albaud22

Esta fue la limo! :laugh:

Holaa forer@s!! Actualizo esto un poquitin para contaros que el viernes 1 de este mes ya fui a recojer el coche!! Vinieron a buscarme en un Golf VII TDI con DSG :drool: :drool: He de decir que es el coche diesel más suave, silencioso, fino, bonito y perfecto (que no sea Audi B) ) en el que he subido. Sólo diré que tuve que irar el cuentavueltas para saber si era un diesel o un gasolina... :blink: Impresionante!! Cuando llegamos al concesionario, fueron a buscarme el coche y... SORPRESA!!!! Un cristal reluciente, pero además..... Habían pasado la aspiradora a todo el coche!! ENTERITOOOO!!!! :clap1: :clap1: Me atendieron super bien, muy majo todo el mundo! El concesionario es Motorvic, en Vic (Barcelona) y si alguien tiene algun problema, lo recomiendo! (Puedes pillar al borde de turno, pero en general muy bien) Y nada, tendré que ponerme a hacer medidas para pegar el adhesivo del foro otra vez :ranting2: A lo mejor pongo algun otro... He de mirar lo de la rejilla a ver.... Saludos compañeros!!

Vaya pepino que tienees!! Enhorabuena y "bienvenidoo"!!!

Se parece a la de pren, pero no es plagio! Si alguien lo considera pondré otra!

No te carga fotos? A mi sii..

Vaya pepinaco noo?!?! Solo por las vistas ya vale la pena ir avivir alli!! :lol2:

Emmm bueno... verdad a medias jejeje Yo he ido al Audi Driving Experience, y alli subimos con 2 A6 Allroad, un A4 Allroad y un Q7 una cuesta con nieve y hielo de 20º creo que dijeron... Yo iba en ese ultimo, 245 cv, 4 neumáticos de invierno y quattro, claro. Y digamos que subió pero no sobrado... O sea que todo tiene sus límites!!!

Tendrás un c6 noruego Dani?! Ahora si que podrás hacer diabluras en la nieve noo?! jejeje

De qué iba el post? :roll1: :roll1: Ahora en serio...

:lmfao: :lmfao: No puedo mas que darte la razón Jajajaaj pero que parezca un accidente!! :roll1: :roll1:

Si es que como los Coupe no hay nada... Bienvenido compañeroo!!

La marca de los mios es Buy Long (y pone profesional Auto-parts que cachondos) Son de 530 mm, pone que no hacen ruido incluso a 190 (testado -_- ) y bla bla bla super fantásticos, pero no tocan el cristal <_< No se si funcionará lo de calentarlos, porque dice que soporta frio, calor, lava...

Esos Alpine!!!

a mi con el tapatalk del ordenador (estoy mirando lo que me explicaste para el movil :notworthy: ) me dice los temas que tenia empezados, pero si voy directamente a mi contenido, no...

Discrepo awegold :laugh: Ese motor es el que tengo en el blanquito... y no es tan rudo como lo pintas jajaja Comparado con un 1.8 de un A4 b5 con poquísimos Km, no hay tanta tanta diferencia (excepto con los consumos de gasolina y aceite...sin comentarios, como dices tu). Cierto que no he conducido un V6 ni un 2.3, pero es bastante suave para la edad que tiene... Lo de la gasofa... El nuestro siempre habia tragado de 98, pero ultimamente hacemos cominaciones de 98 y 95, a veces mezcladas... y no ha ha habido ninguna diferencia en absoluto... Lo mejor del coche, sin duda... el sonido Si subes a mas de 4000 revs :busted_cop: es un sonido celestial... no parece que sea un coche de 136 caballos y 5 cilindros... una pasada (creo que ya lo ha comentado alguien...) Hombre, sacaron el Cupe Cabrio, que, aunque cabrio, tambien es cupe. s2. Vale, aceptamos pulpo como animal de compañía. Pero eso que dices te lo acabar de sacar de la manga, una cosa es un coupe y otra un cabriolet, tal y como sus denominaciones indican. Saludos! Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: muy buena moreno!! Por cierto, estoy de acuerdo. El 2.2 suena mejor que el 2.3, sobre todo para "oídos expertos" en los miticos 5 cilindros. Saludos. Oixx gracias por el piropo, moreno :roll1:

