Baco3434

He estado mirando está tarde y ya lo colgaré de noche que volvere a probar pero son los fusibles:

39 lado izquierdo

6 derecha

10 derecha

Todo relacionado con las puertas.

Txivori no me olvidé de ti, hice la prueba de la puerta pero hice tantas pruebas que no recuerdo el consumo.

Mañana te hago las dos pruebas.

Con el coche cerrado me da consumo e 0.04

Vamos por partes a ver si me centro, porque menudo cacao que tengo.

El dvd se enciende en otro coche al ponerle el multimetro así que eso está bien con las puertas bloqueadas y demás para que no tenga consumo el multimetro me daba un consumo inicial de 6 amperios, cuando se apaga el dvd al rato bajo a 0.30 y cuando me dispongo a quitar fusibles moví los cables del multimetro y se soltaron, lo vuelvo a colocar y el consumo bajo a 0.04 como el otro día así que lo dejo.

Mañana de noche probare otra vez.

Por cierto la batería en una hora que estuve al 20%.

Lo hice, pero salto la alarma.

Cuando vuelva a tener un poco de tiempo pruebo txivori.

Respecto al lector del gps nadie me puede indicar si es normal que se encienda cuando miro la batería con el multimetro.

Ya, lo del cable lo hice así las dos primeras veces la sección no se si será suficiente, con algo  de sección que el del multimetro, para no tener que ir al maletero cada vez que quitaba un fusible.

Os parece normal que el cargador dvd del gps se encienda varias veces cuando le pongo el multimetro a la batería?

Hola, he mirado hoy que he tenido por fin tiempo con un multimetro y después de estar el coche 45 min. sin el contacto y los cierres de las puertas como si estuviera cerrados incluido portón trasero, me da un consumo de 5.67 amperios. Me pongo a uitar fusibles y al segundo que quitó n° 33 puerta conductor baja a 0.03,  lo vuelvo a poner y se queda en 0.03, no me cuadra. Así que vuelvo a hacerlo y está vez quitó el 30 y lo mismo que antes.

Lo vuelvo a hacer hoy pero esta vez quitó los del maletero y lo mismo.

Escuchó unos ruidos y quita la tapa que está dondel el gps y veo que al poner el negativo del  multimetro al borne negativo de la  batería y el positivo a cable del Negativo de la batería se enciende la luz del gancho del remolque y sobre todo se apaga y enciende el dvd gps unas cuantas veces.

Es normal lo del gps?

No no tengo led, miraré como tu dices y con el multimetro cuando tenga tiempo.

Por cierto estarán relacionados estos fallos de la palometa

Sabes como puedo mirar los interruptores de las puertas, cambie la cerradura del maletero pero la verdad que los problemas de la batería vienen de mucho más atrás.

Lo que me tiene intrigado es ir la luz de warning alguna vez no se apaga en un min. vuelvo a abrir el coche lo cierto y se apaga en 50 seg.

Voy a buscar la centralita de la batería y a probar suerte.

Es una 4f0915181A, he encontrado una con la letra B de un A6 como el mío de 2009, sabéis si servirá?

Por lo que tengo leído es cambiarla volver a configurar la batería con el código VAO y listo.

He encontrado esto:

http://www.audi-resource.com/mmifalsewarn.php

Entiendo que es bajar la versión de software pero si hago eso no tendré control de voz (sds) y lo uso un montón.

El sds funcionará con la versión 4380 me parece que es?

Me parece que no pero no estoy seguro.

Las mediciones que me pediste:

Maletero abierto , positivo 0.09

Negativo 0.12

Maletero y puerta abierta, positivo 0.12 Negativo 0.10

Maletero, puerta ycontacto con radio, positivo 0.33 Negativo 0.28

Pongo una foto porque yo de amperios y demás ando pez, por si lo estoy haciendo mal.

Ya me llego la pinza amperimetrica y a los 2 min de estar cerrado el coche me da un consumo de 0.01 amperios tanto en negativo como en positivo.

