Tolo

hola buenas, he leido en un post que el motor en raleti puede vibrar por que esta la correa saltada 1 o 2 dientes. Te comento, hice el cambio de la distribución la semana pasada tal como marca el manual de elsawin. Tras el cambio de correa observo que el coche vibra mucho en ralenti y suena mas y peor. Mire la sicro con el vagcon y esta a + 2.5 . A que se puede deber esa vibración y que te parece la sincro a +2.5 . Gracias y un saludo. Mi correo es fgarenillas@gmail.com , por cierto el motor es un 2.0 TDI (BKD)