleone, separando los modelos por b3 y b4 creo que no ganaríamos nada... Qué diferencias hay entre un Coupe b3 y b4? Prácticamente son iguales...

Upss ya no me acordava del post jejeje

Tuve problemas para quitar los restos de la cola de contacto, pero por lo demás se enganchó perfectamente a la primera. Desde fuera se ve como una burbujilla, pero ha quedado bien sujeto!!

Muchas graciaas!!

vale lo acabo de leer,

 

"El precio de este curso Sportscar, a nuestro parecer el más interesante de todos sin contar el de nieve, es de 545 euros (IVA incluído) para clientes y de 690 euros (también con IVA) para no clientes."

 

Lo de clientes significa tener un audi no? y supongo que comprado nuevo por ti

 

un saludo

No es necesario que sea nuevo ni comprado por tii jejeje

El Coupe no está a mi nombre, y me pude beneficiar del descuento igualmente. Sólo te piden el numero de bastidor y la matrícula creo recordar

Este video es impresionante, realmente te pone la piel de galllina...

Aquí nadie dice que un León esté al mismo nivel que un A3. Todos estamos de acuerdo en que el Audi tiene mejores materiales y acabados que el León. Lo que ya es discutible es, si a día de hoy, la diferencia de precio entre un Audi A3 SB 8V y el Seat León está justificado.

 

Acabo de mirar ambos configuradores y el Audi A3 SB Ambition 2.0 TDI 150 cv pelado sale por 30.510 € y el Seat León FR 2.0 TDI 150 cv con todos, todos los extras sale por 27.400 €.

 

Y si las revistas los comparan es porque están dentro del mismo segmento y, además, pertenecen al mismo grupo automovilístico.

 

Un saludo.

Pues que cada uno piense lo que quiera, yo antes que ir en un león, por muy nuevo que sea, prefiero ir el tiempo que sea en un A3 de segunda mano y ahorrar los 5000 euros que dicen en el video o los 1000 que dices del configurador,

llámame chulo o ostentoso, pero si hay que comprar un coche, que no se hace todos los días, pues prefiero hacerlo bien!

Pues llevas razón en muchas cosas pero en otras no.

 

Es cierto que hay veces que reconocen que hay mejores coches que los ingleses, pero siempre terminan diciendo que no son tan bonitos o tan baratos y se terminan quedando con el inglés.

 

Otra cosa. En el episodio del ff vs continental gt en la nieve gana el ferrari? Sólo en línea recta, que ya se encargan luego ellos en dejarlo por los suelos cuando lo meten en circuito diciendo que no se puede meter quinta, que así pasa a ser un trasera completo. Al final se quedan con el bentley.

 

A jaguar lo tienen cómo un dios, y de AM ni hablamos. Es cierto que les gustan los Lancia y alfa a pesar de ser una ruina, pero son muy poco imparciales

 

Para mi top gear es un referente cómo programa de coches por lo ingeniosos e innovadores que son. Digamos que cuando el resto de programas no hacen más que detallarte las especificaciones técnicas al dedillo (MQC), estos le dan un puntito gamberro y divertido con sus pruebas, comentarios y carreras. Es lo mejor del programa a pesar de lo pro-ingleses que son

 

Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

 

Tienes razón con lo de la comparación del Ferrari y el Bentley, aunque de hecho gana el RR jajajaj Sorpresa!!

 

Como un Dios tampoco, precisamente en el penultimo episodio que comparaban el tiempo de los tres coches con un XK-RS, dijeron que tenía un sonido sucio... Y con AM les doy la razón, lo siento pero para mi esta marca es lo que para la mayoría es Ferrari...

 

Está claro que es un formato totalmente diferente, aunque haya intentos de imitación como Fifth Gear... No es lo mismo. Además, ellos también hacen especificaciones técnicas, pero de un modo que puede entenderlo mucha mas gente, sepa o no de coches...

 

Sobre coches bonitos podríamos estar hablando semanas je je. De todas formas creo que para los de top gear esta el AM db5, que la verdad es precioso y el jaguar E-type.

 

Pero creo que siendo objetivos el más exclusivo y bonito es el ferrari 250 gto, tanto que ha llegado a ser el coche más caro de la historia con unos 30 millones de euros. Los de top gear no pudieron rodar con él debido al alto coste del seguro para que te hagas una idea

 

Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Sii, me acuerdo del capítulo del Ferrari... lo tenía Clarkson alli en plan que se mira pero no se toca

Y en el que tenian el E-Type y el DB5 dijeron que eran preciosos (que lo son, sobretodo el db5..) pero les superó un Honda Accord!!! :lmfao:

Normal el prius va a tope de rendimiento y el BMW pisando huevos, ahora que lo hagan al revés a ver que pasa, estos reportajes son demagogia barata, cada coche esta hecho para lo que esta.