Eso sí la luz de warning se había apagado en menos de un min.

Me da que el fallo es aleatorio cada cierto tiempo.

Gracias txivory los avisos ya atan desactivados, lo había leído en un post.

La verdad que estaba pensando en omprar la centralita de la batería porque me dieron un golpe justo en sa zona.

Hoy hice 275 km por autopista, al llegar a Gijón le pasó el vag y me da nivel de batería 100% y el estado de la misma 70%.

Cuando me quedé sin batería el día de la madre los dos niveles estaban a 0%.

Hoy al cerrar el coche después del viaje la luz de Warning tardó 4:46 seg.  en apagarse que era el problema por lo que empecé este post (en estos dos últimos meses no tardaba ni 1 min. en apagarse que es lo correcto y a los 30 seg. en el capo lado conductor suena como un "clonck"), y cuando la luz tarda tanto en apagarse en el capo no se escucha un "clonck" a los 30 seg.  que es como si un rele se pusiera en reposo, podrá ser un mal funcionamiento de un rele?

Si, tengo muchas sistemas a posteriori.

Casi todo instalado por profesionales( control de crucero, bluetooth, tensión 500, sds, gps, cámara trasera, etc.  menos un chromecast y un cargador usb que instale yo hace unos meses, pero el problema de batería lleva fallando años.

Hola Empake yo tengo un problemon con la descarga de la batería , me puedes decir como supiste que el problema lo tenías en el módulo de carga de la batería.

Gracias.

Si, las luces se apagan todas incluida la del maletero.

El problema lo veo en que la descarga es aleatoria, y para mirar descargas con el multimetrosi es aleatoriamente es complicado, por eso cuando lo lleve a los tres talleres todo estaba ok

Hasta los mismísimos de la bateria, ayer lo mire con el vagcom y estaba al 100% y hoy no arrancó, la batería totalmente descargada.

Hola  de nuevo, parece que la descarga de la batería está solucionado, llevo desde el 3 de marzo y todo ok, dejó el coche abierto, lo dejó una hora con las puertas abiertas, conducir por ciudad para y arranca haciendo recados y todo perfecto. La batería la miro cada poco con el vagcom y siempre al 100%. Antes a la mínima sin bateria.

Creo que sería conveniente si todo sigue bien crear un post específicamente para la descarga de batería ya que llevo años así y realmente está vez creo que está SOLUCIONADO.

Pues yo que llevo años con problemas en la batería me decanto por el software, como ya comenté en un post anterior deje el coche más de media hora con la puerta abierta y le pasé el vagcom y la batería al 100%.

Cuando tenga más tiempo miraré con el multimetro pero el tiempo me dirá si es software o no.

Hola, hoy hace tres semanas desde el último post y la batería no se descarga y eso que el otro día me quedo el maletero abierto un par de horas aunque cerré el coche y arranca perfecto.

Le pasé varias veces el vagcom y batería siempre al 100%.

En el canal 6 de la batería el vagcom, en el apartado Batery state of charge me pone 70%, será esto normal con una batería de cuatro años?

Pues no se si esta relacionado con la descarga de la batería o con volver a instalar todo el software pero no recuerdo que el mío lo hiciera ya que nada más comprarlo le instale de todo y actualice el software.

Bueno, al final me he quedado sin batería una vez, hace 15 días cuando dejé el coche a lavar desde entonces todo bien, la luz del warning se apaga en menos de un minuto y he actualizado primero hasta la 5150 y otro día la 5570, he activado todo bluetooth, sds, etc.

Y ayer me he fijado que cuando abro el coche con el mando porque lo quería dejar media hora abierto para ver si se descargaba la batería pues resulta que el coche de vuelve a cerrar en menos de un minuto, (sin abrir las puertas sólo abrir con el mando).

Y esto no lo había visto nunca en los 8 años que llevo con el.

Cruzare los dedos y os diré algo un poco más a adelante.