Consiste en dar un golpe de acelerador a la vez que se está pisando el freno. El objeto de esta maniobra es elevar el régimen del motor antes de engranar una marcha más corta, bien para eliminar la eventual retención que produciría el motor, o bien —si además se hace doble embrague— para facilitar el engranamiento de la marcha.
LLevo leyendo un rato ya que no había entrado nunca en este tema, y me he quedado alucinado de cuanto vendedor, perdón, estafador hay suelto. Lo siento por los que os han engañado y a esos estafadores :clap1:
Como llevais el principio de año quadtreros.
Yo ya lo he estrenado. Hace hoy 7 días que me meti un viaje ( todo el mundo me había avisado que ocurriría), por ser novato. Mañana espero ya poder coger el alta para ir a currar. No me rompí ni un hueso porque iba bien protegido. Y el Raptor dio unas 10 o más vueltas y se ha jodido lo mínimo. Un milagro. Un saludo a todos.
Si el directivo que lo utilizo antes lo conducía como el video que colgue más arriba, entonces lo de las ruedas es normal. Es broma. :clap1: Disfrutalo que es un buen carro.
Ese clio ya lo había visto hace un tiempo y como había leído al principio del post que habías comprado hace 6 meses pues pensaba que comprabais otro modelo para esta temporada. Me encanta ese modelo , de hecho fue el clio sport el coche que me iba a comprar con presupuesto en la mano y me lo quitaron de la cabeza la familia ( mi hermano tuvo un siniestro con un clio 16v). Todas las semanas me pongo a mirar clio sport usados esperando que me toque algo en la lotería para cogerme uno usado y venderme el Ibiza gt tdi el cual me va de cine por cierto. Al final el A3 .Suerte en las carreras y ya nos enseñareis como lo pintais. Contra menos colores más chulo.Un saludo.
Estoy mirando un catalogo de S3 en Alemán y el color que yo he dicho no sale.
Sale un gris mineral metalizado.
http://download.audi4ever.at/prospekte_mod...ils/audi_s3.pdf