 

El prius ni se le acerca, con lo cual se demuestra que el prius solo vale de taxi, fuera de la ciudad gasta bastante mas que otro coche de similares prestaciones.

 

SALUDOS

Yo creo que ni de taxi... Ese techo trasero que baja :lmfao: Además fijo que gasta menos un Jetta bluemotion que esa cosa...

De todas formas deja claro que si compras un seat estas comprando un audi y los repuestos, chasis, motores,... Son idénticos.

 

Había un refrán que decía que aunque la mona se vista de seda, mona se queda.

 

Ademas, son precios de configurador y creo que ahora mismo consigues mas descuento por un audi que por un seat por lo que las diferencias serán se unos 3000€ mas o menos.

 

 

Enviado desde mi iPad con Tapatalk 2

 

Pues seguramente de diferencias de 6000 nada, ni 5000, no se si llegara hasta 3000 pero bueno, creo que al tio se le ve un poco el plumero. De todas maneras, nunca se explica que no se esta comparando equipamiento igual, que si, que tienen navegador los dos, o ruedas de 17 los dos, o asientos de tela los dos, pero es que no son iguales, luego que estas comparando?

 

Este debate que se abre cada vez que se comparan seat leon, golf y a3, es siempre lo mismo.

 

Yo tengo claro que lo que me produce montarme en mi coche por ejemplo, no lo sentia en el golf, y sin haberme montado en un leon nuevo, no me llamaran temerario diciendo que tampoco se le acercaria.

 

Por fuera todo parece muy bonito, pero Audi tiene unos ajustes y una calidad de materiales que se transmiten solo con verlo, como te pongas a mirar minuciosamente entonces ya si que ves diferencias notables. Y de tener un salpicadero con plasticos mullidos a plastico rigido va un mundo, en comoe nvejecera, en ruidos, en tacto, en todo...El diseño sera subjetivo, pero para mi tiene mucha mas clase que el tipico abotonado standard... Y no es lo mismo una pantalla escamoteable de 1 cm de espesor, que ver ahi el pegote todo el tiempo. A mi Seat no me dejaba elegir unos extras que yo valoro y que he escogido. Tener solo la opcion de escoger se paga, y despues se paga mas si ya escoges.

 

Pero que vamos a decir aqui si todos tenemos Audi... pues nada que es mas de lo mismo, que ha pasado, pasa y seguiran ocurriendo analisis y conclusiones como las que han sacado en esa pagina.

Evidentemente se paga una cantidad por llevar 4 aros, peor no son 6000 euros ni la mitad de eso... para mi no es solo marca lo que llevas, ahi hay una parte si, pero eso Audi se lo ha ganado con el paso de los años.

 

El tema que comentas del cierre es totalmente cierto, a mi me maravilla como cierra la puerta en el 3p, mejor que en el SB de la novia, aunque el sonido es el mismo, pero el peso ayuda mucho, de hecho ella me dice cuando se baja del mio que cierra mejor que el suyo jejeje, pero es por eso, porque la puerta pesa mas, lleva otra inercia. Aunque el sonido del cierre es identico y lo mismo para el porton trasero es un gustazo, son detalles como este y mil mas que se podrian decir, por lo que Audi vale mas que seat a igual motorizacion. Mi primo que tiene un A5 cuando se monto en el mio y cerro la puerta me dijo, ves, estas cosas es por lo que un coche vale un poco mas que ese otro. Pero la gente todo esto lo considera tonterias, solo ven el tener un megane rs a un precio igual al de mucos de nuestos coches, con 80 caballos mas, diciendo que es mucho mejor coche.

 

Yo he montado en el Leon anterior y vamos... es que no hay color en ninguna lado. En este nuevo espero que hayan mejorado mucho en materiales.

No puedo estar más de acuerdo contigo, las clavas todas... De todos modos, he visto mucha gente de aqui que ha preferido mucho antes otro coche que un Audi, cosa que no entiendo...

Y el que piense que un A3 y un Leon están al mismo nivel... para mi que no tiene ni idea de coches... Que quieran comparar porque tienen la plataforma MQB los dos... vale, pero ponerlos al mismo escalón... :lmfao:

A que no es lo mismo comparar un S2 con un Sierra Crossworth? Pues para mi aqui, lo mismo...Son mundos completamente distintos! Sino,. por qué no comparan el Clase A o el Serie 1 con un Golf?! Creo que no es justo, ya me he quedado a gusto comentando en el video.

