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Ya tengo configurado el A4, ahora dónde lo compro?
anogales responde a David-R de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Yo tengo un A4 configurado en web por 36.000. Estoy valorando la segunda mano porque no me quiero gastar ese importe, pero si me lo bajan 10.000€ como a ti... Es para pensárselo. Me cuentas cómo? Dónde? -
Ya tengo configurado el A4, ahora dónde lo compro?
anogales responde a David-R de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Un Audi??? -
No creo que tenga que ver con que sea de Alemania. A ver si alguien te puede ayudar con ese tema. Queremos fotos!!!
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Que maravilla de ocasión. Al igual que los demás te pido compartas fotos de tu nuevo juguete. Disfrútalo.
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Volante achatado sline 2012
anogales responde a tritazepam de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Que maravilla de volante. Enhorabuena a los que lo un puesto en sus coches. -
Modificación de pedido
anogales responde a juan de dios de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
A mi no me pasará eso. Llevo mirando extras desde meses antes de hacer el pedido. El día que lo compre lo voy a conocer mejor que el comercial, jajaja. -
Sin fotos no nos creemos que lo tengas :-D
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FOTOS DE NUESTRO A4
anogales responde a MICHELDEDADA de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Quiero ver más fotillos!!!! Animaos hombre. -
Estamos de acuerdo en que el dinero que te dan es sólo una pequeña parte de la que ganan ellos, pero son negocios y como es lógico hacen cosas para ganar dinero, pero ese es otro tema. También comentar que me refiero a los intereses de los depósitos, no a los de una cuenta normal. La diferencia es que en un depósito te comprometes a dejar un dinero apalancado sin tocarlo por una cantidad de X meses. Y a cambio te dan una comisión mayor que en una cuenta en la que tienes total disponibilidad del dinero.
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Buena a todos, Viendo anuncios y más anuncios sobre depósitos en distintos bancos, me ha entrado la curiosidad de saber qué cantidad de dinero tendríamos que meter en un depósito como para que sus intereses nos dieran para pagar un coche, a razón de unos 500 euros mensuales por ejemplo. Lo publico aquí por dos razones. Para pedir ayuda en los cálculos a alguien que controle el tema, y y porque, aunque pocos o ninguno tendremos esa cantidad de dinero, es algo curioso que nos puede interesar conocer a todos aunque sea de forma anecdótica. Por ejemplo: Por ejemplo supongamos que el de ING es de 2,25% de media. Con las siguientes características: 2,25% TAE Retención fiscal 21% de los intereses brutos Según mis cuentas, me sale que tendríamos que mantener ingresados en la cuenta 340.000€ (lo que nos daría 6.000€ de intereses, o lo que es lo mismo 500€ al mes) para que los intereses una vez descontados los impuestos nos den como para conseguir un auto con los intereses ganados. ¿Y a vosotros? ¿Nunca os ha dado por hacer estos números? Posdata: Por cierto, si hay algún interesado que me pueda prestar 340.000€ durante 7 años, prometo que se lo devuelvo integro. :clap1:
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Y el logo pasará de los 4 aritos a los 2 aritos? eh? eh? eh? eh?
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+1. Los híbridos son el futuro, no el presente. Parece un buen resumen de la conclusión.
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Me lo repito una y otra vez, pero no funciona, jejejeje.
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Pues tienes razón, debería de haber puesto también la opción del gasolina en la encuesta. Ahora no encuentra forma de editarla, jejeje.
