Opino con tu permiso:
Corto en los cables no. Segun el SP 2338 se desconectan alternativamente los inyectores hasta que arranca, esto me hace suponer que el fallo está localizado unicamente en el inyector
Cortocircuito no, derivación a masa diria yo, no sé si es correcto pero creo se ajusta más a la realidad. El tema de los 400-500 Ohms.
Los cristales me suena que tienen que tener una elevada resistencia, la derivación a masa la detecta rapidamente la centralita por que se le deben de "fugar" los ciento y pico de voltios y no se consigue elevar el voltaje. Recuerda que la batería dá 12 Voltios, para conseguir 100 o más hace falta cierta circuiteria.
No veo indicios de que el mazo de cables se haya modificado, eso es la ref. del recambio es única y el ETKA no indica nada especial. Un cable que se quema o un corto es difícil que "joda" un inyector, en algún caso fries la centralita. Imagina una linterna a pilas, puedes cortocircuitar lo que quieras que no vas a fundir la bombilla, ¡¡descargaras las pilas !!. Que ejemplo más tonto