Y si la compra tuviera que hacerla yo, antes me espero a comprar el Leon

Saludos

Pues llevas razón en muchas cosas pero en otras no.

 

Es cierto que hay veces que reconocen que hay mejores coches que los ingleses, pero siempre terminan diciendo que no son tan bonitos o tan baratos y se terminan quedando con el inglés.

 

Otra cosa. En el episodio del ff vs continental gt en la nieve gana el ferrari? Sólo en línea recta, que ya se encargan luego ellos en dejarlo por los suelos cuando lo meten en circuito diciendo que no se puede meter quinta, que así pasa a ser un trasera completo. Al final se quedan con el bentley.

 

A jaguar lo tienen cómo un dios, y de AM ni hablamos. Es cierto que les gustan los Lancia y alfa a pesar de ser una ruina, pero son muy poco imparciales

 

Para mi top gear es un referente cómo programa de coches por lo ingeniosos e innovadores que son. Digamos que cuando el resto de programas no hacen más que detallarte las especificaciones técnicas al dedillo (MQC), estos le dan un puntito gamberro y divertido con sus pruebas, comentarios y carreras. Es lo mejor del programa a pesar de lo pro-ingleses que son

 

Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Tienes razón con lo de la comparación del Ferrari y el Bentley, aunque de hecho gana el RR jajajaj Sorpresa!!

Como un Dios tampoco, precisamente en el penultimo episodio que comparaban el tiempo de los tres coches con un XK-RS, dijeron que tenía un sonido sucio... Y con AM les doy la razón, lo siento pero para mi esta marca es lo que para la mayoría es Ferrari...

Está claro que es un formato totalmente diferente, aunque haya intentos de imitación como Fifth Gear... No es lo mismo. Además, ellos también hacen especificaciones técnicas, pero de un modo que puede entenderlo mucha mas gente, sepa o no de coches...

El Toyota Prius es lo peor de lo peor :gun2: :gun2:

Abro este post porque he leído bastantas veces por aquí que no son nada objetivos con sus análisis.

No voy a decir quién, pero recientemente ha dicho que no nos podemos fiar de ellos y que sólo tienen ojos para los coches ingleses... Mentira.

En la temporada pasada (cuando fueron a India), el Jaguar de Clarkson lo dejaron por los suelos antes de empezar, de lo poco fiable que era y el Rolls Royce Shadow de May, él mismo dijo que se habia equivocado en comprarlo... Por no decir cuando hicieron la challenge de las caravanas, que compraron un Land Rover y un Lotus y todos dijeron que era menos fiables que un tablón de madera...

En el episodio de Evoque, May fue a Las Vegas, y lo probó por el desierto... Se rieron del coche porque lo había diseñado Victoria Beckham...

En la comparación del Continental V8 y el Ferrari FF, ganó el Ferrari... En el penúltimo episodio que vinieron a gravar aquí, el McLaren no ganó nada, y aunque teóricamente, consiguió más victorias el R8 V10, dieron que era mejor el 458 Italia...

Suma y sigue... Osea que queda descartado lo de que siempre ganan los británicos!

Es verdad que tienen el Range Rover por las nubes... pero el único rival que tiene el Range Rover es el Clase G, que tiene las mismas cerraduras en las puertas que el VW Escarabajo de mi abuelo, osea que no le llega ni a la suela de los zapatos. El RR es el Rey!! jajaja (Y ojo, que al Sport no pueden ni verlo!)

No sé si puede ser el hecho de verlo traducido. Yo soy el fan numero uno de Top Gear, y lo miro en VO siempre. Alguna vez lo he visto por Cuatro o Energy y da pena escucharlo en castellano, porque parece que lo haya traducido un analfabeto... Como anécdota, el episodio del RS6 Avant... Hammond dijo que era grande, ellos traducieron que era feo... :ranting2:

Está claro que no se puede estar siempre de acuerdo con ellos... Dicen que el Q7 es feo, y que los conductores de Audi son todos unos "cocks" que vendría a ser garrulos o quillos... :crying_anim:

Pero como programa de coches, es el más visto del mundo, creo que eso dice mucho xD

Vaya rollazo!!! Qué opináis vosotros?!

Buen aporte! es un capitulo interesante, aunque no creo que todo este tan desierto como dicen... Aun asi seria divertido poder hacer lo que hacen!

