Tolo

A mi me marcaba bien...

Portadatos del vehículo El portadatos del vehículo se encuentra en el Plan de Asistencia Técnica para el cliente y también en la parte trasera del vehículo, en el alojamiento de la rueda de repuesto o en el piso del maletero. Nota: En los “vehículos Avant” el portadatos del vehículo para el Plan de Asistencia Técnica se encuentra en el hueco de la rueda de repuesto. El portadatos del vehículo que queda en el vehículo se encuentra debajo de la banqueta de los asientos traseros

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Tienes que mirar la pegatina del coche si pone: 1LZ, 1LB, 1LE, 1LT, 1LF... Supongo que tendrás 1LB. PR-1LB: 288x25 5/112 Disco (1x): 8E0 615 301 Q Pastillas (4x): 4B0 698 151 J PD: Hay un post por aqui para pasar de 288mm. a 312 mm. por unos 200 €, discos y pastillas aparte claro.

Si se enciende al girar es el líquido, que se desplaza y "descubre" el sensor. Si es al frenar son las pastillas.

1.- Bobinas de encendido (N y N128) con etapa final de potencia (N122) 2.- Transmisor de temperatura del líquido refrigerante (G62) 3.- Unidad de mando de la válvula de mariposa (J338) 4.- Transmisor de temperatura del aire aspirado (G42) 5.- Conector ◆ Para sonda Lambda y calefacción de sonda Lambda (negro) ◆ Para el transmisor de régimen del motor (gris) ◆ Sensor de picado 1 (verde) ◆ Sensor de picado 2 (azul) 6.- Unidad de control de motor 7.- Electroválvula 1 para depósito de carbón activo (N80) 8.- Medidor de masa de aire de aire (G70) 9.- Sonda Lambda (G39) con calefacción de la sonda Lambda (Z19) 10.- Inyector (N30 ... N33) 11.- Transmisor Hall (G40) 12.- Sensor de picado 1 (G61) 13.- Sensor de picado 2 (G66) 14.- Transmisor de régimen de revoluciones (G28) Supongo que será la pos. 4. No sé exactamente el motor que tienes pero... (CV's)

Cambia la batería.

Anda 200 m. (con el coche ) y se quita el chivato del ESP y aguanta las ventanillas 2 segundos arriba y subiran solas.

No entiendo eso del paso por curva... Menos peso = mejor y creo que el V6 pesa unos Kgr. más...

Podría ser un fallo del cableado o el propio inyector claro.

El 11 y el 14 son los sensores de temperatura. Después el termocontactor de los ventiladores acostumbra a estar enroscado en la parte baja del radiador...

Si te dicen que "sopla mucho" y se te rompe un tubo, pues quizás tengas la regulación del turbo atascada.

Solo "lee" 3 cilindros por que el cuarto (en realidad creo que es el '3') es el de referencia. El de referencia sería '0 y los otros tres estan + ó - respecto al de referencia. Si funciona a 3 cilindros es que no hay una de estas tres cosas: combustible (bomba-inyectores), presión (segmentos-valvulas) ó aire (raro.. válvulas) ¿Huele a gasoil? No -> bomba, Si -> segmentos.

Si los ventiladores arrancan sobre 100º no creo que estén mal, pienso que el problema es que tienes el radiador o el circuito sucio.

No me acordaba yo del CRX...

¿y la caja de cambios?

"El código secreto está oculto bajo una capa de goma en el llavero para la llave que se entrega al cliente conjuntamente con el vehículo. Hay que eliminar la capa de goma, raspando. " Archivo PDF

Gracias por la tarta, me encanta !!! y a todos.

Reduce la foto a 800x600 ó mejor 640x480 aprox. Tienen que ocupar menos de 150 Kb para alojarlas en el foro. Sino tienes que subirlas a otro hospedaje tipo imageshack

Intenta hacer un "Ajuste básico" de la mariposa de admisión. Antes de nada.

Gracias compañeros/as, lo que me queda de dar por...

Con el vag con puedes leer la temperatura... por Dios!!!! Motor frio del dia anterior y con los "Bloques de medición" encontraras las temperaturas del aire, del combustible, del refrigerante a más o menos la misma temperatura.

No hagas eso que la lias fijo. 3 mm. no son mucho, es difícil aconsejarte pero yo lo dejaría. ¿No puedes abrir el filtro? no sé si tu filtro es metálico o de papel, en el segundo caso sería lo más aconsejable, abrir el filtro.

Si es que no haceis caso de los mayores... :crying_anim: ¿Estas seguro que no pierde por la tapa? como puede ser que tu vieras el agujero lleno de gasoil y ahora me digas que sale de más abajo ¿? es que la junta de la tapa son 3€ en el conce

jod** que limpita...