Pues hombre, sinceramente, no se nota tanto. Dos preguntas: Cuando activas los limpias, el del copi te barre bien y toda la zona? Has probado a aplicar un poco de calor y moldearlo un poco? Quizá forzando un poco la curvatura mejore. Eso, o poner uno un poco mas corto y así salvar esa curvatura de la luna Saludos! Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX Si moreno, barre toda la zona excepto en la parte baja, justo los primeros 20 cm del extremo, que no toca... Ya provaré de poner más corbatura con un poco de calor (cojeré un soplete y... :lol2: ) no sabi... creo que son de una marca rarita... los compré en Andorra, y pone profesional en todas partes... pero no me costaron más de 15 euros, osea que... -_- no pren, lo mismo que le he dicho a sabi... son de marca rarita.. ya miraré a ver cual es exactamentee

Es verdad!! Se ha borrado todo el contenidooo :crying_anim: :crying_anim:

Fijo que la calidad de los que lleva el mio no se puede comparar ocn los tuyos... El del lado del conductor va bien, pero el otro, cuando está parado.... Lo ves?

Pues a mi me timaron... <_<

Que tú lo veas así, me parece bien y no te lo voy a discutir porque sinceramente, este tema ya me aburre. Eso si, estas errado en lo que afirmas. Audis 90s no hay mas que uno, berlina. Audis 80s, los hay berlina y avant, luego hay Audis coupes y también hay Audis cabriolets. ¿O c***! en mi manual de usuario o ficha técnica pone 80 coupe? Pone Audi Coupe y en el del cabriolet pone Audi Cabriolet. En ningún caso pone 80 tal o cual. O es que en el elsa win, etka, autódata, etc, etc agrupan todos estos modelos como 80s? Pues NO, ni de coña. Audi tiene puestas sus denominaciones comerciales y sus códigos para diferenciar estos y todos sus modelos. ¿Que tú les quieres poner los nombres que te da la gana?, pues adelante, pero que sepas que los estas citando mal y después de casi 7 años por aquí, deberías saber llamar a cada uno por su nombre, ya que me imagino que sabes cuál es cuál. Saludos! P.D. Por esa regla de tres tuya, un q7 no es un q7, es un q3 gigante. Ya, ya, claro...jejej Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX +1

Ya puedes estar lejos cuando se abre, sino te da tal palo que te envia a la luna :lmfao: :lmfao: Envidia sana si señor! Gran coche!! Yo hice las practicas con el mismo! (bueno, parecido, obviamente )

Guapo guapooo!! Es a escala 1/24??

Pero te tocan el cristal en todo momento? Es decir, se acoplan completamente a la curvatura del cristal?

Discrepo awegold :laugh: Ese motor es el que tengo en el blanquito... y no es tan rudo como lo pintas jajaja Comparado con un 1.8 de un A4 b5 con poquísimos Km, no hay tanta tanta diferencia (excepto con los consumos de gasolina y aceite...sin comentarios, como dices tu). Cierto que no he conducido un V6 ni un 2.3, pero es bastante suave para la edad que tiene... Lo de la gasofa... El nuestro siempre habia tragado de 98, pero ultimamente hacemos cominaciones de 98 y 95, a veces mezcladas... y no ha ha habido ninguna diferencia en absoluto... Lo mejor del coche, sin duda... el sonido Si subes a mas de 4000 revs :busted_cop: es un sonido celestial... no parece que sea un coche de 136 caballos y 5 cilindros... una pasada (creo que ya lo ha comentado alguien...) Hombre, sacaron el Cupe Cabrio, que, aunque cabrio, tambien es cupe. s2. Vale, aceptamos pulpo como animal de compañía. Pero eso que dices te lo acabar de sacar de la manga, una cosa es un coupe y otra un cabriolet, tal y como sus denominaciones indican. Saludos! Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: muy buena moreno!!

Si, apuntad otros dos para mi!