 

Salu2

Siempre lo exageran mucho todo, cortan calles y zonas donde habitualmente pasa gente... Un fragmento donde aparecen cabras enmedio de la autopista, obviamente no estaban alli pastando ni por casualidad... lo del aeropuerto está claro que alguien tenía que dejarles entrar!

Sin embargo estuvo muy bien, y además ganó Audi.. lástima que ganó en la challenge :lmfao: de supercoche de crisis

Si tuviera que elegir con la cabeza, el Volvo, sin lugar a dudas... Si tuviera que elegir con el corazón, el Evoque, por poca ventana trasera que tenga...

Si el Volvo y el Evoque quedan descartados, posiblemente iría a un Q5 km0 o de gerencia... El Q3 (para mi) es el Audi más feo en venta, por mucho S-Line o RS que sea... Encuentro mucho más atractivo el Tiguan, y aunque me duela en el alma decirlo, creo que también es más bonito el X1...

Tienes que comprar un pegamento especial y una especie de "tela" (no sé como llamarlo) se vende junto y lo puedes comprar en cualquier taller de chapa y pintura, yo lo compré en el taller que hay en mi pueblo y como te digo, es un pack, lo abres recortas esa "tela" con la forma redonda de la base del retrovisor (si no quieres, la dejas cuadrada que es como viene y listo) echas pegamento en el retrovisor, pones la "tela" encima, echas otro poquito de pegamento y ahora a la luna y tienes que aguantar sujetando unos minutos hasta que se pegue y una vez pegada no puedes mover el espejo en unas horas hasta que se quede fijo al 100% . Si no recuerdo mal era de la marca ceys y me costó 2 o 3 euros.

 

Saludos!

Iba a llevarlo a un taller como decía pren, que ya lo hablamos... Pero hoy en AKI he visto esto que me dijiste, lo de ceys!! Y lo hemos comprado.. no viene de 4 euros xD Mañana o algun ratillo intentaré ponerlo, aunque primero tendré que quitar los restos del pegamento de contacto que quedó en el retrovisor y también quitar la cinta que quedó pegada al cristal...

A ver cómo sale.. jejeje

Gracias chicos

Hasta ahora yo sólo he dicho que estaba mal y que no me gustaba... voy a "mojarme" y hacer una critica más constructiva.

No acabo de estar de acuerdo con lo que dices drojog... los admin han tenido bastante trabajo en trasladar todos los posts del viejo subforo al nuevo, y tampoco es plan de hacer ningun boicot ni volver loco al personal. Lo que si estaría bien es que se pronunciasen al respecto, si hay planes de cambiar alguna cosa, si se ha hablado del tema en la ultima junta o si se va a quedar ASI...

Mi visión de cómo podría funcionar mejor el subforo:

Juntar los hilos de General, socios y zona técnica en uno sólo pero con diferentes pestañas para la mécanica, bricos... tal y como está en el de A3, todos los de A4 y el de A5.

Por otro lado juntar en otro apartado todos los modelos clásicos, en dos grupos como en la foto o bien tal y como estaba antes, pero todos juntos, no separados por años de fabricación.

Finalmente el mercadillo igual que el de ahora, que se adapta al general y es mucho mejor.

ASI es como creo que podría tener más visitas, insisto, según mi opinión!

Saludos y felices vacaciones drojog!!! Y a todos los que las tengan!!

Pues nada... el otro día limpiando el cristal por dentro le di sin querer un golpe al retrovisor y me quedé con el en las manos :dl:

Intenté apañarlo con celo y un pegamento de contacto, y se quedó fijo, pero a la hora de quitarlo me ha vuelto a caer...

Le ha pasado esto a alguien?! :wacko:

Se supone que debo cambiar todo el retro entero ahora?! :blink:

Saludos!!

A vosotros chicos!!!

Añado dos más que he encontrado en el móvil, de cuando hicimos el "coctail" para recibirnos en el hotel!!La cámara, obivamente no es la misma que las otras jejeje

Saludos!

Hago mi pequeñísima aportación jejeje Tela con Oscartt... Aun no entiendo como no te han contratado de Autobild

Muchas gracias zeimon!! Seria verlo en persona y decidirlo, porque no es algo que corra mucha prisa jejeje

De todas formas, diría que son bastante más grandes esas llantas, y me han enviado un correo diciendo que no las tienen osea que caso zanjado jejeje

Ahor voy detrás de un ordenador de abordo. una bandeja trasera, alguna goma y algunas piezas ASI, a ver si empiezo a "mejorarlo" un poquito jejeje

Saludos