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Tolo

Colaborador Foro Clasicos
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Todo lo publicado por Tolo

  1. Tolo
    Por los sintomas que describes no me parece problema de aire en el circuito, más bien que tienes una válvula de escape del ABS estropeada que pierde la presión y afecta a todo el circuito. Dices que taponastes las salidas ¿las dos de la bomba o las cuatro del ABS?
  2. Tolo
    No alumbran nada... pero nada eh!
  3. Tolo
    Si tienen cámaras y te han pillado a pagar.
  4. Tolo
    "Flipi" tú :claugh:
  5. Tolo
    Si las señales estan invertidas se pone un relé y listo, menudo electricista
  6. Tolo
    y esperar que se rompa la culata ¿no?
  7. Tolo
    Siento decírtelo pero me parece horrible.
  8. Tolo
    Parte delantera izquierda del cambio, posición 1 en el diagrama Saludos.
  9. Tolo
    El 2.0 TDI es 16 válvulas y el 1.9 TDI solamente 8. Creo que no es la misma culata...
  10. Tolo
    Una nano-Kdd vagcomerá y listo ...!
  11. Tolo

    ACER ASPIRE ONE 150

    Tolo responde a yoli_marc de discusión en OFF TOPIC

    Compra otra, yo lo hize.
  12. Tolo
    Has visto este post: enlace
  13. Tolo
    "El dies de futbol..." Estas son para enmarcar y enseñarselas a los nietos. Supongo que serán las del campo del barça. Es acojonante para aparcar en Barcelona tienes que saber el calendario de las 6 competiciones...
  14. Tolo
    tmp.pdf Es la pieza Nº 13
  15. Tolo
    Te lo mando por un archivo: Here is the link for your file, which will be available for 7 Days. Pd: En este archivo usan un extractor un poco especial, he visto sacar el plato roscando un par de tornillos más largos contra un mártir para no dañar la carcasa. No sé si me explico...
  16. Tolo
    ¨¿Está en catalán?
  17. Tolo
    ¿Es redondo o cuadrado?
  18. Tolo
    Algo asi: Here is the link for your file, which will be available for 7 Days.
  19. Tolo
    Calefacción adicional eléctrica: reparar - Vehículos con motor TDI La unidad de control del sistema de inyección directa y precalentamiento Diesel - J248 sólo conecta la calefacción adicional eléctrica si se cumplen simultáneamente las siguientes condiciones: ◆ temperatura ambiente o de aire de tubo de aspiración (al arrancar el motor) inferior a 5 °C ◆ Temperatura del líquido refrigerante inferior a 70 °C ◆ Régimen del motor superior a 800 rpm ◆ Otras condiciones para la activación
  20. Tolo
    Pin 1 Marron Masa Pin 2 Negro/amarillo de la centralita ¿Activación? Pin 3 Rojo/ Verde positivo (del fusible 238[38 15A])
  21. Tolo
    No creo que exista el cable como recambio, tendrías que cambiar uno de los juegos de cables... carísimo y complicado de cambiar.
  22. Tolo
    El sensor G291 está situado en el compresor, en el bloque de válvulas; que lleva integrado el sensor de presión en cuestión. Lo que no me cuadra es esto: 01119 Señal p. identificac. de marchas La transmisión de datos entre la unidad de control -J104 y la unidad de control del motor se realiza mediante Bus CAN
  23. Tolo
    ¿Noche? ¿a las 14:48? ¿Que vas a pedir a los Reyes Magos? ¿500 mensajes? :drool: ...por lo ke veo, entiendes del tema un güevo, al contrario ke yo, ke no tengo ni put* idea, pero lo ke esta klaro ke de interpretar lo ke escribe la gente el keno tiene ni put* idea eres TU, es mas, la gente postea para ayudarse, no para meterse los unos con los otros, esto si lo pillas, no? Esto kizas me kuesta ke me hechen del foro, pero por esa regla de tres................ Un saludo capitan lechuga. Para ser tu tercer mensaje predicas con el ejemplo :drool:
  24. Tolo
    Pues no te había entendido, me pareció un mensaje banal, para llenar tu cuenta particular.
  25. Tolo
    Romulo !!! hay no está el tensor del alternador, El tensor del alternador es automático y está en el otro lado. ¡¡¡ Se ve perfectamente !!!