Tolo

Yo también pensé en las codificaciones pero aparte de que no encuentro nada, la diferencia en mínima (mismo émbolo, misma bomba). De momento no me ha saltado el ABS, aún están "adaptandose" las pastillas. Además ahora el freno lo noto con mejor tacto, más progresivo. A veces son sensaciones pero las pastillas que llevaba me parecian de granito (durisimas), aparte que los discos, ya se aprecia en las fotos, estaban bastante apurados ya. Aproveché que encontré los frenos de un 2.5 TDI y frenos nuevos. Ahora me toca cambiar las pastillas traseras.

Que no se enrrollen que las juntas se venden sueltas, y valen 2 €. Pero , claro que te van a cobrar 10, 15 €... ... pudiendo cobrarte más de 200€ por la pieza entera. Mucho listo.

¡¡ 3 meses !! ¿donde compras el gasoil?

No, la campaña afecta a modelos posteriores. Cambiaron el sistema de cadena por uno por piñones. ¿Porqué cambiaron el sistema de cadena? Imaginátelo. Bien, pues al principio el sistema de piñones tambien les salió mal y crearon la campaña en cuestión.

Por cierto creo que el piñón del cigueñal tiene que salir calentándolo. ¿Que cuantos piñones han visto soldados?

Abundan los mecánicos con gafas de rayos X.

No fumes...

10.000 no pero prepara los ahorros $$$. Es un fallo que empieza a estar generalizado en los 2.0 TDI de determinada época. Te paso al post estrella de las bombas de aceite. Lo siento. Enlace

El mio ero quattro y montaba 288. Es el 1.9 TDI 130 CV. Hay que mirar el código en el equipamiento (pegatina con el nº de bastidor) 1LZ 280x25 mm. 1LB, 1LE 288x25 mm. 1LT, 1LF 312x25 mm. 1LJ 345x30 mm. (S4)

¿Notas el pedal algo elástico? quizás purgando el embrague se solucione. Para empezar a descartar posibilidades. Suerte.

¿Regulador de presión?

La ref. original es 4B0615125C pero si lo consiguieras de algún desguace o despiece de un siniestro te saldría mejor de precio. Es una pieza, en principio, sin desgaste.

Mirando el tema de las cámaras traseras me surge una duda: Las que llevo mirando parece que solamente llevan una entrada de "positivo" entiendo yo para alimentar la cámara. ¿Entonces el led (la luz de matricula) se alimenta de la misma cámara o lleva otro cable aparte?

Yo tengo un Pioneer Avic y en BCN que hay emisoras por un tubo solamente RNE3, que ya me está bien que la escucho bastante.

Fijate en los restos de adhesivo que quedan en la pastilla

Las mias llevaban (NECTO) y las originales también la llevan. Tuve que rascar bastante la parte interior de la pinza por qué el adhesivo se queda pegado a la pinza.

Ya lo llevas...

¿Las pastillas exteriores no llevan una lámina adhesiva?

Ponlas, yo cambié las juntas de las pinzas y tampoco lo he puesto El tema frenos está muy trillado.

Tardan dos horas para cambiar la brida y son capazes de ver que está bien, no me hagas reir. Con el tema de los manguitos no hay que pensar, hay que cambiarlos.

¿Dos horas para cambiar una brida? ¿y no cambian el manguito? yo no vuelvo!!!

Al pasar a 4 pistones igual la bomba de freno se ha quedado pequeña, ten cuidado.

Unos golpecitos...