En mi opinión no pondría pasta, humedezer las juntas con gasoleo la parte del combustible y con aceite la mitad de vacio.
Yo cambié la bomba LUK de origen por un nueva, BOSCH. Conservo la vieja y visto que se pueden conseguir las juntas y rehacer la bomba la conservará muchos años.
Saludos.
Edito: Queria `poner el enlace al kit que creo corresponde a la bomba LUK: Enlace
Quizás, si ha quedado claro que es un error "tipográfico" :blink: , se podría cerrar el hilo y evitar confusiones y sustos, que los que teneis coches nuevos os noto muy sensibles a todo esto de las campañas :shocked:
y no me extraña.
No acabo de entender como se levantan, si los tornillos originales entraban a fondo y con las piezas hay más grosor...
Pero puedes intentar poner arandelas o cortar los tornillos por ej.
Saludos.
Tengo una amiga con un 8L y los amortiguadores del maletero reventados. Que me aconsejais: ¿Oscaro o similares? ¿Originales? ¿A alguien de por aquí le sobran un par?
Gracias.