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Recientemente me he interesado por el tema de los coches híbridos tras ver a algunos fanático de ese sistema por distintos foros. Así que me he puesto a buscar datos para poder comparar de manera inteligente y no según sensaciones ni siguiendo las corriente a los ultras de uno u otro motor. Por un lado he encontrado información sobre el Toyota Prius Híbrido, coche más vendido de los híbridos, y que ya están usando la mayoría de taxis de Sevilla. Me ha chocado mucho el análisis del consume que he encontrado: Prueba de consumo. En carretera el consumo se mueve entre los 5 y 6 litros /100 km. Un consume elevado para el que yo estoy acostumbrado con un coche de 10 años ( 4,8 litros en un Polo 1.9 SDI). Además en este caso el combustible sólido es gasolina en vez de diesel, por lo que nos cuesta un pellizquito más. En ciudad el coche por lo visto va alternando entre un motor y otro. Puedes forzar el modo eléctrico, pero la batería se agota pronto, y en ese momento el motor se pone a consumir un mínimo de 10 litros para poder seguir circulando a la vez que recarga la batería. Por otro lado he estado mirando el conocido por todos Audi A4. Nada de eléctrico, nada de híbrido. Me he basado en el 2.0 TDI de 136 CV. Según los papeles gasta 4 litros en carretera. Estos datos casi nunca son reales, por lo que me pongo en lo peor y cojo como cifra de referencia unos 4,8 litros en carretera. Para el uso mixto nos indican 4,5 litros, de lo que yo tomo para intentar ser más pesimista y realista a la vez 5,2 litros. Analizando los datos que he encontrado me encuentro con que: En carretera el consumo del coche Híbrido es mayor al del Audi. En ciudad, el Toyota permite estar parte del tiempo en modo eléctrico, pero la otra parte del tiempo su consumo multiplica por2 el del A4 El híbrido es gasolina en vez de Diesel por lo que nos costará más de alimentar. Aunque un coche es de menor categoría que el otro, por la novedad en el tema del motor híbrido la diferencia de precio es mínima según los presupuestos recibidos. ¿Vosotros qué pensáis? ¿Hasta que punto el tema híbrido se está usando más como reclamo publicitario que como una herramienta real de ahorro? Y sobre los coches completamente eléctricos, por lo que leo abría que recargarlos todas las noches. ¿Alguien encuentra el consumo eléctrica que tiene una carga para poder calcular lo que nos gastaríamos en un mes en alimentar eléctricamente a nuestro vehículo?
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Bicharraco de coche. Bienvenido! Aquí nos gustan conocer todos los detalles, extras, tapicerías, descuentos aplicados, modo de compra, concesionario, selection plus, importacion, etc... Y con las fotitos del interior también nos derretimos, jejeje. Ánimo!!
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¿Nadie más se anima a hacer su pedido?
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Casi decidido nuevo a4 dudas
anogales responde a Posa de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Si no me equivoco el el nuevo modelo de A4 para los que han hecho el pedido a partir de Diciembre de 2011, el Servotronic no existe como un extra ya que esa tecnología ya viene incluida de serie. -
¡¡¡¡¡Talemos todos los bosques del mundo y volvamos al papel!!! <_<
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Os dejo para escuchar vuestras opiniones el vídeo que ha publicado Audi sobre el sistema de aparcamiento Audi Garage Parking Pilot. A mi personalmente me daría miedo dejar que mi coche decidiera él sólo como aparcar. Además la cantidad de extras y sensores que tienen que coincidir para poder dotar de esa habilidad al vehículo... más miedo daría el presupuesto. Aparte del precio, ¿qué os parece? Desde luego ideal para la vacilada del año con los colegas es, jejeje. :drool: No se sido capaz de embeber el vídeo directamente en el hilo. Si alguien sabe si el foro acepta este tipo de códigos...
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Genial cambio. ¡A disfrutarlo! yo ando detrás de uno igual!
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[ENCUESTA] Audi A5 2007 vs A5 2012
anogales responde a Specialized de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Parece que en esta ocasión se han equivocado los chicos de Audi. Cuando en la mayoría de seguidores se nota una mayor agrado por la versión anterior, al menos estéticamente... Algo ha fallado en la planificación. -
Enhorabuena. Cuéntanos motor, color y equipamiento para ponernos los dientes largos.
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FOTOS DE NUESTRO A4
anogales responde a MICHELDEDADA de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Leer este hilo no debe ser bueno para la salud. Se pone uno malo con las fotillos... Cualquier día de éstos presento coche nuevo por aquí... :drool: -
DUDA SOBRE LA DIRECCION SERVOTRONIC
anogales responde a redes34 de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Puedes probar la mía, si quieres. Salu2. ¿La tienes con o sin Servotronic?